La correa de transmisión de la lavadora silba.

La correa de transmisión de la lavadora silba. Algunas amas de casa notan que, con el tiempo, la correa de la lavadora emite un silbido desagradable. Este molesto ruido suele ser tan fuerte que resulta imposible acercarse a la lavadora sin taparse los oídos. La situación parece bastante paradójica. La transmisión por correa funciona correctamente, la lavadora parece funcionar, pero hay un problema que debe solucionarse.

Aditivos antideslizantes

La causa del chirrido es bastante simple. La correa de transmisión, ubicada en la polea, comienza a resbalar al acelerar la máquina. Esto produce un silbido muy fuerte y penetrante, simplemente insoportable. Este ruido suele ocurrir con regularidad cuando la máquina cambia de una operación a otra:

lavar – enjuagar;
fin del enjuague – centrifugado.
entre cambios de régimen.

A veces, simplemente reemplazar la correa puede solucionar el problema y reparar la máquina. Con el tiempo, la correa se estira considerablemente, la tensión disminuye y la pieza comienza a resbalar y a hacer ruido. ¿Qué debe hacer si, debido a ciertas circunstancias, no es posible reemplazar la correa en ese momento?

Como solución temporal, puede intentar aumentar la fuerza de fricción. Puede rociar la correa con un espray especial llamado "Acondicionamiento para Correas Hi-Gear". Un bote cuesta unos 5 €. Una sola aplicación dura mucho tiempo. Sin embargo, una sola aplicación solo solucionará el molesto chirrido durante 15-20 lavados, tras los cuales el ruido volverá a aparecer. Será necesario repetir el proceso de rociado. Revestimiento de cinturones Hi-Gear

girar la máquina;
Desatornille los tornillos de la pared trasera;
quitar la pared;
Vuelva a rociar la correa de transmisión.

Hay otra manera de solucionar el problema de los chirridos. Necesitarás un poco de resina. Se puede comprar en cualquier ferretería. Además, cuesta mucho menos que el espray. Casi cualquier casa donde se suelde algo seguro que tiene resina.

Para eliminar la causa del chirrido, frote con resina la superficie de trabajo de la correa, que está en contacto directo con la polea. Gire lentamente la polea con la mano, frotando la siguiente sección de la correa. Continúe este proceso hasta que toda la correa esté completamente cubierta.

¡Es bueno saberlo! La fricción de la correa mejora significativamente con colofonia seca, que no presenta los inconvenientes de los acondicionadores comerciales a granel. Los violinistas usan un procedimiento similar para frotar sus arcos.

Frotar la superficie de la correa con colofonia produce un efecto positivo durante aproximadamente 25 lavados. Tras frotar, la suciedad y el polvo empiezan a adherirse a la superficie seca. Para evitar chirridos en el futuro, lo mejor es reemplazar la correa vieja y demasiado estirada por una nueva.

¿Cómo comprar e instalar una correa nueva?

Antes de ir a la tienda a comprar un cinturón nuevo, inspeccione la pieza usada y estudie cuidadosamente las marcas. Los primeros cuatro dígitos indican el diámetro de fábrica en milímetros. Luego, mida la circunferencia de la banda elástica. Esta medida se compara con la talla original.

¡Atención! Si el cinturón se ha estirado 2 cm o más, debe reemplazarse. Ya no es apto para su uso.

Al seleccionar una correa nueva, tenga en cuenta las marcas y el modelo de su lavadora automática (semiautomática). La instalación de la correa nueva sigue una secuencia específica: marcas en la correa de transmisión

la correa se coloca sobre la polea del motor eléctrico;
Giramos ligeramente la polea en sentido antihorario y la pieza “se asienta” sobre la rueda del tambor.

Es mejor instalar la correa con ayuda de un asistente. La goma de fábrica suele ser muy tensa, y instalarla uno mismo requiere una fuerza física considerable. Para entender qué tan apretada está la correa, simplemente comience a girar la polea. Si la rotación se produce con tensión, entonces todo se hace correctamente.

Después de verificar la calidad del trabajo de instalación, instalamos la pared trasera, conectamos todos los servicios, colocamos la máquina nuevamente en su lugar y encendemos un "lavado de prueba en frío" sin llenar el tambor con ropa.