La lavadora se apaga durante el ciclo de centrifugado.
A veces mi lavadora lava y enjuaga la ropa con normalidad, pero de repente se apaga durante el centrifugado. ¿Por qué ocurre esto? ¿Qué partes de la lavadora debo revisar primero? ¿Puedo solucionar el problema sin ayuda profesional?
Comprobación y cambio de escobillas
Si la lavadora se apaga durante el centrifugado, en el 95% de los casos el culpable es el motor. Este mal funcionamiento es típico de las lavadoras equipadas con motores de cepillos. Las escobillas de carbón se desgastan y el motor pierde potencia.
Cuando la lavadora somete el motor a una carga excesiva con escobillas desgastadas (lo que ocurre precisamente durante el centrifugado), se produce una avería. Después, la lavadora simplemente se apaga. Para solucionar el problema, deberá desmontar la lavadora, retirar el motor y sustituir las varillas de carbón.
El algoritmo de acciones será el siguiente:
Desactivar la lavadora;
Desconecte la lavadora del suministro de agua y del sistema de alcantarillado;
Aleje el dispositivo de la pared;
Desatornille los pernos que sujetan la pared trasera de la caja;
Retire la correa de transmisión de la polea;
Retire los tornillos que sujetan el motor;
retire el motor de la lavadora;
Utilice un destornillador para desatornillar los tornillos que sujetan las escobillas y retire las varillas de grafito.
A continuación, deberá comprar escobillas nuevas. Al comprar componentes, asegúrese de seleccionar la marca y el modelo de su lavadora. Mejor aún, lleve las escobillas desgastadas a la tienda y pida al vendedor que le seleccione piezas similares.
Antes de la instalación, asegúrese de esmerilar los nuevos cepillos eléctricos, de lo contrario, el motor de la lavadora generará chispas.
Si no afila las escobillas antes de volver a colocarlas, el motor chisporroteará. Esto puede provocar que la máquina se apague repentinamente. Hay tres maneras de ajustar las varillas de carbón. La primera opción consiste en usar papel de lija de grano grueso. El procedimiento es el siguiente:
Lije los cepillos con una lima y papel de lija grueso para que el tamaño de la punta coincida con el motor;
Conecte las escobillas al motor;
Coloque papel de lija de vidrio debajo de las varillas de carbono;
Ajuste el ancla de manera que el papel de lija toque los cepillos;
Limpia el motor de partículas de carbón (puedes quitar el polvo con un paño seco, pero es mejor utilizar un chorro de aire);
poner en marcha el motor, dándole una carga no superior al 30% de su capacidad operativa;
Limpie nuevamente el motor del polvo (de lo contrario existe el riesgo de que en el futuro se produzca un cortocircuito en el motor).
El segundo método para lapear las escobillas consiste en usar una tira de lana de vidrio. Esta se enrolla alrededor del motor y se fija a su carcasa. A continuación, se colocan las varillas de grafito en sus soportes y se giran alrededor de la armadura. Los elementos deben girar en la dirección de todo el mecanismo.
Hay una tercera opción de ajuste, pero es menos común. Pase papel de lija de grano grueso sobre la carcasa del motor de 3 a 4 veces. Simultáneamente, presione las escobillas contra el papel de lija. El pulido estará completo cuando las varillas de grafito queden planas sobre el motor.
Las escobillas de conexión a tierra se fijan en la carcasa del motor. A continuación, se vuelve a colocar el motor y se vuelve a montar la lavadora en orden inverso. A continuación, realice un ciclo de prueba con una velocidad de centrifugado no superior a 400-600 rpm. Observe el funcionamiento del aparato; si todo funciona correctamente, la reparación está completa.
Las lamas se han desprendido
Si su lavadora se apaga durante el centrifugado y los cepillos funcionan correctamente, revise las aletas del motor. Estas son las placas metálicas ubicadas en el eje del motor que transmiten la corriente a través del circuito. Cuando se desprenden, el contacto se rompe y el sistema falla.
La causa del desprendimiento de las láminas es un calentamiento excesivo de las placas, que se produce debido a un cortocircuito o un atasco del rotor.
Cuando una corriente que excede la carga de trabajo pasa a través de las láminas, el metal delgado comienza a desprenderse. Normalmente, el desprendimiento de las láminas se debe a:
cojinetes rotos que detienen bruscamente el motor;
lavar con las tapas del tambor no bloqueadas (típico de las lavadoras automáticas de carga superior).
Las placas no se despegarán sin motivo alguno. La separación de los slats también indica otros fallos relacionados con el motor. Por lo tanto, la mejor solución en esta situación es reemplazar completamente el motor eléctrico. Al comprar un colector nuevo, asegúrese de que coincida con el modelo de su lavadora.
Si su lavadora nueva se apaga durante el centrifugado, contacte con su centro de servicio. El diagnóstico y las reparaciones se realizarán sin costo y bajo garantía. No se recomienda realizar ningún mantenimiento en este caso.
Añadir un comentario