Cómo reemplazar la polea de una lavadora

La necesidad de reemplazar la polea del tambor de una lavadora puede surgir cuando esta pieza ya no cumple su función principal. A pesar de su aparente simplicidad, esta pieza es difícil de quitar, incluso para un profesional. Los principiantes pueden incluso tener que dedicarle mucho tiempo. Nuestras instrucciones le ayudarán a reemplazar la polea del tambor de su lavadora y a evitar diversos problemas.

Preparemos la máquina para la reparación.

Primero, aclaremos qué es una polea y cuál es su función. Este dispositivo actúa como una rueda, fijada al eje del tambor mediante un perno especial. Una lavadora también tiene una polea de motor. Estos componentes trabajan en conjunto: gracias a una correa de transmisión, una polea gira a la otra, realizando así el ciclo de lavado. Por lo tanto, cualquier mal funcionamiento puede provocar que la lavadora simplemente no funcione.

Si ocurre esta situación, deberá preparar su lavadora para la reparación. Es un paso sencillo, pero no debe omitirse. Primero, deberá cerrar la llave de paso del agua. Si su lavadora tiene una llave independiente, ciérrela; si no, use la llave principal del tubo de agua fría y ciérrela.

A continuación, desconecte la lavadora de la corriente. Desconecte las mangueras de desagüe y entrada y mueva la unidad para facilitar su manejo. Para facilitar el acceso, puede mover la lavadora al centro de la habitación. A continuación, proceda como se indica a continuación:

• Ármese con un destornillador Phillips y desatornille los tornillos de la pared trasera del cuerpo de la máquina;
• retiramos la pared, abriendo así el acceso a la polea del tambor;
• Quitamos la correa de transmisión.

Para quitar la correa, tire de ella hacia usted mientras gira la polea. Después, palpe la correa de transmisión e inspeccione si está desgastada. También puede revisar la polea. A menudo, los sujetadores sueltos pueden causar problemas.

Quitamos el perno

Si el perno que sujeta la polea del motor eléctrico está intacto, reemplazarla es fácil. Simplemente seleccione la llave del tamaño adecuado, colóquela en el dado y gírela en sentido antihorario. Sin embargo, hay un punto importante: será necesario frenar la pieza con un taco de madera.

Si hay humedad dentro del buje, las roscas de los pernos pueden corroerse, dificultando su extracción. Otra posibilidad es que el fabricante haya aplicado un lubricante especial a las roscas de los pernos, lo que también dificulta su extracción. Como resultado, el mecánico debe aplicar más fuerza a la llave para intentar vencer la resistencia del sujetador, pero al final solo rompe la estrella. Más adelante explicaremos qué hacer en esta situación, pero por ahora, analicemos las herramientas disponibles para extraer los tornillos de la polea en diferentes máquinas.

• En una lavadora Indesit, se debe usar una llave de estrella. Es muy fácil dañar los bordes. Tendrá que recurrir a un método de emergencia para quitar las fijaciones.
• Las máquinas Samsung son un poco más sencillas. La polea se fija con un perno estándar, que se quita fácilmente con una llave de tubo de 17 mm. Si es necesario, puede usar una llave de boca del mismo tamaño o una llave ajustable.
• Pero en una lavadora Candy, quitar el perno sin una llave de estrella es imposible. Es tan fácil dañar los bordes como en una Indesit. Tendrás que recurrir a un método de emergencia.

No se puede quitar el tornillo

Cuando la cabeza está dañada, es mucho más difícil de reparar, ya que la llave no tiene dónde sujetarla. En este caso, trate el perno con limpiador WD-40 y espere de 15 a 20 minutos.

A continuación, utilice un cincel y un martillo para hacer una muesca en la cabeza. Una penetración de 1-1,5 mm debería ser suficiente. A continuación, introduzca el cincel horizontalmente en el agujero y, con un martillo, intente girar el mecanismo en sentido antihorario.

No importa en qué dirección gires el tornillo, lo principal es moverlo de su posición actual.

A veces, cuando falla un cincel, algunos mecánicos cortan parte de la cabeza del perno para poder usar una llave inglesa. Como alternativa, calientan la cabeza del perno con un soplete de gas. Sin embargo, este método no siempre es efectivo, por lo que se recomienda usar el cincel con paciencia.

La polea no sale ni siquiera sin un perno.

A veces, la situación se vuelve completamente desesperada. La polea se atasca en el buje, inutilizando un cincel o un martillo. Esto se debe a la oxidación o la deformación de la rueda. Para eliminar rápidamente la acumulación, use WD-40. Así es como se hace:

• le pedimos a un amigo que sujete el tambor, y tomamos la polea con ambas manos e intentamos desenroscar la rueda;
• comenzamos a aflojar la polea, sacando la rueda del tanque;
• Al mismo tiempo, tratamos las articulaciones con el producto cada 15-20 minutos.

Si la polea sigue sin salir, tendrás que golpearla. Es importante evitar usar herramientas metálicas, ya que pueden dañar el buje y agravar el problema. El mango de una pala, afilado en un extremo, es más adecuado para esta tarea: apunta la punta hacia el centro de la rueda y golpea la madera con un martillo. Asegúrate de golpear con fuerza y ​​precisión. Tenga paciencia: tendrá que esperar hasta que la pieza ceda y salga.

Una vez finalizada la reparación, no se apresure a reemplazar la polea. Primero, prepare la superficie de montaje. El WD-40, un producto conocido, será de gran ayuda. Aplíquelo en varios pasos, limpie y lubrique las roscas del buje. Si observa un perno dañado, reemplácelo. Instale la polea nueva y apriete el perno. apretarse el cinturón, cierre la tapa trasera, conecte la máquina a los servicios públicos y verifique su funcionamiento.

   

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