Chispas debajo de la lavadora durante el lavado

Ninguna lavadora, al igual que una aspiradora, puede ser completamente silenciosa, por lo que es normal que haga algo de ruido durante el lavado. Además, es normal que la lavadora huela ligeramente a plástico inmediatamente después de comprarla. Sin embargo, si la lavadora echa chispas por debajo, como si fuera a despegar como un cohete, es señal de una avería grave que no debe ignorarse. En este caso, es necesario un diagnóstico exhaustivo y, si se produce una avería, el aparato debe repararse.

¿Cómo se manifiesta esta anomalía técnica y cuándo es normal?

Si escucha chispas debajo de la lavadora durante un ciclo, el primer paso es desenchufarla lo antes posible. En esta situación, es peligroso no solo usar la lavadora, sino incluso dejarla enchufada. Después de desconectar la corriente, puede comenzar a solucionar el problema. Las chispas suelen ser señal de problemas con la lavadora y pueden manifestarse en diversos lugares.

• Las chispas casi siempre se producen durante el lavado o el centrifugado. Aparecen debajo del tambor, en la parte trasera de la lavadora, donde se encuentra el motor eléctrico. El crujido no solo será más fuerte que en una lavadora funcionando normalmente, sino que, si se apagan las luces, incluso se verá un pequeño espectáculo de fuegos artificiales. Además del crujido, el fenómeno puede ir acompañado de un fuerte olor a plástico quemado, e incluso pueden aparecer chispas detrás del tambor, visibles a través de la puerta de cristal.
• Con mucha menos frecuencia, pueden aparecer chispas en la parte superior del "asistente del hogar", donde se encuentra el panel de control. Después, el dispositivo suele apagarse, deja de responder a las órdenes y un desagradable olor a quemado invade la habitación.

Las chispas pueden producirse debido al desgaste natural de las piezas, daños en el cableado o cortocircuitos en los componentes electrónicos.Debido a las numerosas causas posibles, sólo un especialista en reparación de electrodomésticos puede determinar con precisión el problema, por lo que si se producen chispas, es mejor llamar a un técnico inmediatamente.

Nunca utilice una lavadora que produzca chispas: esto puede dañar permanentemente el aparato, dañar el cableado de su hogar e incluso provocar un incendio grave.

Puedes comprender por ti mismo que no hay nada de terrible en las chispas y los crujidos, pero solo en dos casos.

• Si la lavadora automática ha sido reparada recientemente, se ha sustituido el motor eléctrico o sus escobillas;
• La lavadora es nueva, por lo que apenas está comenzando a entrar en modo de funcionamiento normal.

Ambas situaciones indican que las chispas se deben a la rectificación de las escobillas del motor. Si bien las piezas se instalan correctamente durante el montaje y la reparación, el conmutador y las escobillas requieren un breve período de asentamiento, durante el cual se producen las famosas chispas y crujidos.

Para acelerar el proceso de asentamiento, lave con una carga parcial y centrifugue solo a velocidad media.

Por lo general, la ropa de cama queda completamente lista en unos pocos lavados, pero ocasionalmente pueden necesitarse hasta diez ciclos de trabajo en condiciones ligeras. Pero si durante el lavado de un electrodoméstico viejo que no ha sido reparado y no se han sustituido el motor ni las escobillas aparecen chispas, entonces definitivamente hay una avería en la máquina.

Hay un problema con las escobillas del motor.

La mayoría de las lavadoras están equipadas con motores de conmutador con escobillas de grafito que garantizan el contacto con las aletas. Cuanto más rápida sea la rotación y mayor la carga, más rápido se desgastan las escobillas. Debido al uso intensivo, se desgastan y dejan de hacer contacto adecuado con el conmutador, comenzando a generar chispas.

Cuando una lavadora chisporrotea desde abajo, produciendo un crujido audible, y en la oscuridad, las chispas parecen fuegos artificiales, lo más probable es que el problema esté en las escobillas. Si retira la tapa trasera o lateral durante el proceso de chisporroteo (dependiendo de si su lavadora es de carga superior), podrá ver chispas saliendo del motor.

Para solucionar este problema, deberá comprar escobillas nuevas y reemplazar las piezas dañadas. Lo mejor es llamar a un técnico del centro de servicio para que reemplace los componentes de la máquina. Hacerlo usted mismo puede ser complicado, ya que si su lavadora vieja genera chispas por debajo, tendrá que desmontar el motor, que contiene las escobillas. Los modelos más nuevos son más fáciles de instalar, ya que puede hacerlo sin desmontar el motor.

Delaminación de las láminas del motor

La superficie de contacto del conmutador con las escobillas se denomina láminas. Durante el lavado, giran, se calientan mucho y pierden gradualmente su suavidad. El lavado sin interrupciones, especialmente con sobrecarga de ropa, provoca un sobrecalentamiento grave de las superficies de contacto de las lamas, tras lo cual las piezas empiezan a deformarse y fallar.

Estas aletas no solo se desgastan, sino que también se cubren con una capa de carbón. Estos problemas pueden causar un mal contacto entre las escobillas y el conmutador, lo que provoca que el motor de la lavadora genere chispas y las escobillas golpeen contra las aletas. El problema es fácil de diagnosticar: simplemente gire el eje del motor. Si las aletas están muy dañadas, oirá chasquidos y otros ruidos inusuales que no se oirían en un motor de lavadora que funcione correctamente.

Si las lamas son la causa, la máquina emitirá chispas, crujidos e incluso golpes fuertes a altas velocidades durante el lavado y el centrifugado cuando esté completamente cargada.

Este problema se puede solucionar reemplazando el motor por completo o limpiando las aletas. Si el daño es leve, se pueden lijar suavemente las superficies de las aletas primero con papel de lija y luego con fieltro. Esto restaurará la suavidad de las piezas y una superficie de contacto uniforme. Si las aletas están muy dañadas, no se pueden reparar, por lo que deberá comprar un motor nuevo para la lavadora, ya que los fabricantes no venden repuestos para reparaciones.

Problema con el elemento calefactor

Si el elemento calefactor está defectuoso, las chispas se deben a un cortocircuito. El problema podría deberse a una mala conexión de los cables debido a oxidación o depósitos de carbón, o a daños en el propio elemento calefactor. Si se quema, la lavadora dejará de calentar el agua inmediatamente. Sin embargo, si el elemento calefactor sufre un pequeño cortocircuito, seguirá funcionando, pero con chispas. Al mismo tiempo, también podría activarse el interruptor diferencial (RCD), el disyuntor diferencial o el interruptor automático de la línea eléctrica de la lavadora.

Para determinar si el problema está en la resistencia, simplemente busque chispas o un brillo en el fondo del tambor de la lavadora, visible a través de la tapa de cristal. También podría percibirse un olor desagradable a plástico o cableado quemado. En raras ocasiones, la máquina activará automáticamente el dispositivo de corriente residual o el disyuntor.

Un elemento calefactor dañado no se puede reparar, por lo que es necesario reemplazar la pieza para resolver el problema. Al igual que con el reemplazo de escobillas, recomendamos llamar a un técnico para que reemplace el elemento calefactor, de modo que pueda diagnosticar el problema y determinar si es necesario reemplazar la pieza. En raras ocasiones, pueden producirse chispas debido a conexiones defectuosas del cableado del elemento calefactor de agua. En este caso, un técnico limpiará las conexiones y ajustará las fijaciones del elemento calefactor.

   

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