¿Cómo puedo saber si el elemento calefactor de mi lavadora se ha quemado y cómo puedo solucionarlo?
Aunque la resistencia no se considera la parte más vulnerable de una lavadora, debe reemplazarse aproximadamente cada 2 o 3 años. Se queman debido a la mala calidad del agua del grifo, las subidas de tensión y los ciclos frecuentes de alta temperatura. ¿Cómo saber cuándo es momento de instalar una nueva? Puede revisar la resistencia tubular usted mismo; incluso un principiante puede realizar esta tarea. Veamos cómo saber si una resistencia de una lavadora se ha quemado, cómo retirar la vieja y cómo instalar una nueva.
¿Cómo saber si el elemento calefactor está defectuoso?
No es fácil para un “novato” descubrir que es el calentador tubular el que ha fallado. Las lavadoras modernas son dispositivos complejos, y la falta de calentamiento del agua puede indicar no solo un elemento calefactor roto, sino también un sensor de temperatura defectuoso, semiconductores quemados o pistas quemadas en la placa de control. Para determinar con precisión el problema, deberá realizar una prueba de diagnóstico en su lavadora. Un calentador tubular defectuoso se puede identificar por varias señales:
- La máquina no calienta el agua a la temperatura programada. Es necesario supervisar el funcionamiento de la máquina en un programa, como "Algodón 60". Toque periódicamente el cristal de la puerta; si permanece frío durante todo el ciclo, podría sospechar que hay un problema con la resistencia.
- La lavadora muestra un código de error unos minutos después de iniciar el ciclo. Las lavadoras automáticas modernas cuentan con un sistema de autodiagnóstico; si aparece un error en la pantalla, verifique el código de error inmediatamente. Es posible que la unidad esté indicando un fallo en la resistencia.
- La lavadora está recibiendo una descarga eléctrica. Una avería en la carcasa es muy peligrosa. Cuando el elemento tubular se encuentra en mal estado, puede suponer un riesgo para la salud de los usuarios. Por lo tanto, si siente un hormigueo notable al tocar la lavadora, desenchúfela inmediatamente y comience a inspeccionar los componentes internos.
- Un olor desagradable que emana del aparato. Cuando el polvo o un objeto extraño que ha caído en el depósito se pega al cuerpo del elemento tubular, este empieza a emitir un olor desagradable. Este síntoma también puede indicar un problema con el calentador.
- Una gruesa capa de depósitos en las piezas. Si, tras retirar el calentador de su carcasa, observa que tiene un aspecto deslucido, cubierto de sarro y con restos de carbonilla, no dude en reemplazarlo. Sin embargo, primero, pruebe el elemento calefactor con un multímetro; si está en buen estado, una limpieza a fondo será de gran ayuda.
Si nota alguno de los síntomas descritos anteriormente, lo mejor es revisar la resistencia inmediatamente. Falla con más frecuencia que el sensor de temperatura o el módulo de control. Veamos con más detalle qué hacer y dónde buscar la resistencia en su lavadora automática.
Compramos una pieza de repuesto
Puedes reparar tú mismo una lavadora con una resistencia fundida, sin llamar a un técnico. No requiere ninguna habilidad ni destreza especial; solo necesitas paciencia y seguir estrictamente las instrucciones. Para diagnosticar un calentador tubular, necesitará un multímetro.
Para quitar el elemento calefactor, necesitará un conjunto estándar de herramientas: un destornillador, un destornillador eléctrico y un casquillo de 10 mm.
Es importante comprar un elemento calefactor de repuesto adecuado. Lo ideal es retirar la pieza original de la máquina y llevarla a la tienda. En cualquier caso, al comprar un elemento calefactor, tenga en cuenta lo siguiente:
- marcas aplicadas al cuerpo del antiguo elemento calefactor;
- modelo y número de serie de la máquina automática;
- Potencia del calentador tubular. Las lavadoras modernas suelen tener resistencias de entre 1800 y 2000 vatios.
Comprar un calentador tubular nuevo suele ser sencillo. Puede adquirir un dispositivo con los parámetros necesarios en línea o en una tienda especializada. También puede contactar con un centro de servicio técnico; su personal podrá ayudarle a solicitar la pieza de repuesto adecuada.
Estamos haciendo un reemplazo
Hay varias razones por las que los elementos calefactores fallan rápidamente. La principal es el agua dura. Las impurezas que contiene se depositan en el elemento calefactor tubular, lo que afecta su conductividad térmica. Las subidas de tensión y los ciclos de lavado frecuentes a alta temperatura también causan fallos.
Para revisar y, si es necesario, reemplazar la resistencia, deberá desmontar parcialmente la máquina. Algunas lavadoras de carga frontal tienen la resistencia instalada en la parte delantera del tambor. En este caso, deberá retirar los paneles superior y frontal. En las lavadoras de carga vertical, la resistencia se encuentra en el lateral; simplemente retire el panel izquierdo o derecho.
La mayoría de las lavadoras de carga frontal tienen una resistencia ubicada en la parte trasera del tambor. Para acceder a ella, basta con retirar el panel trasero o abrir una trampilla de servicio (según el modelo). También podría ser necesario retirar la correa de transmisión de la polea.
Trabaje con cuidado: asegúrese de apagar la lavadora y cerrar el grifo que suministra agua.
Los siguientes pasos serán los siguientes:
- Aleje la máquina de la pared e inspeccione su pared trasera;
- Utilice un destornillador para aflojar todos los tornillos alrededor del perímetro de la trampilla de servicio. También puede hacerlo con un destornillador normal.
- Retire el panel "técnico" trasero;
- encuentre el elemento calefactor: está ubicado en el lado izquierdo, justo debajo del tanque de la lavadora automática;
- Tome una fotografía del diagrama de cableado del calentador;
- desconecte todos los cables y terminales de alimentación del elemento calefactor;
- Desconecte el conector del sensor de temperatura del calentador;
- utilizando un casquillo de 10 mm, desatornille la tuerca que fija la pieza;
- Empuje el perno central hacia adentro hasta que “caiga”;
- Sujete el elemento calefactor y, con movimientos suaves y oscilantes, retire el elemento calefactor de su “nido”.
Si le resulta difícil extraer la resistencia de su alojamiento, vierta un poco de lavavajillas en el hueco. Esto mejorará el deslizamiento de la junta de goma, facilitando así su extracción.
Después de limpiar el asiento, puede instalar el nuevo calentador tubular. Se fija a la máquina con la misma tuerca. Es importante no apretar demasiado las fijaciones, ya que podría deformar el sello del elemento calefactor. Después, vuelva a conectar todos los terminales retirados. Es mejor consultar la foto para evitar confusiones. A continuación, vuelva a colocar el panel de la trampilla de servicio, fíjelo con tornillos y ejecute un ciclo de lavado a alta temperatura para probar la máquina.
Puede determinar si el elemento calefactor retirado está realmente dañado con un multímetro. Configure el comprobador en modo ohmímetro y aplique las sondas a los contactos del elemento calefactor. Un elemento útil con una potencia de 1,8-1,9 kW debe producir una resistencia de entre 25 y 30 ohmios.
Si la pantalla del multímetro muestra cero, uno o un número infinito, será necesario reemplazar el elemento calefactor. El calentador no se puede reparar, por lo que se necesitará una pieza nueva. Si la pieza muestra una resistencia normal, verifique si hay una avería. Configure el multímetro en modo zumbador y coloque la primera sonda en el terminal del elemento calefactor y la segunda en el cuerpo del elemento. Un pitido del comprobador indicará que el calentador tubular está defectuoso.
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5 comentarios de lectores
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Gracias. Información muy útil.
Gracias por el consejo
Si después del lavado aparecen partículas similares a arena en la ropa, ¿se trata de un elemento calefactor defectuoso (quemado)?
Tuve este problema con un polvo con el símbolo de un lavabo. Lo cambié por otro y la arena desapareció.
La máquina se apaga después de 3 o 4 minutos. ¿Cuál es el motivo?