¿Cómo funciona la lavadora Atlant?

Las lavadoras de carga frontal se diseñan siguiendo el mismo principio. Si bien puede haber diferencias en la puerta de recarga, el segundo tambor, la presencia o ausencia de una pantalla y una trampilla de servicio, el diseño básico se mantiene igual. Analicemos la lavadora Atlant como ejemplo para comprender los principales componentes y conjuntos utilizados en las lavadoras de carga frontal.

Elementos principales

No es difícil entender cómo funciona una lavadora. Todos los componentes están enumerados en las instrucciones de fábrica, que también incluyen un diagrama de cableado de los elementos. Es posible distinguir los componentes principales de la máquina y piezas adicionales.

Los elementos básicos incluyen:

• motor eléctrico;
• tanque (puede ser de plástico o de metal);
• tambor;
• bomba de drenaje;
• módulo de control;
• amortiguadores, amortiguadores, resortes (necesarios para suprimir las vibraciones durante el funcionamiento de la máquina);
• unidad de cojinete;
• elemento calefactor;
• válvula solenoide de llenado;
• marco;
• interruptor de presión.

Al comprender la estructura de la lavadora Atlant, podrá diagnosticar problemas y repararla usted mismo, sin tener que llamar a un profesional.

Este es el conjunto básico de componentes; sin ellos, la lavadora Atlant no funcionará. Conocer la ubicación y función de cada componente facilita la detección de averías y la reparación inmediata de la máquina.

Características de la máquina

En condiciones normales, todos los componentes y sensores de la lavadora funcionan sin problemas y sin interrupciones. Cada elemento cumple estrictamente sus funciones asignadas. El proceso está controlado por el módulo de control principal, el "cerebro" de la máquina. La placa supervisa la secuencia de operaciones, recibe y transmite señales y facilita la comunicación entre los componentes.

El componente más grande de la lavadora es el tambor. Se trata de un gran cilindro de plástico o metal, cuya posición se controla mediante resortes y amortiguadores. El tambor, fabricado en acero inoxidable, está alojado en el interior del tambor. Gira activamente durante el ciclo de lavado gracias a una rueda fijada a él mediante una araña. La polea gira gracias a una correa de transmisión, que a su vez es accionada por el motor. La rotación del tambor es lo que limpia la ropa.

Casi todas las máquinas automáticas del fabricante bielorruso están equipadas con tanques de plástico desmontables.

Tras iniciar el ciclo de lavado, el tambor empieza a llenarse de agua. Al pulsar el botón de "Inicio", el usuario envía una señal al panel de control, que a su vez activa la válvula solenoide. Esta se abre, permitiendo que el líquido fluya al sistema, y ​​un presostato monitorea el nivel de llenado. Cuando el agua alcanza el nivel deseado, un sensor alerta al sistema y el llenado se detiene.

El elemento calefactor se activa para calentar el agua a la temperatura establecida. La unidad de control supervisa las etapas del ciclo, pasando del remojo al lavado principal y finalmente al enjuague. Entre ciclos, la bomba recibe instrucciones para drenar el agua.

Esta es la imagen general de casi todos los lavados. De hecho, el funcionamiento de la máquina no es complicado. Para comprender mejor su funcionamiento, es necesario desmontar cada componente por separado.

¿Cómo funciona el nodo principal?

El tanque es el componente más grande de la lavadora. En los modelos Atlant, está hecho de plástico, lo que explica su bajo costo. Algunos fabricantes fabrican el tanque de acero inoxidable; este tipo de equipo es considerablemente más caro, pero se considera más confiable. El tanque está ubicado horizontalmente dentro de la máquina, pero algunos modelos lo tienen en ángulo.

El tanque principal tiene un tambor metálico incorporado donde se coloca la ropa a lavar. El agua se calienta y se mezcla con el polvo en el tambor, luego penetra a través de los poros de las paredes del tambor hasta la ropa. Las nervaduras presentes en la superficie del tambor mejoran la calidad del lavado y ayudan a hacer frente a la suciedad.

Es muy poco frecuente que el tambor de las lavadoras Atlant sufra daños. Esto puede ocurrir si no se alcanza la capacidad de carga o si la máquina no está nivelada. La caída accidental de objetos extraños, como varillas de sujetador, clavos, horquillas o llaves, dentro de la máquina también puede perforar el tambor de plástico.

¿Cómo se calienta el agua?

El agua alcanza la temperatura deseada gracias a una resistencia. Esta se encuentra justo debajo del tambor, en la parte trasera de la carcasa. Se puede acceder al calentador tubular retirando la pared y la correa de transmisión.

El elemento calefactor es uno de los elementos que con más frecuencia se dañan y requieren reemplazo en las lavadoras Atlant.

El calentador se estropea porque:

• está constantemente en contacto con agua dura, lo que provoca la formación de incrustaciones en su superficie;
• La capa de cal depositada altera la transferencia de calor del elemento calefactor, lo que provoca un sobrecalentamiento y la quema del elemento.

Por lo tanto, es mejor evitar el uso constante de ciclos de lavado a alta temperatura, especialmente varios ciclos seguidos con agua caliente a 60-90 grados Celsius. Deje que el elemento calefactor se enfríe durante una hora antes de iniciar un nuevo ciclo. En cuanto a potencia de calentamiento, el calentador consume aproximadamente entre 1800 y 2200 vatios. Estos valores son similares a los de otros dispositivos de calentamiento.

¿Qué hace que el tambor se mueva?

El motor de la lavadora gira el tambor a la velocidad establecida. Mediante una correa de transmisión y una polea, el motor acelera el tambor a la velocidad requerida, garantizando un lavado y centrifugado de alta calidad. La vida útil del motor depende de varios factores, principalmente de su tipo. Los motores inverter son más fiables y duraderos que los motores con escobillas.

Las lavadoras de la marca Atlant están equipadas con colectores: son más baratos que los inversores, pero al mismo tiempo son inferiores a estos últimos en varias características. Los motores colectores son muy sensibles a las subidas de tensión y requieren un mantenimiento regular, como la sustitución de las escobillas cuando se desgastan. Puedes tener esto en cuenta y conectar tu lavadora automática a un estabilizador de voltaje; así no tendrás que preocuparte por las subidas de tensión. En cuanto a las escobillas, es una reparación rutinaria que no lleva mucho tiempo.

El agua se vierte en el tambor según el siguiente principio:

• el usuario inicia el lavado presionando el botón “Inicio”;
• El módulo da una orden a la válvula electromagnética para abrir;
• la presión en el sistema disminuye, el agua comienza a fluir hacia el tanque;
• El presostato mide la cantidad de líquido;
• El sensor de nivel envía una señal a la placa sobre que el tanque está lleno;
• el bloque, en base a la información recibida, “ordena” a la válvula de admisión que se cierre;
• El llenado de la máquina con agua está completo.

Después, la máquina comienza a calentar el agua y a realizar el lavado principal. Cuando es necesario drenar el agua, el módulo envía una señal a la bomba. Esta empieza a extraer agua y la descarga por las tuberías al alcantarillado. El sensor de nivel, al detectar que el tanque está vacío, alerta a la unidad de control. Al finalizar el lavado, el "cerebro" detiene el sistema de drenaje, se asegura de que todos los componentes de la máquina hayan terminado su trabajo y desbloquea la puerta.

El "cerebro" de la máquina

La comunicación continua entre todos los componentes es posible gracias a la electrónica. El módulo de control es el “cerebro” de la lavadora, coordinando las acciones de todas las unidades, emitiendo comandos y monitoreando su ejecución. La placa de circuito consta de numerosos componentes semiconductores. La comunicación con otros componentes de la máquina se realiza mediante pistas conductoras.

Las lavadoras modernas están equipadas con un sistema de autodiagnóstico. Este detecta cualquier avería o problema en el equipo y notifica al usuario mediante un indicador parpadeante o un código de error.

El "cerebro" de la máquina determina el algoritmo para seleccionar un programa de lavado específico. La secuencia de operaciones y los ajustes de cada modo están programados en el sistema inteligente; el usuario solo tiene que seleccionar el deseado a través del panel de control. Algunos modelos Atlant permiten ajustar los programas de lavado de fábrica. Por ejemplo, se puede cambiar la temperatura del agua y la velocidad de centrifugado.

Otros componentes de la lavadora

Para comprender completamente el funcionamiento de una lavadora de carga frontal, es necesario comprender no solo los componentes principales y sensores, sino también los elementos adicionales. Aunque consideramos estas piezas secundarias, en realidad, sin ellas, la máquina no puede funcionar correctamente. Cada elemento, por pequeño que sea, desempeña un papel vital en el diseño de la máquina.

Entonces, estamos hablando de los siguientes componentes:

• Puño de puerta. La goma de sellado garantiza la hermeticidad del sistema.
• Dispositivo de bloqueo. Se activa tras el cierre mecánico de la puerta y el inicio del ciclo de lavado. Una vez activado, la puerta no podrá abrirse hasta que finalice el ciclo.

El módulo de control activa automáticamente el sistema de bloqueo de la puerta después de iniciar el modo de lavado.

• Correa de transmisión. Transmite el impulso del motor a la polea del tambor, que gira el tambor a la velocidad requerida. Si la correa se rompe o patina, el lavado se detiene y el tambor se bloquea.
• Contrapesos. Son bloques de hormigón necesarios para la estabilidad de la lavadora. Sin ellos, esta no podría soportar la fuerza centrífuga generada por el movimiento del tambor.
• Filtro de residuos. Protege la bomba de drenaje, impidiendo la entrada de residuos, cabello, hilos y objetos extraños. Requiere limpieza periódica.
• Puerta. No se necesita más explicación. Sin trampilla, cargar artículos en la máquina sería problemático.
• Dispensador de detergente en polvo. El dispensador está dividido en secciones, cada una con un detergente específico para prelavado, lavado principal o enjuague. El cajón permite que el detergente fluya gradualmente al tanque, logrando así resultados de lavado óptimos.
• Mangueras. Son los componentes que conectan los componentes principales de una lavadora. Por ejemplo, la manguera de desagüe se encuentra entre el depósito principal y la bomba, mientras que otras mangueras van del dispensador al tambor. Permiten que el agua circule libremente por el sistema.

Una vez que comprenda el funcionamiento de su lavadora Atlant, podrá analizarlo por su cuenta y detectar las primeras señales de mal funcionamiento. Es importante leer las instrucciones del fabricante para comprender el diseño de su "asistente del hogar" y solucionar rápidamente pequeños problemas.

   

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