Cómo cambiar un rodamiento en una lavadora Miele

Hoy en día, muchos usuarios intentan reparar sus electrodomésticos ellos mismos para evitar pagar de más. La mayoría de los problemas se pueden resolver fácilmente en casa, sin la ayuda de un técnico. ¿Qué ocurre si hay que cambiar un rodamiento de una lavadora Miele? ¿Es difícil esta reparación? ¿Puedes instalar los componentes nuevos tú mismo? Analicemos los detalles.

Saca la caja de herramientas

Reemplazar los rodamientos y las juntas de una lavadora es bastante laborioso. Esto se debe a la ubicación de las piezas: se encuentran en el eje del tambor. Acceder al conjunto de rodamientos requiere desmontar casi por completo la lavadora.

No se puede desmontar una lavadora automática con las manos; se necesitan herramientas. Necesitarás:

• Destornilladores de estrella y de punta ranurada (idealmente, un destornillador universal con diferentes puntas);
• destornillador;
• alicates de punta plana y alicates de punta redonda;
• martillo pequeño;
• juego de llaves inglesas;
• un punzón o cincel con punta roma.

También es buena idea tener a mano sellador resistente al agua y WD-40, un limpiador multiusos; lo necesitarás si alguna pieza o perno se atasca en sus puntos de montaje. Unos trapos secos, un recipiente poco profundo y guantes de goma también serán útiles.

Por supuesto, necesitarás comprar rodamientos y sellos nuevos. Estos componentes suelen venderse con grasa, como un kit de reparación listo para usar. Puedes comprarlos en tiendas especializadas o pedirlos en línea.

El tamaño adecuado de los cojinetes y el sello se selecciona en función del modelo y el número de serie de la lavadora Miele.

Para evitar errores, puedes retirar los rodamientos viejos y mostrárselos al vendedor. Gracias a las marcas, es fácil encontrar piezas similares. Es mejor comprar componentes de alta calidad que escatimar.

La propia lavadora también necesita estar preparada para funcionar. Antes de desmontar la carcasa, es necesario desconectar la máquina automática de la red eléctrica, del suministro de agua y del alcantarillado. El siguiente paso es drenar el agua restante del sistema mediante un filtro de residuos. Después, puede comenzar la reparación.

Retiramos todo lo que impida sacar el tanque.

Es importante entender que esto no es tarea fácil. Para reemplazar el rodamiento, tendrás que desmontar el tambor de la lavadora. Esto significa que prácticamente tendrás que desmontarla por completo.

Si es la primera vez que desmontas tu lavadora, es recomendable tomar fotos de cada paso. Esto te ayudará a evitar errores al reinstalar piezas y conectar conectores y cables. Confundir los contactos puede dañar todos los componentes electrónicos, por lo que se requiere especial cuidado.

Primero, debes eliminar todos los elementos que interfieren con la extracción del tanque. Este es el procedimiento:

• Retire la cubierta superior de la carcasa desatornillando los pernos que la sujetan;
• Retire el cajón del detergente de la lavadora;
• Retire el panel frontal de la máquina;
• También retire las paredes laterales: están sujetas en su lugar con tornillos Torx 20;
• Desconecte los amortiguadores laterales del tanque en ambos lados;
• Desatornille los pernos que sujetan el motor y retire el motor;
• Desenganchar el tubo receptor de polvo del tanque;
• desconecte los contactos del elemento calefactor, retire el calentador;
• Retire los contrapesos de la máquina;
• Para facilitar la extracción del tanque, separe completamente el tubo de drenaje y la válvula del mismo (están asegurados con un par de pernos);
• desconecte el tubo del interruptor de presión;
• Desenganchar el tubo de recirculación.

Se recomienda que dos personas extraigan el depósito de la carcasa Miele, ya que pesa aproximadamente 40 kilogramos. Para retirarlo de la lavadora, desenganche los cuatro amortiguadores superiores. A continuación, coloque el depósito sobre una superficie plana y horizontal para desmontarlo.

El tanque de las lavadoras Miele es de metal.

El tanque se coloca en el suelo o sobre la encimera con el travesaño hacia arriba. Se realizarán otras acciones específicas en esta parte de la estructura. Solo queda retirar la polea y quitar el travesaño, haciendo saltar la varilla del tambor.

Cambiamos los rodamientos según las instrucciones.

El tambor ya está retirado de la máquina, lo que significa que un tercio del trabajo ya está hecho. Sin embargo, no se relaje. El travesaño del tambor está sujeto por ocho tornillos. Quítelos para que no interfieran con el desmontaje. El siguiente paso es retirar la polea; está sujeta por un solo perno.

Una vez que se quita la polea, se podrá acceder al cojinete exterior.

A continuación, debe retirar el travesaño del eje del tambor. Para ello, inserte un perno en el centro de la estructura. Luego, golpee el tornillo varias veces con un martillo y extraiga el travesaño.

Ambos rodamientos estarán ubicados en la junta universal retirada. Ahora debe sacar los anillos metálicos de sus asientos. Para ello, utilice un cincel o punzón de punta roma y un martillo.

Primero se saca el anillo exterior y luego el anillo interior.El empujador solo se puede presionar contra la pista exterior del cojinete. La dirección de la varilla metálica debe cambiarse constantemente. Los golpes con el martillo deben ser suaves y precisos. El sello se retira con un destornillador plano.

El asiento del travesaño y el vástago del pistón deben limpiarse de óxido y suciedad. Solo entonces se pueden insertar los cojinetes nuevos. El procedimiento es el siguiente:

• coloque el cojinete exterior en su lugar, presiónelo con cuidado con un punzón y un martillo (sólo puede presionar contra la pista exterior del anillo);
• dar la vuelta al travesaño;
• vuelva a colocar el cojinete interior en su lugar y golpéelo con un martillo;
• Coloque el sello encima del cojinete interior;
• Presione el sello con un martillo;
• Aplique una cantidad suficiente de grasa en la superficie interior del sello: no escatimar en este aspecto, la capa debe ser densa;
• Coloque una cubierta antipolvo encima (actúa como un segundo sello). Es mejor sellar la pieza con sellador de silicona.

Para tratar la junta de las lavadoras Miele sólo se puede utilizar grasa original Hydro 2.

Este lubricante protege el conjunto de rodamientos del agua, los detergentes y las altas temperaturas. Hydro 2 es muy viscoso y prácticamente se enjuaga. Es la mejor solución para lavadoras Miele.

Ahora puedes empezar a ensamblar el tanque. Así es como se hace:

• Limpiar la varilla del tambor del óxido y la placa;
• vuelva a colocar el travesaño en su lugar;
• asegurar la polea del tambor;
• Asegure el travesaño con pernos en los cuatro lados.

Después de esto, solo queda volver a montar correctamente la lavadora Miele. Los componentes se colocan en orden inverso. Primero, vuelva a colocar la cuba en su carcasa y cuélguela de los resortes. A continuación:

• Limpie la válvula de drenaje de los depósitos;
• Conecte la válvula de drenaje y la tubería;
• vuelva a colocar en su lugar el elemento calefactor, el motor, el tubo del presostato, el tubo de recirculación y los contrapesos;
• asegurar los amortiguadores inferiores;
• Gire el tambor de la lavadora con la mano, asegurándose de que gire de manera suave y silenciosa;
• Ensamble la caja instalando los paneles laterales, la pared frontal y la cubierta superior;
• Inserte el receptáculo de polvo;
• Conecte la máquina al sistema de suministro de agua y al alcantarillado.

A continuación, asegúrese de ejecutar un ciclo de prueba sin ropa en el tambor. El modo "Enjuague + Centrifugado" es ideal. Supervise la lavadora de cerca. No debería hacer ruido ni golpes. Compruebe que no haya fugas. Si todo va bien, su lavadora estará reparada.

Cambiar los rodamientos de una lavadora Miele es mucho más fácil que en otras marcas. Los anillos se encuentran en el travesaño, por lo que no es necesario desmontar la cuba. Esta operación es totalmente factible, siempre que se sigan las instrucciones.

   

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