Cómo reemplazar los rodamientos de una lavadora AEG
Algunos componentes de la lavadora se desgastan con el tiempo y dejan de funcionar a plena capacidad. Los rodamientos no son la excepción. Unos años después de comprar su lavadora, podría notar ruidos, golpes y vibraciones. Si no se soluciona, el chirrido habitual se convertirá en un rugido molesto.
Reemplazar los rodamientos de una lavadora AEG es un proceso bastante laborioso. Lo ideal es llevar la máquina a un taller, donde profesionales realizarán la reparación de forma rápida y eficiente. Sin embargo, puede ahorrar dinero e intentar reemplazarla usted mismo; nuestras instrucciones le ayudarán a hacerlo.
Estamos intentando llegar al tanque.
Para retirar los rodamientos e instalar componentes nuevos, deberá desmontar el depósito de la lavadora. Esto implica retirar el elemento de la carcasa. No es un proceso sencillo, ya que requiere desmontar muchas piezas.
Le recomendamos tener una cámara a mano y capturar el proceso de desmontaje del equipo, esto le ayudará a volver a ensamblar la unidad sin errores posteriormente.
Para acceder al tambor y extraerlo de la lavadora sin problemas sigue estos pasos:
- Retire la tapa superior de la caja. Para ello, utilice un destornillador Phillips estándar para desatornillar los dos tornillos que sujetan la pared.

- retire el cajón del detergente;
- retire la goma de sellado que rodea la trampilla - afloje la abrazadera que sujeta el manguito e insértelo en el tambor;
- Retire el panel de control desatornillando todos los tornillos que lo sujetan. Para que no estorbe, desplácelo con cuidado. Tenga cuidado de no romper los contactos;

- Retire la tira metálica superior;
- desatornillar el panel falso inferior ubicado en la pared frontal;
- Quita los tornillos que sujetan la parte frontal de la carcasa, ubicados en la parte superior e inferior de la pared. Al tirar de la tapa, verás los contactos del dispositivo de bloqueo de la trampilla. Tendrás que quitar la tapa y extraer el cable del dispositivo de bloqueo. Luego, separa la pared y déjala a un lado.
- Desconecte los contrapesos frontal y superior de la lavadora;
- Retire el tubo de drenaje;
- aflojar los amortiguadores del tanque;
- desconecte la tubería del presostato y retire el sensor de nivel de agua;
- Desatornille el dispensador de sus soportes y retire la válvula de llenado empujándola hacia la carcasa y girándola hacia la derecha. Deje el dispensador y la válvula a un lado.
- Desconecte el filtro de la línea eléctrica;
- Retire el panel posterior de la máquina, retire la correa de transmisión de la polea, desconecte los contactos que conducen al elemento calentador, así como el cableado del motor.
Siguiendo estos pasos, accederá fácilmente al depósito de la lavadora. Ahora, retire con cuidado el elemento calefactor del cuerpo de la lavadora.
Preparación y desmontaje del tanque
Una vez liberado el tanque, desconecte la polea, el motor y el elemento calefactor de la estructura. Luego, con unos alicates, retire los dos amortiguadores ubicados en la superficie. La gran mayoría de lavadoras Los AEG están equipados con tanques no separables, por lo que será necesario cortar el elemento.
Para el siguiente paso, necesitará un taladro con una broca larga de 6 mm, cinco pernos de montaje de 5 mm, varios tornillos de 12-14 mm, un desengrasante, un sellador resistente al agua y una sierra de dientes finos. El procedimiento es el siguiente:
- Haz 5 marcas con un rotulador, para que al montar el tanque puedas usarlas para atornillar los tornillos en el lugar correcto;

- Utilice un taladro para hacer agujeros en los puntos marcados;
- toma una sierra y haz un corte exactamente en el medio del tanque;

- Con una amoladora o un soldador, profundice ligeramente la pared del borde del tanque, como se muestra en la imagen. Esto le ayudará durante el montaje posterior.

- Retire el tambor de la carcasa del tanque e inspeccione el eje para ver si presenta desgaste; no debería haber ninguno. Limpie el buje si es necesario.
Una vez que el tambor esté a un lado, verá dónde están montados los rodamientos y el sello. Ahora pasaremos al siguiente paso: reemplazar los componentes.
Cambiamos rodamientos
Antes de retirar las piezas dañadas, elimine toda la suciedad de la superficie. Para retirar los rodamientos y el sello viejos, necesitará un punzón y un martillo. Introduzca un extremo del punzón en la zona del sello y golpee suavemente su borde superior con un martillo. Esto facilitará la extracción de las piezas desgastadas.

Se saca el cojinete interior dentro del tanque, después de lo cual se debe dar vuelta el tanque y se debe quitar el segundo cojinete exterior.
Antes de instalar piezas nuevas, es recomendable limpiar la superficie de la tina y el tambor. Una vez limpias las piezas, puede comenzar la instalación. Para este procedimiento, es recomendable contar con un extractor de rodamientos; esta herramienta le permitirá presionar con cuidado los rodamientos para volver a colocarlos en su lugar. Sin embargo, si no tiene un extractor de rodamientos, puede usar un punzón plano.
Una vez instalados los rodamientos, se puede instalar el sello. Los expertos recomiendan aplicar un adhesivo instantáneo al sello para un ajuste más seguro. El anillo de sellado debe tratarse con un lubricante especial para cojinetes y sellos de lavadoras; debe llenar completamente el labio del elemento. También vale la pena recordar tratar el buje del tambor con lubricante.

Ahora se puede volver a montar el tanque. Para ello, se desengrasa la costura cortada con sierra en toda su circunferencia. A continuación, se inserta el tambor en el tanque. Tras el desengrasado, se aplica una capa continua de sellador resistente al calor en los bordes de ambas mitades del tanque.

Después de revestir las paredes, una las dos mitades del tanque. Atornille los pernos de montaje en los agujeros marcados al principio del proyecto. Prepare un soldador, tornillos y un destornillador. Con el soldador, haga hendiduras circulares en la unión, con una separación de aproximadamente 5-8 cm. Inserte un tornillo en el agujero y apriételo con un destornillador.
El proceso de reensamblaje del tanque ha finalizado. Solo queda volver a colocar el motor previamente retirado, insertar el elemento calefactor y la polea, y colocar la correa de transmisión. Después, la lavadora automática se vuelve a ensamblar en el mismo orden en que se desarmó.
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