Se escucha un crujido en la lavadora cuando el tambor está girando.

Si escucha un chirrido metálico mientras el tambor de su lavadora gira, no espere. Debe detener el ciclo a la fuerza, desenchufar la lavadora, drenar el agua, vaciar la tapa y llamar a un técnico. Puede resolver el problema sin necesidad de un técnico: simplemente siga las instrucciones cuidadosamente. Un chirrido mientras el tambor gira puede ser síntoma de varios problemas. Todas las posibles causas deben revisarse secuencialmente.

¿De donde viene este sonido?

Determinar la causa de un ruido de rechinamiento de metal no siempre es fácil: este sonido puede acompañar varios problemas a la vez. Para localizar el problema es necesario realizar un diagnóstico amplio. Gira el carrete lentamente hacia la derecha y hacia la izquierda, acelerando gradualmente. Luego, presta atención a lo siguiente:

• ¿Cuál es la naturaleza del crujido (es constante o intermitente)?
• ¿el tambor se atasca?
• ¿Se escucha un sonido metálico o crujido al mismo tiempo?
• ¿Qué tan difícil es hacer girar el tambor?
• ¿Hay algún desplazamiento del cilindro hacia abajo o hacia un lado?

No opere una máquina que hace ruido: ¡no es segura!

Es importante evaluar la situación a fondo girando constantemente el tambor. Cuanto más fuerte sea el ruido metálico y más difícil sea girar el cilindro, más grave será el problema. Con base en la inspección, correlacionamos los síntomas con posibles fallas. Por ejemplo, una máquina puede vibrar en las siguientes situaciones:

• un objeto extraño se atascó en el tanque, atascando el tambor;
• la correa de transmisión se ha desprendido o roto;
• la unidad de cojinete ha fallado;
• El travesaño estaba deformado.

No demore las reparaciones; cualquiera de estos problemas es muy grave. Lo mejor es obtener un diagnóstico y encontrar la causa del ruido metálico de inmediato.

Quitamos el panel trasero de la caja.

Girar el tambor es solo el primer paso para diagnosticar el problema. Después, deberá desmontar parcialmente la máquina usted mismo y comprobar todas las posibles averías una por una. Esto reducirá el problema y determinará el origen del ruido metálico. Se recomienda el siguiente procedimiento:

• Desactivar la lavadora;
• libre acceso a la parte posterior de la máquina (gire la unidad o aléjela de la pared);
• Retire la pared trasera desatornillando los pernos de sujeción alrededor del perímetro del panel;
• Inspeccione la unidad y la superficie trasera del tanque.

Los problemas de transmisión se notan de inmediato: se encontrará una correa rota en la parte inferior de la máquina. Una llanta desalineada también es fácilmente visible, ya que la goma se saldrá de sus ranuras. En este caso, la solución es sencilla: ajuste la posición del anillo o busque un repuesto y vuelva a apretar la goma.

Al buscar piezas de repuesto para reparaciones, debe centrarse en el número de serie de la lavadora.

¿Está intacta la correa de transmisión? Inspeccione cuidadosamente la pared trasera de la lavadora. Las manchas de óxido en esa zona indican rodamientos dañados. Un sello dañado comienza a filtrar agua, que eventualmente penetra en el conjunto de rodamientos, arrastra el lubricante y causa corrosión. Cuando el tambor gira, el eje se mueve con dificultad, lo que provoca golpes y ruidos metálicos.

Los rodamientos rotos y las juntas con fugas deben reemplazarse por unos nuevos. Es mejor dejar las reparaciones en manos de un profesional. Para reemplazarlo, tendrás que desmontar casi por completo la máquina, lo cual es bastante difícil de hacer.

Todo es cuestión del objeto extraño

A menudo, el crujido se debe a un objeto duro alojado en el tambor: el aro metálico de un sujetador, unas llaves o una horquilla. El objeto se hunde hasta el fondo y, al girar el cilindro, se engancha en sus paredes. En el peor de los casos, el objeto extraño atasca el tambor, haciendo que este se ralentice y se incline.

Hay dos formas de eliminar un objeto extraño del tanque:

• a través del orificio del elemento calefactor;
• a través del tubo de desagüe.

La primera opción es más sencilla, pero solo funciona en lavadoras con la resistencia situada en la parte trasera. Esto aplica a las lavadoras de carga frontal de LG, Candy, Beko e Indesit. En las lavadoras Bosch y Siemens, la resistencia está situada en la parte delantera, lo que dificulta considerablemente su extracción.

Para sacar un objeto a través del orificio del elemento calefactor con sus propias manos, debe:

• Desactivar la máquina;
• garantizar el libre acceso a la parte posterior de la lavadora (dar la vuelta al aparato o alejarlo de la pared);
• abrir la trampilla de servicio trasera desatornillando los tornillos de fijación o, si no hay, todo el panel trasero;
• encuentre un tanque de metal o plástico detrás de la polea de transmisión, y debajo de él, un “chip” con cables;
• desconecte el cableado conectado al conector;
• aflojar la tuerca central que sujeta el calentador;
• Sujete el elemento calefactor con las manos y, moviéndolo hacia los lados, tire de él hacia usted.

Retiramos el objeto del tanque por el agujero recién despejado. Puedes introducir la mano o unas pinzas, pero es mejor usar un gancho (un trozo grueso de alambre doblado formando un bucle). Al mismo tiempo, se recomienda limpiar el elemento calefactor y su asiento de placa y suciedad.

Para acceder al objeto perdido a través del tubo de drenaje, debe vaciar completamente la máquina. Luego, colóquela sobre su lado izquierdo y mire dentro a través de la carcasa. Si el modelo tiene bandeja de goteo, acceda a ella a través de la pared trasera.

A continuación, encontramos el caracol y la manguera que lo conecta al tanque. Aflojamos las abrazaderas que lo sujetan y separamos la manguera. Después, solo queda sacar el objeto del agujero girando el tambor y volver a montar la máquina.

   

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