Cómo funciona una lavadora de carga superior Electrolux

Cuando los electrodomésticos funcionan correctamente, los usuarios ni siquiera se molestan en entender cómo funciona un aparato en particular. Normalmente, solo se preguntan por la estructura de su lavadora cuando ocurre una avería. Conocer los componentes, su ubicación y cómo interactúan permite diagnosticar el problema uno mismo sin llamar a un técnico.

Analicemos en detalle el diseño de una lavadora de carga superior Electrolux. Comprender los componentes de este electrodoméstico facilitará la detección y solución de problemas. Explicaremos qué partes de la lavadora de carga superior realizan cada función.

¿De qué partes está hecho el coche?

Las lavadoras verticales Electrolux tienen un diseño similar. Puede haber algunas diferencias, por ejemplo, si un modelo en particular está equipado con un generador de vapor, pero estas suelen ser menores. El manual del equipo describe el diseño de la lavadora y también proporciona un diagrama de la ubicación de los principales componentes y partes de la lavadora. Por lo tanto, se recomienda comenzar estudiando el manual del usuario.

Cualquier lavadora vertical Electrolux incluye:

• motor eléctrico;
• tacómetro;
• módulo de control;
• tanque;
• tambor metálico con puertas para carga/descarga de ropa;
• bomba de drenaje;
• caracol;
• tubos y mangueras de caucho;
• correa de transmisión;
• dispensador de detergente;
• elementos amortiguadores (muelles y puntales – amortiguadores de vibraciones);
• elemento calefactor;
• filtro de drenaje;
• panel;
• pesas de hormigón;
• termistor;
• puño de tambor;
• dispositivo de bloqueo de tapa;
• válvula de entrada de agua;
• interruptor de presión.

Casi todos los componentes mencionados están ocultos dentro del cuerpo metálico de la lavadora vertical. El panel de control, con un dial giratorio y botones, se encuentra en la tapa de la lavadora. La bandeja de goteo se encuentra debajo de la máquina.

Para diagnosticar una lavadora, es importante comprender cómo funcionan las partes principales de la lavadora y dónde están ubicadas.

Por lo tanto, examinaremos en detalle la función y el principio de funcionamiento de cada componente del congelador vertical Electrolux. Describiremos dónde se ubica cada elemento, en qué consiste y cómo comprobar su funcionamiento.

Placa de control

El "cerebro" de la lavadora es el módulo electrónico. El tablero de control controla todas las demás partes de la lavadora. Si falla, el funcionamiento de la máquina vertical se detiene por completo.

Las máquinas automáticas controladas electrónicamente funcionan de la siguiente manera:

• El usuario selecciona un programa de lavado mediante el selector y luego ajusta la configuración del algoritmo mediante los botones del panel de control;
• El módulo electrónico recibe comandos e inicia el modo con las configuraciones especificadas;
• Los componentes necesarios de la lavadora comienzan a funcionar;
• La unidad de control monitoriza el proceso, introduciendo nuevas unidades en funcionamiento y desactivando las innecesarias a medida que avanza el ciclo.

La placa de control inicia el funcionamiento de la lavadora. Solo tras recibir una señal del módulo, la válvula de entrada se abre y deja pasar el agua. El motor genera pulsos y hace girar el tambor, y el presostato mide el nivel de líquido en el tambor. Cada acción de la lavadora está controlada por el "cerebro" de la lavadora.

La placa de control contiene numerosos semiconductores y circuitos. Cada elemento es responsable del funcionamiento de un componente específico de la lavadora. Si el módulo electrónico detecta la más mínima desviación de la norma, interrumpe el ciclo de inmediato y notifica al usuario del fallo. En la pantalla aparece un código de error correspondiente al fallo.

Una de las averías más frustrantes y costosas de una lavadora vertical Electrolux es el daño al módulo electrónico. Este tipo de avería puede causar un comportamiento impredecible. Si la unidad de control falla, la máquina puede:

• no responder a las solicitudes de los usuarios;
• colgar en cualquier etapa del ciclo;
• no encender;
• No comience a llenar ni a drenar agua, etc.

En tal situación, encontrar la causa puede ser muy difícil, ya que estos síntomas pueden presentarse no solo con una unidad de control dañada. Por lo tanto, si la máquina no se llena de agua, deberá revisar la manguera de entrada, la válvula de entrada, el presostato y, finalmente, el módulo electrónico. Si el tambor no gira, inspeccione la correa de transmisión, el motor, la polea y, finalmente, la placa de circuito.

Si no tiene experiencia con electrónica, es mejor ni siquiera intentar reparar el módulo de control usted mismo, ya que esto puede causar más daños.

Esta es una de las averías de las lavadoras Electrolux cuya reparación casera es prácticamente imposible. En este caso, lo mejor es buscar ayuda profesional. Un diagnóstico adecuado es imposible sin conocimientos y experiencia, y la reparación de la placa de circuito suele requerir equipo profesional y software moderno.

Elementos del sistema de llenado

Cada ciclo de lavado comienza con el llenado del tambor. En este punto, se activan la válvula de llenado y el presostato. Inmediatamente después de pulsar el botón de inicio, la lavadora comienza a funcionar. Así es como se llena el tambor:

• El módulo de control recibe una señal sobre la necesidad de recoger agua;
• El presostato mide la presión en el sistema y transmite información al “cerebro”;
• La unidad electrónica recibe información sobre el tanque vacío y da la orden de llenar el tanque con líquido;
• el sistema envía un impulso a la válvula de llenado, su membrana se activa abriendo la trampilla;
• El agua comienza a fluir hacia la máquina a través de la manguera de entrada;
• El interruptor de presión controla el nivel de agua en el tanque;
• cuando hay suficiente agua, el sensor informa al módulo de control;
• El "cerebro" de la máquina deja de suministrar tensión a la válvula electromagnética;
• La membrana de la válvula de entrada cae, el amortiguador se cierra y el flujo de fluido se detiene.

Todos los componentes del sistema de llenado funcionan en perfecta armonía. Un presostato controla el nivel de llenado del tanque, evitando el sobrellenado o el llenado insuficiente. Un "cerebro" coordina el funcionamiento de los componentes, recibiendo y transmitiendo señales.

¿Qué problemas podrían surgir en esta etapa? El filtro de entrada de las lavadoras verticales Electrolux se obstruye con frecuencia. Esto impide que la máquina se llene o lo hace muy lentamente, lo que provoca que el módulo muestre un error. El filtro debe limpiarse cada seis meses.

La válvula de admisión también puede fallar. Esta pieza no se puede reparar y debe reemplazarse. A veces, el presostato deja de funcionar, en cuyo caso deberá limpiar la línea de presión o instalar un nuevo sensor de nivel.

Motor eléctrico

El motor es el corazón de cualquier lavadora automática. El motor pone en marcha el tambor, haciéndolo girar. Un tacogenerador, montado en el motor eléctrico, controla la velocidad de rotación. Sin tacogenerador, el cilindro giraría erráticamente, sin controlar ni el sentido de rotación ni las RPM.

Algunas lavadoras de carga superior modernas de Electrolux están equipadas con motores inverter.

En las lavadoras inverter, el motor está conectado directamente al eje del tambor. Esta conexión es más segura y eficiente. En las lavadoras con sistema de cepillado, los impulsos del motor se transmiten a la rueda del tambor mediante una correa de transmisión, que actúa como intermediario.

Las máquinas con inversor son más caras. Los diseños con transmisión por correa son mucho más económicos, pero también menos fiables porque:

• La correa de transmisión tiene la propiedad de estirarse, romperse y caerse de la polea;
• Los motores colectores contienen escobillas eléctricas que se desgastan con el tiempo y requieren reemplazo;
• Las máquinas colectoras consumen más electricidad durante su funcionamiento.

El motor eléctrico de las lavadoras verticales Electrolux no suele fallar. El único problema es que las escobillas del conmutador se desgastan con el tiempo, por lo que deben reemplazarse después de 3 o 4 años de uso. A veces, el bobinado del motor se rompe, pero es un problema muy poco frecuente. El funcionamiento del motor se comprueba con un multímetro.

Elemento calefactor eléctrico

La resistencia se encarga de calentar el agua a la temperatura establecida. El usuario simplemente selecciona el programa y la temperatura de lavado, y el módulo de control recibe esta información y la transmite a la resistencia. Esta, a su vez, se pone en funcionamiento.

Un termostato funciona en conjunto con el elemento calefactor. Este sensor monitorea la temperatura del agua. Una vez alcanzada la temperatura deseada, el termistor transmite información al módulo de control, que apaga el calentador.

El sensor de temperatura se instala cerca del calentador. El termistor es un pequeño tubo metálico. El termostato y el elemento calefactor están conectados mediante cables.

Los usuarios de Electrolux suelen encontrarse con resistencias que se queman. Si no se descalcifica el agua dura ni se descalcifica la máquina, la cal se acumula primero en la resistencia. Esto afecta su conductividad térmica y provoca su fallo.

Tampoco se recomienda usar más de dos modos de alta temperatura seguidos. Esto sobrecargará el elemento calefactor. Si no se deja enfriar el calentador tubular antes del siguiente ciclo, podría quemarse.

¿Para qué sirven las piezas de hormigón y los resortes del interior?

Cuando el tambor gira, se genera fuerza centrífuga y en la lavadora se disponen de elementos especiales para humedecerlo. Los amortiguadores reducen la vibración saliente y los contrapesos garantizan la estabilidad del dispositivo. Si no fuera por estas piezas, el cuerpo de la lavadora se tambalearía en todas direcciones y el "ayudante del hogar" seguramente saltaría por la habitación.

La estabilidad de las lavadoras verticales Electrolux está garantizada por:

• Amortiguadores de vibraciones o amortiguadores. Están equipados con un resorte integrado que conecta el tambor al cuerpo de la lavadora.
• Muelles. Sujetan el depósito de la lavadora desde arriba y desde los laterales.
• Contrapesos. Los bloques se ubican en varios puntos; añaden peso al chasis, manteniendo la máquina en su lugar.

Con el tiempo, los amortiguadores, expuestos constantemente a fuerzas externas, se desgastan. Los amortiguadores se dañan, los resortes se estiran, los contrapesos se aflojan y, a veces, incluso se deforman. Comprobar el estado de los amortiguadores es fácil: presione firmemente el depósito y bájelo. Debería volver inmediatamente a su posición original sin rebotes.

Evaluar el estado de los contrapesos es aún más fácil. Retire la cubierta y los paneles laterales de la lavadora. Esto le permitirá acceder a los bloques de hormigón, que se pueden inspeccionar fácilmente.

El sistema de amortiguación se desgastará más rápido si la lavadora se instala incorrectamente o no está nivelada. Es importante ajustar la estructura de la máquina desde el principio para asegurar su nivelación.

Puede reemplazar usted mismo los componentes desgastados del amortiguador. Para ello, deberá comprar componentes nuevos, desmontar parcialmente el cuerpo de la suspensión vertical e instalar los amortiguadores nuevos en lugar de los dañados.

Puño y cerradura de escotilla

Cada lavadora vertical cuenta con un bloqueo mecánico y uno eléctrico. El bloqueo mecánico se activa al cerrar la tapa, con la lengüeta encajando en la ranura. Al iniciar el ciclo, la máquina se bloquea adicionalmente mediante un dispositivo electrónico.

Es el UBL que evita que la tapa de la lavadora Electrolux se abra durante el lavado.

El bloqueo de la puerta bloqueará el panel hasta el final del ciclo. Solo cuando la máquina haya terminado, se desbloqueará el bloqueo electrónico. Entonces, se podrá abrir la tapa.

Una junta de goma garantiza el sellado hermético del tambor de una lavadora vertical. La junta se encuentra a lo largo de los bordes del cilindro y cubre completamente el espacio entre el tanque y el cuerpo, evitando así fugas.

Si la junta de goma se deforma, comenzará a salir agua de la lavadora. No utilice la lavadora en este caso. Debe cambiar la junta inmediatamente, ya que el sistema debe ser siempre hermético.

Un "motor" que elimina las impurezas

Un paso crucial es drenar el agua residual del tambor. La lavadora drena varias veces durante el ciclo. Por ejemplo, después del remojo, durante el lavado principal y antes del enjuague. El sistema de drenaje incluye varios componentes:

• bomba;
• mangueras y tuberías;
• filtro de basura;
• manga de drenaje.

Una bomba de drenaje bombea agua del tanque al alcantarillado. Las lavadoras Electrolux vienen con dos tipos de bombas:

• sincrónico;
• asincrónico.

Independientemente del tipo, las bombas funcionan según el mismo principio. Se activan mediante un pequeño motor que hace girar un impulsor. La bomba está montada sobre una voluta. Se le conectan tuberías de drenaje para transferir el agua del tanque al alcantarillado.

El filtro de residuos se encuentra en la parte inferior del tambor de la lavadora vertical. Recoge pelusas, hilos, cabellos y objetos extraños que quedan en los bolsillos, evitando así la obstrucción del tubo de desagüe y la bomba. Asegúrese de limpiar el elemento filtrante periódicamente, aproximadamente una vez cada 2 o 3 meses.

Los problemas de drenaje en las lavadoras verticales Electrolux suelen deberse a obstrucciones. La suciedad obstruye el filtro de residuos, las tuberías, la manguera de drenaje y el impulsor de la bomba. Por lo tanto, es importante limpiar la lavadora con regularidad. Las fallas de la bomba son poco frecuentes.

Tanque y tambor

La tina es el componente más grande de la lavadora. El agua y el detergente se mezclan en el recipiente de plástico, y la solución jabonosa fluye al tambor. En las lavadoras verticales, la tina está orientada hacia arriba, mientras que en las de carga frontal, está orientada hacia adelante.

Las lavadoras verticales Electrolux tienen un tambor que puede contener entre 4 y 8 kg de ropa, dependiendo del modelo de lavadora.

Mientras que la tina de las lavadoras verticales Electrolux es de plástico, el tambor es de acero inoxidable. Este material no se daña con el contacto constante con el agua. Para evitar olores desagradables, conviene ventilar la lavadora regularmente dejando la tapa ligeramente entreabierta.

La superficie del tambor está perforada. El agua fluye desde el tanque a través de estos orificios. El tambor metálico también contiene paletas de plástico. Estas paletas se utilizan para agitar la ropa y espumar el detergente.

Caja de polvo y mangueras

Todas las lavadoras verticales también cuentan con un dispensador de detergente. Este se encuentra debajo de la tapa. Los dispensadores de detergente Electrolux suelen tener tres compartimentos:

• para prelavado (marcado con el número romano I);
• para lavado principal (símbolo II);
• Para enjuague con acondicionador (el compartimento está marcado con una imagen de una flor).

Es importante no confundir los compartimentos, ya que el detergente se extrae de cada uno en un momento específico del ciclo. Es totalmente incorrecto lavar prendas con suavizante y luego enjuagar con agua y detergente. Esto requerirá reiniciar el ciclo de lavado.

El agua, que fluye por la válvula de entrada, va directamente al cajón del detergente y, a través de las tuberías, al tanque y al tambor. Dentro de la máquina hay un sistema completo de mangueras por donde circula el líquido. Estas pueden compararse con los vasos sanguíneos del cuerpo humano.

   

Comentarios de los lectores