Cómo quitar la polea de una lavadora Electrolux

La polea es una rueda atornillada al cubo del tambor y conectada al motor mediante una correa de transmisión. Es fácil de encontrar: simplemente retire la sección trasera de una lavadora de carga frontal. Si, por ejemplo, intenta acceder a los rodamientos del tambor, definitivamente necesitará retirar la polea de su lavadora Electrolux. Le explicaremos cómo hacerlo y qué dificultades podría encontrar.

¿Es difícil quitar la polea?

La tarea no es tan difícil, siempre que la cabeza del perno de la polea esté intacta. En ese caso, simplemente busque una llave del tamaño correcto, colóquela en la cabeza y gírela en sentido antihorario. Para ralentizar la pieza, asegure la rueda con un taco de madera.

Si la humedad penetra en el buje, existe el riesgo de que las roscas del perno se oxiden por completo. Aplicar presión con la llave no solucionará el problema, sino que empeorará la situación, pudiendo dañar la cabeza. Esto complicará considerablemente la extracción de la polea.

Si esto sucede, debes tratar completamente el perno con limpiador WD-40 y esperar 15 a 20 minutos.

A continuación, usa un cincel y un martillo. Haz una muesca en la cabeza. Puedes penetrar el metal solo 1-1,5 mm, lo cual es suficiente. Luego, introduce el cincel en el agujero y, con un martillo, intenta girar el mecanismo en sentido antihorario.

No importa en qué dirección se desenrosque el elemento; lo importante es que el tornillo se mueva. Si tienes una amoladora manual, es mejor usarla para hacer las muescas. Un cincel es muy destructivo, así que no necesitas más problemas.

Incluso sin el perno no se puede sacar la polea.

A veces la situación parece desesperada. La polea está tan pegada al buje que ni siquiera un cincel y un martillo sirven. La causa puede ser óxido o deformación de la rueda por daños mecánicos. Al no haber elemento de retención, se requiere una solución alternativa.

El primer paso es eliminar la corrosión y la incrustación. La solución limpiadora WD-40 será nuestra principal ayuda. Para hacer frente a este problema, tendrás que tener paciencia. Necesitarás hacer lo siguiente:

• pídale a un amigo que sostenga el tambor mientras desenrosca la rueda;
• comience a sacudir la polea, tratando de sacar la rueda del tanque;
• Al mismo tiempo, trate las juntas con lubricante WD-40 cada 15-20 minutos.

Si la polea sigue sin moverse, tendrás que sacarla. Es importante no usar herramientas que puedan dañar el buje y empeorar el problema del eje. Lo mejor es usar el mango de una pala y colocar la punta en el centro de la rueda. Luego, golpea la madera con firmeza y precisión con un martillo. El resultado puede no ser inmediato, pero con suficiente fuerza, la pieza saldrá tarde o temprano.

Una vez finalizada la reparación, no se apresure a devolver la polea. Aún es necesario preparar la superficie de montaje. Con una solución de limpieza habitual, como WD-40, deberá limpiar las roscas del buje. Si encuentra un perno dañado, asegúrese de reemplazarlo; de lo contrario, tendrá que repetir este arduo proceso en un par de años.

   

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