La lavadora Ardo no calienta el agua.

La lavadora Ardo no calienta el agua.Si su Ardo no calienta el agua, puede olvidarse de un lavado de calidad. La lavadora se congelará y no podrá iniciar el ciclo de alta temperatura seleccionado, ni centrifugará la ropa a la temperatura mínima de 20-30 grados. En cualquier caso, la ropa quedará sucia. No puede usar una lavadora con un problema de calentamiento; debe identificar el problema y solucionarlo. Le explicaremos cómo, paso a paso.

¿Por qué el agua permanece fría?

La razón más obvia de la falta de calefacción es un calentador eléctrico tubular roto. Pero antes de culparlo, conviene descartar problemas menos graves. Además, los problemas no siempre se deben a piezas rotas. A veces, simplemente se deben a la falta de atención del usuario. Primero, comprueba si debería haberse activado la calefacción. Observa el panel de control, o mejor dicho, el programa que se está ejecutando. En los modos “Lavado delicado”, “Calzado deportivo”, “Lana” y “Seda”, la máquina no calentará el agua; esto viene configurado de fábrica.Los ciclos de alta temperatura incluyen Algodón 60, Sintéticos e Intensivo.

Algunos programas de la lavadora Ardo no requieren calentar el agua a más de 30 grados.

Si se selecciona el modo "caliente", compruebe la temperatura configurada. Los sistemas avanzados de Ardo permiten variar la temperatura de calentamiento modificando la configuración de fábrica. Sin embargo, a veces el sistema no reconoce los cambios debido a un fallo técnico. Es recomendable volver a comprobarlo: gire el dial, pulse los botones correspondientes y reinicie el ciclo. Es importante comprobar si hay sobrecalentamiento mediante una prueba. La ropa se deja fría después del lavado, ya que el aclarado final siempre se realiza a 30 °C, lo que enfría las prendas antes del centrifugado. Existe una forma más eficaz y fiable de comprobar el funcionamiento del elemento calefactor.eligió el programa SM Ardo equivocado

  • Ejecute cualquier ciclo de alta temperatura con calor superior a 40 grados, idealmente entre 60 y 90 grados.
  • Espere hasta que la máquina haya lavado durante al menos 15 minutos (es importante que la máquina no tenga tiempo de cambiar al modo de enjuague).
  • Coloque la palma de la mano sobre el cristal del techo corredizo.
  • Evalúa el grado de calentamiento (si el vaso no está frío significa que la máquina ha calentado el agua a los grados requeridos).

Si el cristal de la puerta de su Ardo permanece frío durante el ciclo de calefacción, es fundamental realizar un diagnóstico. Deberá identificar la causa del fallo e intentar solucionarlo. Analicemos con más detalle cuáles son estos problemas y si es posible realizar reparaciones por cuenta propia.

Fallos típicos

Una lavadora Ardo moderna no funcionará en modo inseguro. Un sistema de autodiagnóstico integrado detectará problemas de calentamiento antes de que comience el ciclo y la máquina se negará a iniciarlo. Otra posibilidad es que el ciclo de lavado comience, pero las prendas se laven con agua fría en lugar de caliente. Este último caso es aún peor: usar una lavadora defectuosa puede empeorar la situación, incluso provocando una avería fatal. Es mejor iniciar el diagnóstico de inmediato si sospecha que hay una falta de calentamiento. Primero, determinaremos las causas de este mal funcionamiento. Hay cinco posibles causas.interruptor de presión debajo de la cubierta superior

  • Un presostato averiado. Si el sensor de nivel falla, la placa de control no recibe información sobre el nivel del tanque. Es lógico que el módulo no active la calefacción y cancele el lavado en ejecución.
  • Cableado dañado. Otra posibilidad es que la placa envíe una señal al elemento calefactor, pero debido a problemas de cableado, la señal no llegue a su destino.
  • Un elemento calefactor defectuoso. Esto podría deberse al desgaste normal, a daños mecánicos o a un sobrecalentamiento debido a una capa gruesa de cal o a un cortocircuito.
  • Un termistor defectuoso. Este sensor monitorea la temperatura del agua. Si falla, se detiene la calefacción por seguridad.
  • La placa de control no funciona. Es posible que se haya fundido una resistencia, que los contactos se hayan soltado o que el cableado del calentador esté dañado.

Para identificar el problema, es necesario revisar cada punto débil uno por uno. Esto se puede hacer en casa sin llamar a especialistas. Lo principal es seguir las precauciones de seguridad y las instrucciones.

Prueba y sustitución del elemento calefactor

Lo primero en la lista es el elemento calefactor y el termistor conectado. Para acceder a los componentes, retire el panel trasero del Ardo y busque la placa metálica debajo del depósito. Pero primero, desconecte el aparato de la red eléctrica y colóquelo en el centro de la habitación para mayor comodidad.

¡Cualquier reparación de una lavadora Ardo comienza con la desconexión del aparato de su línea eléctrica!

Es difícil confundir el elemento calefactor con otro dispositivo, ya que siempre se encuentra debajo del tanque y está rodeado de numerosos cables. Es recomendable fotografiar las conexiones y la ubicación de los contactos para evitar errores durante el montaje. Siga atentamente las instrucciones.Comprobamos cuidadosamente el elemento calefactor con un multímetro.

  1. Desconecte con cuidado el cableado de los conectores.
  2. Encendemos el multímetro en modo “Ohmímetro”, lo fijamos a 200 Ohmios y tocamos las sondas con los contactos.
  3. Revise la pantalla. Normalmente, el calentador indica entre 26 y 28 ohmios. Si muestra "1" o "0", el problema es un circuito abierto o un cortocircuito interno. En casos extremos, las reparaciones no servirán de nada; la única solución es reemplazar el elemento calefactor.

La inspección del calentador no termina ahí. También se recomienda comprobar si la pieza está dañada. Configure el multímetro en la posición de zumbido y coloque las sondas en la carcasa. Si se oye un pitido, la pieza está dañada y debe reemplazarse. Antes de reemplazarla, retire el calentador defectuoso de la lavadora. A veces, la extracción se complica por la junta, que se hincha e impide que la pieza se desprenda de su alojamiento. Para eliminar este obstáculo, debe:

  • Lubrique generosamente la goma con WD-40 o cualquier aceite técnico;
  • dejar que el producto “actúe” durante 10-15 minutos;
  • Desconecte el termistor del elemento calefactor;
  • aflojar el perno central;
  • balancee la pieza y retírela del “nido”.

Se recomienda tomarse en serio la búsqueda de un elemento calefactor de repuesto. Seleccione un calentador nuevo basándose en las marcas impresas en el cuerpo del elemento. Lo ideal es llevar la unidad desmontada a la tienda y solicitar un reemplazo. La instalación del nuevo calentador comienza con la limpieza del área de montaje. Al mismo tiempo, limpie el tanque a través del orificio que dejó el elemento calefactor. Vuelva a ensamblar la máquina en orden inverso, según las fotografías tomadas.

¿Es realmente un sensor de nivel?

La segunda posible causa del mal funcionamiento de un calentador es un presostato roto. Comprobar su estado es fácil: retire la tapa superior de la carcasa Ardo y localice el sensor de nivel en el lado derecho. El dispositivo parece una arandela y suele ser azul o negro. Un tubo/manguera largo se extiende desde la caja redondeada hasta el depósito. El diagnóstico del presostato se realiza de la siguiente manera:

  • Desconecte el tubo del interruptor de presión de la carcasa;
  • encuentre una manguera que sea proporcional al diámetro del conector del sensor;
  • Conecte la manguera encontrada al tubo;
  • Fácil de soplar en el tubo;
  • Escuche: un dispositivo en funcionamiento “responderá” con 1-3 clics de los contactos activados.

Un presostato averiado no emitirá ningún sonido. Si el primer paso no revela ningún problema, pasamos al segundo: inspeccionar el tubo en busca de astillas, obstrucciones, quemaduras u otros defectos. Si es necesario, enjuagar y purgar la manguera. El tercer paso es comprobar la presión con un multímetro.

  • Estudiamos el circuito eléctrico del presostato y buscamos contactos adecuados para conectarlo a un multímetro;
  • encienda el probador en modo ohmímetro;Comprobación del presostato con un multímetro
  • conectamos las sondas a los contactos del sensor;
  • Miramos las lecturas (normalmente los valores deberían cambiar).

Si el interruptor de presión no pasa la prueba, no tiene sentido repararlo: es más barato y más fácil reemplazarlo por uno nuevo. En primer lugar, se retira el dispositivo defectuoso: se aflojan las abrazaderas, se desconectan los cables y se desatornillan los pernos de sujeción. Luego se compra un sensor similar y se instala en orden inverso.

¡Autodiagnosticar la electrónica es demasiado arriesgado! Si sospecha que una placa de control está defectuosa, contacte con un centro de servicio inmediatamente.

Peor aún, si el diagnóstico revela un elemento calefactor y un sensor de nivel de agua defectuosos, es muy probable que la placa de control esté defectuosa. En este caso, se desaconseja encarecidamente realizar pruebas o reparaciones por cuenta propia; lo mejor es contactar inmediatamente con un centro de servicio para obtener asistencia profesional.

   

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