Se encontró agua en una lavadora nueva.

No es raro encontrar agua en una lavadora recién comprada. Normalmente, lo primero que viene a la mente es pensar que la máquina ya se ha usado. Es cierto que esta conclusión es desagradable, pero podría ser incorrecta. ¿Qué otras posibles causas podrían provocar la presencia de agua en una lavadora nueva?

¿De dónde viene el agua dentro de los equipos nuevos?

Cabe destacar que el agua en una lavadora nueva solo se detecta si un usuario curioso abre la pequeña puerta redonda en el panel inferior. Por ahí empieza a salir el agua. Detrás de esta tapa hay un filtro de residuos, por el que pasa el agua durante el ciclo de lavado y permanece después. La cantidad de agua puede variar desde insignificante hasta bastante grande, incluso varios litros. Algunos usuarios no detectan agua simplemente porque nunca se les ocurre abrir el orificio del filtro. Pero si lo hacen, pueden surgir sorpresas.

Naturalmente, en tal caso, una persona desinformada entraría en pánico o entraría en ira: "¿Cómo es posible? Es una máquina usada, ¡deberíamos exigir un reembolso!". Si bien esta reacción es totalmente esperable, analicemos con más detalle qué indica realmente la presencia o ausencia de agua dentro de la unidad al momento de la compra.

La cuestión es que cualquier electrodoméstico se prueba antes de salir a la venta. Se revisan diversos defectos y se garantiza que el proceso de funcionamiento funcione correctamente. Lo mismo ocurre con las lavadoras. Cada modelo pasa por su propia “prueba de manejo” en la fábrica, donde se recoge el agua, se drena y permanece parcialmente en el interior. Este es un fenómeno completamente normal.

¡Importante! Si su lavadora está completamente seca, es motivo de preocupación. Podría deberse a dos cosas: o bien no se revisó antes de la entrega y existe riesgo de defectos, o bien ha estado guardada tanto tiempo que el líquido se ha secado hace tiempo.

Por lo tanto, se puede concluir que la presencia de agua en el coche después de la compra es más una buena señal que una mala. También se pueden encontrar restos de líquido en los pliegues de la junta del techo solar o en otras partes, ya que el coche se mueve y da muchas vueltas durante el transporte, y el agua puede filtrarse al interior. El diseño del producto está muy bien pensado, así que no se preocupe de que el agua afecte negativamente a los componentes electrónicos. De todas formas, no habría llegado allí.

Le recomendamos que después de la compra, bombee el agua utilizando una manguera de emergencia o coloque un recipiente debajo del orificio para recoger el agua antes de abrirlo.

¿Cómo revisar correctamente una máquina nueva?

Sí, el agua, como se mencionó anteriormente, no es motivo de preocupación. Sin embargo, también conviene revisar la máquina para detectar otros cambios después o incluso antes de comprarla. Enumeremos los aspectos a los que debe prestar atención primero:

• pernos de transporte;
• pies de lavadora;
• bandeja de polvo;
• mangueras;
• tambor.

Empecemos con los pernos de envío. Es algo que deberías revisar en la tienda. ¿Qué son? Todos sabemos que una lavadora es un aparato complejo, con muchas piezas grandes en su interior. Por ejemplo, el tambor. Gira libremente dentro de la máquina y no está sujeto de ninguna manera.

Este es el diseño del producto. Al fin y al cabo, no lavará bien si el tambor no gira libremente. Para evitar que dichas piezas se rompan o dañen otras durante el transporte, todo está asegurado con pernos especiales. Claro, siempre se quitan antes de usar, pero deberían seguir ahí cuando llegues a la tienda; si no, ¡es un desastre! ¿Qué hay que ocultar? Algunas empresas sin escrúpulos venden coches usados ​​o unidades ya reparadas de esta manera. Hay muchas razones por las que faltan tornillos. Pero ese no es el punto. ¡Evita este modelo!

Si todos los pernos están en su lugar, revísalos con más atención. Ninguno debería estar desalineado, ya que si un perno está desalineado, el tanque de combustible interior también lo estará. Esto, por supuesto, no siempre causa daños, pero existe un riesgo. Además, un perno desalineado indica que el auto se ha caído o ha golpeado algo fuerte, y los tanques de combustible son de plástico. ¿Qué hay de malo en dañar un material tan frágil? Además, cualquier grieta podría inutilizar todo el vehículo. ¿Necesitas eso?

Busque señales de aflojamiento en los tornillos. Puede que parezcan estar bien colocados y atornillados, pero hay arañazos apenas perceptibles alrededor, lo que indica que el tornillo se ha aflojado y vuelto a atornillar. Esto es una mala señal; pruebe con otro coche.

Ahora, sobre las patas de la lavadora. Es sencillo. Solo hay que comprobar que estén en buen estado. Normalmente, si una o más patas están dobladas, se nota inmediatamente. También es común que el borde inferior de la base se dañe junto con la base. Hay muchas causas posibles para este defecto, pero no importa. Debe desechar la lavadora de inmediato.

El cajón del detergente. Aquí es donde la cosa se pone interesante. Puede parecer innecesario revisarlo. De hecho, es la forma más objetiva de determinar si la lavadora se ha usado antes de comprarla. Como sabes, el cajón se extrae fácilmente. Simplemente pulsa el botón correspondiente en el interior. Al extraer el dispensador, se ve un orificio. Pasa el dedo por él y huélelo. Cualquier rastro u olor a polvo indica que su máquina ha sido lavada anteriormente.¿Podría ser esto posible? Ciertamente es posible, ya que siempre se puede afirmar que el dispensador también fue probado.

Mangueras. La lavadora tiene dos mangueras: una de desagüe y otra de entrada. Preste especial atención a la manguera de desagüe. Suele estar conectada directamente a la lavadora. Al ser muy delicada, es propensa a dañarse. Revísela cuidadosamente para asegurarse de que todo esté en buen estado. La manguera de entrada suele ser muy gruesa y densa, y se encuentra dentro del tambor, así que no hay motivo de preocupación por su seguridad, pero para su tranquilidad, le recomendamos que también la revise. No estaría de más hacerlo.

Tambor. ¿Qué problema puede tener el tambor? Probablemente hayas notado que las paredes del tambor de las lavadoras tienen numerosos orificios pequeños para la circulación del agua. Para crear estos orificios, la superficie del tambor se somete a un proceso especial de prensado. Como resultado, la superficie interior del tambor está llena de orificios y la exterior está cubierta de rebabas metálicas afiladas.

¿Por qué deberías revisarlo? Porque a veces la máquina de planchado falla y un borde afilado se queda dentro del tambor, lo que impide lavar las prendas. Es muy fácil comprobar si su tambor tiene este defecto: tome unas medias de nailon que ya no desee y páselas por toda la superficie interior del tambor. Si no hay ningún problema, todo está bien. Pero si el nailon se engancha en algo, ¡no compres este coche!

Revisar la lavadora para detectar todos estos defectos no te dará la plena seguridad de que todo irá bien en el futuro. Sin embargo, una prueba de este tipo al menos te ayudará a evitar la decepción de comprar un producto de mala calidad desde el principio. ¡Puedes comprobar si hay defectos durante el primer lavado de tu nueva lavadora! Y en cuanto a si debería haber agua en la lavadora al comprarla, ¡puedes responderla tú mismo!

   

4 comentarios de lectores

1. 22 de abril de 2022 a las 19:45

   Elena:

   ¡Hola! Información muy útil... Gracias por tu ayuda.

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2. 27 de agosto de 2022 a las 17:28

   Elena:

   ¡Gracias por la información! Casi llamé a la tienda para quejarme del tambor mojado.

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3. 10 de julio de 2023 a las 17:19

   Julia:

   Gracias.

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4. 6 de octubre de 2023 a las 21:20

   Yana:

   Muchas gracias. También pensaba ir a la tienda y mostrarlo en el video que hice de mi auto nuevo y mojado. Ahora todo está claro.

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