¿Cómo funciona una lavadora LG?

Si bien una lavadora que funcione correctamente no requiere que el propietario comprenda su funcionamiento interno, una avería puede ser un problema importante. Incluso un simple reemplazo de la manguera o del presostato requiere un conocimiento básico del funcionamiento interno de la lavadora: qué se debe quitar y cómo. Puede comprender el funcionamiento interno de la máquina usted mismo si se toma el tiempo de leer atentamente nuestro artículo.

El diseño exterior de la máquina.

Conocer el funcionamiento de su lavadora LG le permitirá evitar preocupaciones por posibles averías y solucionar el problema sin tener que llamar a un técnico. Esto le ahorrará tiempo y dinero, y le permitirá mejorar sus habilidades. Pero para obtener un resultado exitoso, es necesario “conocer” bien la máquina, tanto desde fuera como desde dentro.

El manual de fábrica le ayudará a estudiar el dispositivo de un modelo LG específico en detalle.

Al igual que otras lavadoras, las lavadoras LG tienen un marco. Este consta de un panel frontal y uno trasero, una cubierta superior y una base. Una parte importante de la pared frontal está ocupada por la puerta para cargar la ropa en el tambor. Según la ubicación de la puerta, los modelos se denominan de carga frontal (si la puerta está en la parte delantera) y verticales (si está en la parte superior).

Los principales elementos externos de una lavadora incluyen el panel de control con selector de programas, botones y pantalla. También aquí, pero a la izquierda, se encuentra un cajón extraíble para detergente, comúnmente conocido como compartimento para polvo. En la parte inferior derecha de la unidad se encuentra una trampilla de servicio que oculta un filtro de residuos y una manguera de desagüe de emergencia.

Al otro lado de la carcasa, verá dos mangueras y un cable de alimentación con enchufe. Este último se conecta a una toma de corriente de forma tradicional y alimenta la lavadora. Hay dos tubos de goma: uno, llamado tubo de llenado, sale por la parte superior, y el otro, el tubo de desagüe, se conecta a la voluta por la parte inferior y sale por la misma. Con esto concluye la vista general del exterior y podemos empezar a explorar el interior.

Estructura interna

Si observa el interior de la máquina, verá docenas de piezas diferentes, metros de cableado e innumerables fijaciones y sellos de goma. Si bien algunos componentes del sistema, como los contrapesos, son sencillos, otros, como la placa de control o el presostato, son mecanismos muy frágiles y complejos. Analicemos cada uno con más detalle.

• La placa de control y otros componentes electrónicos. Este es el "cerebro" de la lavadora, ya que gestiona todos los componentes del sistema. Por ejemplo, el módulo enciende la lavadora al conectarla a la corriente, registra el programa seleccionado por el usuario, supervisa el nivel de llenado del depósito, controla la velocidad del motor y realiza otras funciones relacionadas. Cada elemento de la unidad electrónica, llamado resistencia o triac, es responsable de una parte específica y permite una coordinación completa del funcionamiento de la máquina. Si los "ayudantes" dejan de recibir señales de sus "cargas", se produce un fallo en el circuito y la unidad se detiene.

La placa de control es la parte más frágil y costosa de una lavadora.

• Sensor de nivel. También llamado presostato, monitorea el nivel de llenado del tanque. Consiste en una caja redondeada y un tubo largo y transparente que se extiende hacia abajo. El tubo mide la presión en el tanque y transmite la información a la placa de circuito. Al alcanzar un nivel de agua determinado, el módulo indica que se detiene el suministro de agua.
• Válvula de entrada. Es una "caja" de plástico con una o más bobinas. Al aplicar voltaje a la bobina, la membrana se abre, permitiendo que el agua llene el tanque. A la inversa, una vez que la máquina tiene suficiente líquido, la placa de circuito vuelve a activar la membrana, activando el mecanismo y deteniendo el flujo.
• El motor es uno de los componentes más importantes de la lavadora. En las máquinas más antiguas, es un motor colector y siempre se complementa con una polea y una correa de transmisión. Esta última, debido a su estructura de goma, se considera el punto débil de la unidad, ya que suele estirarse, resbalar y romperse. Por lo tanto, las lavadoras modernas están equipadas con un motor inversor de transmisión directa. Este diseño de motor elimina la necesidad de una correa de transmisión u otros intermediarios, ya que el componente se monta directamente en el tambor. Esto aumenta la vida útil a 10 años con garantía del fabricante.
• Un elemento calefactor (TEN) o calentador eléctrico. Su nombre lo indica: el dispositivo calienta el agua del depósito a un nivel preestablecido según el programa seleccionado. Normalmente, la temperatura se establece mediante la placa de circuito, tras lo cual el elemento calefactor comienza a funcionar.
• Sensor de temperatura. Los modelos modernos de LG, al igual que otras marcas reconocidas, permiten lavar en varios modos, desde 30 hasta 90 grados Celsius. Esto requiere la instalación de un termistor (un tubo metálico ubicado dentro del elemento calefactor). El sensor registra la temperatura del agua e informa al módulo de control. Cuando se alcanza la temperatura deseada, el sistema apaga el elemento calefactor.
• Un dispositivo de bloqueo de trampilla. En pocas palabras, es una cerradura electrónica. Primero, el usuario cierra el pestillo manualmente y el dispositivo de bloqueo de la trampilla encaja en su lugar. Solo entonces comienza la entrada de agua.
• Bomba. La bomba se suele denominar el "corazón" de la lavadora, ya que es la que extrae el agua del tambor. Según el tipo de dispositivo, el drenaje puede ser síncrono o asíncrono, desmontable o no desmontable. Consta de un motor y un impulsor giratorio. En la parte superior de la bomba se instala una voluta, a través de la cual se conectan las tuberías y la manguera de drenaje al sistema. A pesar de su ubicación remota, esta pieza suele obstruirse por descuido del usuario de la lavadora. Por ejemplo, las monedas que se dejan en los bolsillos pueden acabar en el filtro de polvo y llegar a la bomba, bloqueando su funcionamiento.
• Amortiguación. Para evitar que la lavadora rebote durante el centrifugado, está equipada con amortiguadores (soportes con resortes que absorben las oscilaciones y vibraciones). Un extremo de los amortiguadores está fijado a la parte inferior del tambor y el otro a la base de la carcasa.
• Resortes. El sistema de resortes superior amortigua las vibraciones de la lavadora. Un extremo de los resortes está fijado al tambor y el otro a los laterales de la lavadora.
• Contrapesos. Estos pesados ​​bloques de hormigón o plástico mantienen el equilibrio de la unidad. Se atornillan a la parte superior del tanque y amortiguan las vibraciones que emanan de la unidad. Sin embargo, incluso una estructura sólida puede deteriorarse con el tiempo. Los sujetadores son particularmente susceptibles y deben apretarse periódicamente.
• Tambor. Un contenedor cilíndrico de acero inoxidable. La parte frontal del tambor está abierta para cargar la ropa, mientras que la parte trasera alberga la cruceta y el eje. El drenaje se facilita gracias a numerosos orificios en la superficie del tambor.
• Cajón del detergente. El cajón del detergente merece una mirada más detenida. Es un dispensador de plástico con tres compartimentos: el primero contiene el detergente para el lavado principal y el segundo, más pequeño, el detergente de prelavado. El compartimento del aire acondicionado está marcado con un “*” o una flor. En el búnker hay una bandeja a través de la cual se conectan las tuberías de la válvula de entrada para el llenado de agua.
• Manguito. Sello de goma que rodea la abertura de la escotilla y garantiza un sellado hermético dentro del bidón. El sello se coloca sobre el tanque y la carcasa y se fija con abrazaderas para mayor seguridad.
• Mangueras y tuberías. Permiten la entrada y salida del agua de la máquina, pasando por los componentes principales. Primero, el agua fluye desde el suministro de agua a través de la manguera de entrada hacia la bandeja y la tina, y luego a través de la manguera de drenaje hacia el alcantarillado.

Si quieres entender cómo funciona una lavadora, es fácil. Este artículo te presentará los componentes principales del sistema y las instrucciones te proporcionarán todos los diagramas de apoyo.

   

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