¿Cómo cambiar la junta de una lavadora Bosch?

Cómo cambiar una junta en una lavadora BoschSi encuentra fugas de grasa en la pared trasera del tambor de su lavadora Bosch, es hora de cambiar la junta. En la mayoría de los casos, es necesario reinstalar el rodamiento junto con la junta tórica. Describiremos cómo cambiar la junta de una lavadora y qué herramientas necesitará. También explicaremos cómo desmontar el tambor correctamente y qué errores evitar durante el proceso.

¿Qué se necesita para las reparaciones?

Es fundamental prepararse adecuadamente para la próxima reparación. Primero, debe liberar el máximo espacio posible para desmontar su lavadora Bosch de forma segura. Lo mejor es moverla al centro de la habitación o incluso al garaje. Segundo, debe tener a mano un juego completo de herramientas:

  • destornilladores negativos y positivos;
  • alicates;
  • martillo de bronce;
  • juego de llaves de boca abierta;
  • Juego de cabezas huecas;
  • pasador de metal;
  • Lubricante en aerosol WD-40;
  • sellador de silicona resistente a la humedad;
  • lubricante para juntas y grupos de lavadoras;
  • Un extractor (si está disponible). Esta herramienta facilitará la reparación, pero puedes realizarla sin él.

Una vez que se haya asegurado de que todo el equipo necesario esté disponible, debe considerar comprar componentes de reemplazo. Al elegir piezas, no solo debes fijarte en el modelo del coche. Bosch, pero también del tamaño del sello, del tipo de rodamiento. Toda la información al respecto la puede encontrar en la ficha técnica del equipo de lavado.herramientas de reparación de lavadoras

Lo mejor es comprar repuestos en tiendas especializadas; los asesores podrán ayudarte a elegir. Deberás proporcionar el número de serie del vehículo y la información de los repuestos. Un especialista te indicará el tamaño adecuado del sello y seleccionará el rodamiento correcto. Puedes llevar piezas ya extraídas del tanque, lo que reducirá las probabilidades de comprar el incorrecto.

Evite comprar piezas para otros modelos de lavadora. Probablemente requiera reparaciones en poco tiempo.

Una vez que tenga las piezas de repuesto y todas las herramientas necesarias, puede comenzar la reparación usted mismo. Como se mencionó anteriormente, es importante preparar su área de trabajo. Desmontar la lavadora en un baño pequeño no funcionará; tendrá que trasladarla a un espacio más grande. Asegúrese de proteger el suelo; lo mejor es colocar una alfombra alrededor de la lavadora.

¿Cuál es la forma más fácil de quitar el tanque?

Para reemplazar la junta, deberá desmontar parcialmente su lavadora Bosch: retire la cubierta superior, el panel frontal, desconecte los cables y retire algunos componentes. Esto es necesario para retirar el conjunto del tambor y la cuba de la máquina. El procedimiento es el siguiente:

  • Desatornille un par de tornillos que sujetan la cubierta superior de la unidad, retire el panel y déjelo a un lado;
  • Retire el cajón del detergente. Es recomendable limpiar inmediatamente cualquier residuo de detergente.
  • Desatornille los pernos alrededor del perímetro del panel de control;
  • Coloque el panel encima de la máquina Bosch con cuidado, para no romper el cableado;
  • Con un destornillador, suelte los clips de plástico que sujetan el panel de moldura inferior y retírelo;
  • abrir la puerta de la escotilla;Cómo quitar el tanque
  • afloje la abrazadera que fija el manguito de sellado del tanque, retire el anillo metálico de la carcasa;
  • desconecte los contactos UBL, retire el sensor;
  • Retire los tornillos que sujetan el panel frontal de la lavadora. Los tornillos se encuentran detrás del dispensador, la válvula de drenaje, alrededor del perímetro de la carcasa y detrás del panel de control.

Después de esto, retirar la pared frontal de la lavadora es fácil. Ahora tiene acceso al tanque principal.

Antes de retirar el tanque, asegúrese de desconectar los cables que conectan la unidad a otras partes de la máquina Bosch y quitar los sujetadores.

Aclaremos de qué abrazaderas y cables estamos hablando. Se deben desconectar los siguientes:

  • fijación de la válvula de entrada;
  • tubo de desagüe;
  • cableado que conecta la unidad al elemento calefactor, motor, bomba;
  • contrapesos;
  • tubo sensor de nivel;
  • soportes de amortiguador

Ahora puede empezar a retirar la unidad de la lavadora Bosch. Es mejor hacerlo con cuatro manos en lugar de una sola. Un ayudante deberá presionar los resortes amortiguadores mientras la otra persona extrae la cuba. En principio, puede hacerlo usted mismo, sin necesidad de ayuda.

Dividamos el recipiente de plástico por la mitad.

Afortunadamente, el tambor de las lavadoras alemanas es desmontable. Separar el depósito elimina la necesidad de cortar la junta, lo que facilita enormemente la sustitución de la junta. Desmontar el tanque es fácil: solo hay que desatornillar los tornillos que unen las mitades y soltar los pestillos especiales.

Si tiene dificultades para quitar los sujetadores, puede tratarlos con aerosol WD-40.

A continuación, retire el tornillo de montaje principal. Después, retire la polea del tambor y vuelva a colocar el perno principal. A continuación, coloque el pasador metálico preparado contra el tornillo y golpee la varilla con un martillo de bronce para extraer el eje. Tenga cuidado de no deformar el eje. De lo contrario, la reparación resultará mucho más costosa.Dividamos el tanque en dos mitades.

Reemplazamos piezas desgastadas

Una vez desarmado el tanque, es hora de retirar las piezas desgastadas e instalar las nuevas. Este trabajo se realizará en la parte trasera de la unidad. Inspeccione cuidadosamente la mitad; verá un sello en el centro. El anillo se retira fácilmente de su alojamiento con un destornillador.

Reemplazar el rodamiento es más difícil. Tendrá que golpearlo con un pasador metálico. La punta del pasador se coloca en el borde del anillo y se golpea con un martillo de bronce. Debe golpear el rodamiento en toda su circunferencia, moviendo el pasador gradualmente. Repita este proceso hasta retirar el elemento.

Si tiene un extractor de cojinetes especial, quitar el cojinete será aún más fácil y seguro.

Después de retirar el anillo metálico, limpie la abertura para eliminar cualquier residuo de suciedad o aceite. El rodamiento y el sello deben instalarse en un lugar limpio.

Es hora de instalar las piezas nuevas. Lo primero que hay que quitar es el rodamiento. Asegúrese de tratar las piezas y el asiento con un lubricante especial para el sello y los componentes de la lavadora que entran en contacto con el agua. Esto es muy importante. Escatimar en lubricante reducirá la vida útil del sello.

El rodamiento lubricado debe insertarse en el orificio y encajarse con cuidado. A continuación, instale el sello, que también debe estar preengrasado. Esto evitará que entre agua en el rodamiento durante el funcionamiento del equipo.

También conviene tratar el tambor de la lavadora con un lubricante hidrófugo. Solo recuerda realizar un par de ciclos en vacío después para evitar manchar las prendas. El montaje se realiza en orden inverso.cambiar el sello de aceite

Al unir las mitades del tambor, es recomendable aplicar sellador de silicona a la junta de unión antes de encajar los sujetadores y atornillar los tornillos alrededor del perímetro. Esto aumentará la integridad estructural. A continuación, puede volver a colocar la unidad en la máquina, reconectar el cableado que desconectó y los sujetadores que retiró. Después, vuelva a instalar las paredes del tambor, el panel de control y el cajón del detergente, y realice un lavado de prueba.

Errores típicos

Si intentas reparar una lavadora Bosch por primera vez, el riesgo de cometer un error durante el proceso es bastante alto. Para evitar que un pequeño error arruine la situación, es importante comprender los errores más comunes de los principiantes y tratar de evitarlos.

Se presentan las siguientes omisiones:

  • extracción descuidada del panel frontal de la lavadora Bosch, lo que provoca una rotura en el cableado UBL;
  • daños en el manguito al “sacarlo” de la lavadora sin aflojar la abrazadera;
  • deformación de la rueda del tambor cuando se retira sin cuidado del eje;
  • Daños en los sujetadores al retirarlos con mucha fuerza. Si el perno está muy atornillado, es mejor tratarlo con WD-40 y luego desenroscarlo con cuidado.
  • rotura en el cableado que conduce al termostato;
  • arrancar el tubo de llenado junto con la manguera de entrada de agua;
  • Daños en la superficie del tambor debido a la extracción descuidada del rodamiento. Este error requerirá el reemplazo del tambor, lo que incrementará considerablemente el costo de las reparaciones.

Así que, primero, considera si puedes con el trabajo que viene. Recuerda que reemplazar el sello y el rodamiento no es fácil. Tendrás que desmontar el cuerpo de la máquina, memorizar el diagrama de cableado, desconectarlos, quitar y desconectar el tanque, y luego volver a ensamblar la máquina. La reparación le tomará varias horas a un principiante. Si prefieres pagarle a un técnico entre 3000 y 4000 rublos, puedes llevarlo a un centro de servicio y evitarte la molestia de reemplazarlo.

   

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