¿Cómo funciona una lavadora Hansa?

El diseño de todas las lavadoras de carga frontal es similar. Naturalmente, existen diferencias, como una trampilla adicional para recargar, un motor conmutador o inversor, y la pantalla, o su ausencia, pero la configuración básica es la misma. El principio de funcionamiento de las lavadoras automáticas también es idéntico.

Es recomendable que los usuarios comprendan la estructura de su lavadora Hansa. Conocer la ubicación de cada pieza y su función les ayudará a detectar problemas a tiempo y a solucionarlos rápidamente. Por lo tanto, describiremos la estructura de una lavadora típica y explicaremos la ubicación de sus componentes principales.

Piezas y componentes ocultos en la carrocería

Conocer y comprender el funcionamiento de su lavadora le permite repararla usted mismo sin pagar más por el servicio. La mayoría de los problemas se pueden solucionar fácilmente sin necesidad de conocimientos especiales, simplemente conociendo el interior de su lavadora. Cada lavadora de carga frontal Hansa incluye:

• cuerpo de metal;
• contrapesos;
• amortiguadores;
• tira de metal (ubicada debajo de la “cubierta” superior);
• unidad tanque-tambor;
• puerta del tambor;
• manguito de estanqueidad, se fija mediante dos anillos: una abrazadera interior y otra exterior;
• Motor. Puede ser un motor cepillado o inversor;
• Mecanismo de accionamiento. Solo se encuentra en lavadoras de colector.
• panel de control con programador y botones;
• bomba de drenaje para bombear agua fuera del sistema;
• filtro de basura;
• Elemento calefactor y termostato;
• módulo de control principal;
• sensor de nivel de agua;
• válvula solenoide de llenado;
• UBL;
• Manguera de entrada y "manguito" de drenaje;
• cojinetes y retenes;
• receptáculo de pólvora;
• tubo de desagüe.

El cableado asegura la comunicación entre cada unidad de lavadora y el módulo de control principal.

Además de los componentes mencionados, cualquier lavadora de carga frontal también incluye juntas de goma, fijaciones y abrazaderas, pestillos, terminales, tubos pequeños y conectores. Para comprender correctamente el funcionamiento de una lavadora Hansa, es importante comprender las funciones de cada componente y cómo se comportará la máquina si falla alguna pieza en particular.

¿Cómo interactúan los elementos de la máquina?

El funcionamiento normal de una máquina automatizada será imposible si falla un solo sensor, incluso el más pequeño. Es fundamental que cada elemento del sistema cumpla sus funciones previstas. El módulo de control principal controla el funcionamiento de todas las unidades y componentes de la lavadora Hansa. La unidad electrónica se encarga de alternar las etapas del ciclo, controlar el llenado y vaciado del sistema, la velocidad de rotación del tambor y mucho más. El módulo garantiza la comunicación entre los componentes internos de la lavadora.

El componente más grande de una lavadora automática Hansa es el depósito. En las lavadoras de la marca polaca, este es de plástico. El depósito se mantiene en su lugar dentro de la carcasa de la máquina mediante elementos amortiguadores: resortes y amortiguadores. El contenedor de plástico alberga el tambor, fabricado en acero inoxidable. Un motor impulsa la centrifugadora.

El diseño de las lavadoras con motor de conmutación difiere ligeramente del de las lavadoras con inversor. Las primeras tienen una correa de transmisión tensada entre la polea del tambor y el motor eléctrico. La correa, al recibir impulsos del motor, hace girar la centrifugadora. La alta velocidad de rotación del tambor garantiza una limpieza a fondo de la ropa.

También es importante comprender cómo se inicia cualquier programa de lavado. Lo que ve el usuario: la máquina está enchufada, el panel se ilumina, se selecciona el modo deseado y se activa el ciclo. Lo que sucede dentro de la máquina: el "cerebro" recibe señales del panel de control y comprende los parámetros de limpieza seleccionados. El módulo de control abre la válvula de entrada y el agua comienza a llenar el tambor. Cuando es necesario, la unidad detiene el llenado de la máquina, activa la resistencia, y así sucesivamente hasta que comienzan el centrifugado y el vaciado.

Con los botones del panel de control, el usuario puede ajustar ciertos programas de lavado, cambiar la velocidad de centrifugado y añadir opciones como el doble enjuague. El sistema inteligente procesa las órdenes y garantiza que el ciclo se ejecute estrictamente según los parámetros especificados.

Tanques de lavado

El componente más grande de una lavadora de carga frontal es el tanque. Las máquinas Hansa tienen un tanque de plástico, lo que ayuda a reducir el costo. El tanque se encuentra nivelado dentro de la máquina; es raro encontrar modelos con un tanque inclinado. Un tambor de acero inoxidable está integrado en el tanque. El agua del suministro de agua de la casa llena primero el tanque y luego fluye a través de los orificios en la superficie del centrifugador hacia la ropa. Además de los orificios, las paredes del tambor están equipadas con peines de plástico, que garantizan una limpieza más profunda de las prendas.

Este es un nudo bastante confiable. El tanque, y especialmente el bidón metálico, rara vez sufren daños. El único problema es que el tambor de plástico puede perforarse si cae algún objeto extraño en su interior. Para evitar dañarlo, revise cuidadosamente los bolsillos de los artículos antes de cargarlos en la máquina. Cualquier clip, horquilla o clavo puede colarse por el orificio de la superficie del tambor y perforar el plástico.

Además, la unidad se daña si se excede sistemáticamente el peso máximo de carga. Por ejemplo, no se pueden cargar 7 kg de ropa en una lavadora de 5 kg. Dicha carga provocará rápidamente un mal funcionamiento de la lavadora.

¿Cómo calienta el agua la máquina?

Todas las lavadoras Hansa se conectan al suministro de agua fría. Están equipadas con una resistencia especial, un elemento tubular, encargado de calentar el agua. Esta resistencia se encuentra justo debajo del tambor de la lavadora. Acceder a ella es fácil: simplemente retire la parte superior de la máquina, el panel trasero y la correa de transmisión.

Es importante descalcificar la máquina periódicamente para prolongar la vida útil del elemento calefactor.

Si no sigue las recomendaciones de los expertos ni trata la cal, deberá reemplazar su elemento calefactor cada pocos años. Esto se debe a que está constantemente expuesto al agua dura. Las impurezas pesadas se depositan en el elemento, formando cal. Cuando esta capa se vuelve lo suficientemente gruesa, afecta la conductividad térmica del elemento calefactor y provoca su quema.

Los expertos también desaconsejan ejecutar varios ciclos de alta temperatura seguidos. Esta tensión perjudica la resistencia. Se recomienda dejar que la lavadora se enfríe antes de realizar otro lavado con agua caliente. Las resistencias de los modelos Hansa consumen 1800 vatios, el mismo consumo promedio que cualquier otra resistencia.

Motor eléctrico

El tambor de la lavadora es accionado por un motor. El motor eléctrico gira la centrífuga a las RPM establecidas por el usuario mediante una correa de transmisión. Todos los modelos Hansa equipado con motores colectores. Los inversores son de mayor calidad que los conmutadores, pero los motores de accionamiento directo también son significativamente más caros. La vida útil de un motor inversor es de 10 a 15 años, mientras que un motor conmutador requiere mantenimiento periódico.

El motor del colector es sensible a las fluctuaciones de voltaje en la red, por lo que es mejor utilizar un estabilizador al conectar lavadoras Hansa.

Los conmutadores requieren mantenimiento cada 3 a 5 años. Esto aplica a las escobillas, que son propensas al desgaste. Cuando la varilla de grafito se desgasta más del 50 %, es necesario reemplazar el par. Este trabajo puede hacerse en casa, sin necesidad de llamar a un profesional.

El motor eléctrico es el corazón de una lavadora automática. Comienza a funcionar inmediatamente después de iniciar el ciclo de lavado. El módulo de control regula la velocidad del motor, controlando así la velocidad de rotación del tambor desde baja, al inicio del ciclo, hasta máxima, durante la fase de centrifugado.

Placa de control

Como se mencionó anteriormente, el módulo de control principal es el "cerebro" de una lavadora automática. Conecta todos los componentes del sistema, supervisa sus funciones y garantiza el correcto funcionamiento de la lavadora.

El usuario se comunica con el módulo a través del panel de control. Pulsando los botones del panel, puede informar al módulo sus preferencias para el próximo lavado. El panel recibe toda la información necesaria sobre el programa seleccionado, las opciones adicionales habilitadas, la velocidad de centrifugado deseada y la temperatura del agua. La unidad electrónica consta de muchos elementos semiconductores y pistas, cada uno de los cuales es responsable de un componente específico de la máquina.

La placa de control contiene triacs, tiristores, disparadores, condensadores, un controlador y otros semiconductores.

Algunos elementos del módulo de control se encargan de llenar el depósito de agua controlando la válvula de entrada. Otros supervisan el presostato. Otros aceleran y desaceleran el motor a la velocidad requerida, etc. Las lavadoras Hansa modernas pueden detectar automáticamente fallos del sistema y notificar al usuario. Por ejemplo, si alguna sección del panel de control detecta un fallo, la máquina muestra el código de error correspondiente en la pantalla. Al consultar el error mostrado, el usuario puede identificar con mayor facilidad los posibles problemas y solucionarlos.

Así que no hay nada mágico en el diseño de las lavadoras de carga frontal. Estudiando atentamente las instrucciones, podrá comprender los componentes de la máquina y la función de cada pieza. Y con conocimientos adicionales sobre el procedimiento de desmontaje, podrá reparar el equipo usted mismo sin tener que pagar de más a un técnico.

   

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