El triac de la lavadora se quemó.

Es fácil sospechar que un triac está quemado en una lavadora: la máquina se congela, no enciende o funciona con fallos evidentes. Sin embargo, es imposible tener la certeza absoluta de que un componente electrónico defectuoso sea el causante, ya que otros fallos electrónicos pueden presentar síntomas similares. Para confirmar el diagnóstico, es necesario un diagnóstico completo de la placa de control de la lavadora.

Se debe desmontar el módulo electrónico, inspeccionarlo y, una vez localizados los triacs, comenzar a probarlos. Veamos qué hacer y en qué orden.

Métodos para probar triacs

Antes de reparar y reemplazar el triac en la placa de control, es necesario asegurarse de que el semiconductor esté defectuoso. Hay diferentes formas de probar un elemento de radio. Las siguientes opciones de verificación son las más utilizadas:

• “continuidad” con un multímetro;
• instalación en un banco de pruebas;
• conexión a un circuito con una fuente de alimentación y una lámpara;
• Examen con un comprobador de transistores.

Para probar el triac en la placa de control, es suficiente tener a mano un multímetro.

La forma más común de diagnosticar un triac es probarlo con un multímetro. A diferencia de un comprobador de transistores, este tipo de comprobador es fácil de conseguir y bastante fácil de usar. Sin embargo, configurar un banco de pruebas o un circuito de prueba para una comprobación única es más difícil y requiere más tiempo. Lo mejor es optar por un multímetro y simplificar las cosas.

Fallos típicos de estas piezas

Antes de diagnosticar un triac, se recomienda comprender su diseño y principio de funcionamiento. Desde una perspectiva de ingeniería eléctrica, es un semiconductor que se abre y se cierra para permitir el flujo de corriente, similar a un tiristor. Sin embargo, a diferencia de este último, este componente electrónico consta de dos cristales conectados en paralelo, lo que le permite conducir pulsos de corriente en ambas direcciones. Esta característica lo hace ampliamente utilizado en sistemas de tensión alterna (CA).

El triac puede fallar por dos razones:

• se rompió un circuito en el semiconductor, con la consiguiente alteración de su integridad;
• Se produjo una avería en la unión pn, en términos simples, una fuga de corriente.

El triac de la placa falla cuando se rompe la línea o cuando se rompe la unión p-n.

Ni siquiera un electricista profesional podrá detectar un problema con un triac sin usar un multímetro; todo podría parecer "limpio" visualmente. Para confirmar la falla del semiconductor, necesitará usar un zumbador y medir la resistencia en los contactos.

Probamos la pieza según las instrucciones.

Antes de proceder con la prueba directa, debe decidir el método de diagnóstico. Hay dos opciones: desoldar el semiconductor y probarlo por separado o realizar mediciones directamente en la placa. El segundo método es más sencillo, práctico y seguro: elimina la necesidad de manipulación innecesaria, lo que reduce la probabilidad de errores y una mayor escalada. Sin embargo, tiene una desventaja: el rendimiento general del módulo inevitablemente afectará los resultados, alterándolos.

Para obtener un resultado preciso, desuelde el triac de la placa antes de conectar las sondas del multímetro. Se recomienda seguir las instrucciones al pie de la letra.

1. Determine la ubicación del contacto de control y los dos contactos de trabajo. Idealmente, debería estudiar el diagrama eléctrico del componente. Si no dispone de la hoja de datos, consulte el modelo del triac. Cualquier componente electrónico de este tipo tiene tres electrodos. Dos de ellos son electrodos de potencia y están marcados con la combinación "A1" y "A2" o "T1" y "T2". El tercer pin es el pin principal y se designa con la letra "G" (de "puerta"). Es importante determinar qué pin se encuentra en el semiconductor.

Al desoldar el triac de la placa de control, ¡tenga cuidado de no dañar los elementos y pistas adyacentes!

2. Configure el multímetro. Debe activar el modo zumbador para comprobar si hay una avería. En la mayoría de los comprobadores modernos, esto se indica mediante un botón con la imagen de un diodo semiconductor.
3. Conecte las pinzas del multímetro a las tomas correspondientes. Esta es la toma marcada como "COM" (el relé común), diseñada para medir la resistencia y comprobar si hay ruptura. Esto crea una diferencia de potencial entre los extremos de las sondas del comprobador, y la corriente de funcionamiento y la tensión de prueba se suministran al triac que se está probando.

Una vez que el triac y el multímetro estén listos, puede comenzar el diagnóstico. Primero, se comprueba si la unión presenta una avería: se colocan las sondas contra los electrodos de potencia y se evalúa el resultado. Un "0" indica un componente defectuoso. Si la pantalla muestra un "1", el semiconductor está operativo. Algunos comprobadores modernos muestran "OL" en lugar de "1", lo que también indica que el componente funciona correctamente.

El segundo paso es acercar una de las sondas al contacto de control para medir la resistencia entre ellas. Normalmente, la lectura debería diferir aproximadamente entre 100 y 200 ohmios. Luego, conecte la pinza al otro electrodo de potencia; esto mostrará un "1" en la pantalla.

A continuación, comprobamos si la transición del elemento de radio se abre. Para ello, toque rápidamente el terminal de control con la sonda mientras aplica corriente a los demás contactos. Esto se puede lograr usando un cable adicional o colocando la pinza del comprobador en diagonal. Si el triac funciona correctamente, la lectura en la pantalla del multímetro cambiará: aparecerá un número diferente en lugar de uno. Es importante tener mucho cuidado, ya que el semiconductor no permanecerá en estado abierto durante mucho tiempo debido a un voltaje insuficiente.

Si la prueba revela que el triac retirado funciona correctamente, entonces otro componente de la placa de control está causando el problema. Para un diagnóstico completo del módulo, lo mejor es contactar con un centro de servicio.

   

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