¿Cómo cambiar un rodamiento en una lavadora automática Vyatka?
Por un lado, reemplazar el rodamiento del tambor en una lavadora automática Vyatka es mucho más sencillo que en las lavadoras modernas. Todos los componentes internos son metálicos y están fijados con pernos estándar. Las lavadoras más antiguas no tienen pestillos complejos ni cierres de plástico complejos que se rompan fácilmente si se presionan sin cuidado. Sin embargo, reparar una lavadora Vyatka puede presentar otros desafíos. Veamos cómo reemplazar el rodamiento y expliquemos los problemas específicos.
¿Dónde puedo conseguir cojinetes y sellos nuevos?
La principal dificultad para reparar lavadoras antiguas reside en encontrar piezas de repuesto. Las primeras lavadoras Vyatka-avtomat se fabricaron en 1981. A pesar de este largo período de tiempo, las unidades se han conservado en buen estado y siguen funcionando correctamente hasta el día de hoy.
Dado que las máquinas automáticas Vyatka dejaron de ensamblarse en 2005, hoy en día es difícil conseguir piezas de repuesto adecuadas para este modelo.
Tendrá que buscar repuestos de lavadoras más modernas. Para reparar el conjunto de rodamientos, deberá encontrar y comprar:
- Cojinete interior. Dimensiones del anillo: 30x62x16 mm;
- cojinete exterior, 25x50x15 mm;
- Goma de sellado (sello de aceite), 38x62x10 mm.

No habrá problemas con la compra de rodamientos. Los “anillos” de estos tamaños se pueden encontrar en tiendas especializadas o pedirlos online. Son bastante comunes, ya que son adecuados para máquinas automáticas modernas Indesit, Ariston y otras.
La junta será más complicada. Es prácticamente imposible encontrar una junta del mismo tamaño que la del Vyatka-Avtomat en el mercado ruso. Puedes probar suerte en talleres especializados en desmontaje y reparación de electrodomésticos; puede que encuentres una lavadora vieja a la venta por piezas.
Pero hay una solución: puedes encontrar un retén de aceite de 38x62x10 mm en AliExpress. Te costará entre 3 y 5 €, dependiendo del proveedor. La única desventaja es el largo plazo de entrega. Tendrás que esperar un tiempo para que reparen tu lavadora automática Vyatka después de años de uso constante.
¿Cómo desmontar una máquina?
Entonces decidimos reparar la lavadora con nuestras propias manos. El trabajo se simplifica por el hecho de que para reemplazar los cojinetes en la máquina Vyatka no es necesario quitar la pared frontal de la carcasa. Bastará con quitar el panel superior y la trampilla técnica trasera.
Antes de desmontar la lavadora, asegúrese de desconectarla y cerrar el grifo de suministro de agua.
La caja se puede desmontar con un destornillador. Primero, retire un par de tornillos que sujetan el panel superior. Una vez retirados los tornillos, deslice suavemente la tapa hacia atrás; se desprenderá fácilmente. El panel trasero se retira de forma similar, tras desatornillar los tornillos ubicados alrededor del perímetro de la trampilla de servicio. El resto del procedimiento es el siguiente:
- retire el depósito de polvo;

- aflojar las abrazaderas de los tubos del dispensador, desconectar las mangueras y quitar la “tolva”;
- Desatornille los pernos que sujetan los contrapesos de hierro fundido, retire los pesos de la carcasa;

- Retire la correa de transmisión de la polea;
- Retire los tornillos que sujetan el motor;
- desconecte el cableado del motor y retire el elemento de la carcasa;
- desconecte los cables del elemento calefactor y de la bomba de drenaje;
- desconecte el tubo de drenaje del tanque;
- Retire los contrapesos inferiores;
- Retire la abrazadera exterior que fija el manguito de la escotilla;
- Coloque la goma de sellado dentro del tambor;
- Desatornille los sujetadores del amortiguador (los amortiguadores que sujetan el tanque en la carcasa). Es más fácil hacerlo desde atrás de la máquina.
- desconecte el tubo del sensor de nivel de agua;
- retire los resortes superiores que aseguran el tanque;
- Retire el conjunto tanque-tambor de la carcasa.

La unidad debe colocarse sobre una superficie firme y nivelada. Ahora solo queda desmontar el tanque, retirar los rodamientos dañados e instalar los nuevos componentes. Veamos cómo hacerlo usted mismo.
Desmontamos el tanque y cambiamos los rodamientos.
Para cambiar los cojinetes, necesitará un destornillador o un taladro, un martillo pequeño y un punzón (que puede sustituirse por una varilla metálica normal). El tanque de las máquinas automáticas Vyatka está hecho de acero inoxidable y es plegable. Simplemente desatornille los pernos alrededor del tanque para acceder al tambor. Para retirar el tambor del tanque, deberá desatornillar el travesaño y extraer el eje con cuidado. Veamos el procedimiento paso a paso para reemplazar los rodamientos y el sello:
- Utilice un destornillador fino para levantar el sello de aceite y quitar el sello de goma;
- Coloque el mandril en el centro del cojinete exterior;
- toque el "anillo" moviendo el punzón en un círculo y golpeándolo con un martillo;
- Saque el cojinete interior de la misma manera.
Así es como se retiran los rodamientos viejos. Antes de instalar componentes nuevos, limpie la superficie del rodamiento para eliminar cualquier suciedad o virutas metálicas. Además, asegúrese de tratar el hueco del rodamiento, los anillos del rodamiento y el sello con un lubricante especial; esto protegerá la unidad de la humedad y las fluctuaciones de temperatura.
También debe limpiarse el eje. Esto puede hacerse primero con papel de lija de grano fino y luego con pasta GOI. Para instalar los rodamientos, colóquelos uno por uno en sus respectivos huecos y presiónelos cuidadosamente con un punzón y un martillo. El golpeteo debe realizarse solo en la pista interior del anillo, ya que de lo contrario podría dañarse.
A continuación, debe reemplazar el travesaño, conectar las mitades del tanque y comenzar a ensamblar la lavadora automática Vyatka. Esto se hace en orden inverso. El tanque principal se fija a la carcasa con amortiguadores y resortes, se conectan la manguera del presostato y el tubo de drenaje, y se instalan los contrapesos inferiores. La junta, el elemento calefactor, el motor, la correa de transmisión y otros componentes están asegurados. Una vez completado el ensamblaje, solo queda conectar la lavadora a las líneas de servicios públicos y realizar un lavado de prueba. Si la máquina no zumba y el tambor gira normalmente, la sustitución se ha realizado correctamente.
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¿Qué tamaño de rodamientos son estos? ¿Para un camión?
No es necesario desmontar toda la máquina. Solo hay que quitar la junta universal. Los rodamientos se introducen a presión a través del anillo exterior.