¿Cómo cambiar un rodamiento en una lavadora con tambor no desmontable?

Muchos fabricantes de lavadoras domésticas han optado por depósitos fijos. En primer lugar, son más rápidos y económicos de fabricar, ya que eliminan la necesidad de fijaciones y tornillos adicionales. En segundo lugar, los depósitos soldados son más difíciles de reparar, por lo que, si se produce una avería interna, el fabricante compra la unidad de repuesto completa, lo que aumenta las ganancias del proveedor. Todo esto complica y encarece la sustitución de rodamientos y juntas en casa. Sin embargo, las reparaciones pueden ser más económicas y sencillas si se desea.

Desmontaje "fino" del tanque

El primer paso es retirar el tambor de la lavadora. No es necesario detallar el proceso de desmontaje; es laborioso, pero relativamente sencillo. Debe retirar todos los componentes extraíbles uno por uno: desde el motor, los contrapesos, el dispositivo de bloqueo y el presostato hasta la bomba, las mangueras y la resistencia. La resistencia debe retirarse; de ​​lo contrario, existe un alto riesgo de dañarla al manipular el tambor. Es mejor grabar sus acciones en la cámara para simplificar el reensamblaje y evitar errores durante la conexión posterior.

Después de retirar el depósito del tambor de la máquina, comenzamos a desmontarlo:

• giramos el tanque con la costura de soldadura hacia arriba;
• En la costura hacemos agujeros con un taladro, de 3-5 mm de ancho, cada 5-8 cm (no se puede exceder la distancia, ya que el tanque puede tener fugas);
• Usando una sierra para metales, corte con cuidado el tanque por la mitad, moviéndonos estrictamente a lo largo de la costura.

El proceso de aserrado llevará mucho tiempo; la primera vez, tardará entre 1,5 y 2 horas. En lugar de una sierra para metales, puede usar una herramienta multiusos de dientes finos. Es más fácil y rápido de usar. Se desaconsejan encarecidamente las sierras circulares y las amoladoras angulares, ya que las hojas de alta velocidad suelen hacer que salgan despedidas y dañen el tanque irreparablemente.

No se puede cortar el tanque con una amoladora o una sierra circular: el disco podría romperse y dañar el tanque.

Tras cortar, el tanque se separará en dos partes: el anillo con el sello y la parte trasera con el tambor, el conjunto de cojinetes y el travesaño. Ahora debe retirar el cilindro del tambor.

1. Tomamos la varilla, la fijamos al tornillo de sujeción del travesaño y la golpeamos 2-3 veces con un martillo (los golpes harán que el pegamento, que se usa para rellenar el perno para mayor confiabilidad, se desprenda del sujetador).
2. Desenroscamos el tornillo y retiramos la rueda liberada.
3. Sacamos el tambor y lo instalamos sobre los tacos con la varilla hacia arriba.

Solo queda quitar y reemplazar los rodamientos. No es necesario desmontar más el tambor. Tome una varilla de acero o un cincel y golpee la junta alrededor, suavizando el impacto con un bloque de madera. Primero, golpee el exterior y luego el interior. Retire y deseche los anillos dañados y pula el eje, eliminando toda la suciedad y las incrustaciones. Al mismo tiempo, limpie el asiento del rodamiento, preparándolo para un futuro reemplazo. No es necesario quitar la junta universal.

Instalación de nuevos rodamientos

Para reemplazar los rodamientos de una lavadora con tambor fijo, necesita encontrar piezas idénticas. Para ello, consulte el número de serie de la máquina en el manual o las marcas en el panel trasero. Otra opción es llevar los rodamientos viejos a la tienda y pedirles que le encuentren piezas idénticas. También puede pedir repuestos directamente al fabricante a través de su sitio web.

Luego de adquirir rodamientos nuevos, procedemos a su sustitución:

• Instalamos un anillo de menor diámetro en el exterior del tambor, actuando a través de la pared trasera;
• Martillamos el cojinete con un martillo y un punzón;
• Al introducir la herramienta, la apoyamos únicamente contra la parte exterior del collar, ya que los impactos en el lado interior destruirán el sello del anillo;

Primero se introduce el rodamiento de menor diámetro y el anillo más grande se instala en la parte superior.

• Inserte el segundo cojinete en el orificio;
• fijamos la posición del anillo golpeándolo con precisión con un martillo una vez;
• Con un punzón y un martillo, presione firmemente el cojinete;
• Cerramos el rodamiento con un retén de aceite.

No te olvides del sellador. La junta, la zona de unión y el eje del tambor deben tratarse con un lubricante repelente al agua. Esto es necesario para mejorar el rendimiento de la junta de goma y prolongar la vida útil del conjunto de rodamientos. De lo contrario, el agua del lavado de ropa se filtrará en el anillo y lo dañará.

Montaje del tanque

Tras sustituir los rodamientos y los sellos, puede comenzar a ensamblar el tambor y toda la máquina. Primero, tome el tambor y fíjelo al travesaño de modo que la varilla encaje en los rodamientos. A continuación, apriete el anillo de la polea apretando el tornillo correspondiente.

El siguiente paso es sellar el tanque alrededor de su perímetro con un sellador especial resistente a la humedad y al calor. No escatime en lubricante ni cubra toda la superficie; debe aplicarse con moderación. Luego, una las mitades y fije firmemente el tanque con sujetadores.Se recomienda no escatimar en elementos de fijación, utilizando un tornillo, una tuerca, una contratuerca y un par de arandelas adecuados.

El tanque desmontado debe estar conectado de forma segura: tratado con grasa resistente a la humedad y apretado con sujetadores.

Es importante dejar que el sellador se seque por completo. El tiempo de espera depende del tipo de lubricante, pero es mejor para mayor seguridad extender el período recomendado de 1 a 2 horas más. Si el sellador se ha filtrado por las juntas, no es necesario retirar las zonas endurecidas. Antes de volver a montar la máquina, se recomienda probar el tanque. Cubra las aberturas de las mangueras y el presostato con trapos, llene el tanque con agua y compruebe si hay fugas. Si no hay goteos ni goteos en la junta, todo está bien.

Ahora es el momento de volver a armar la lavadora. Primero, vuelva a colocar el tambor, fijándolo al resorte y a los amortiguadores. Luego, usando el video como guía, vuelva a armar todos los componentes que retiró anteriormente. Una vez que la lavadora esté lista para usar, póngala en un ciclo de alta temperatura e inspeccione la junta al finalizar el ciclo. Si detecta alguna fuga, contacte con un centro de servicio técnico para que le reemplacen el tambor completo.

   

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