El tambor de la lavadora Zanussi no gira.

Si nota que su lavadora no centrifuga, debe actuar de inmediato y solucionar el problema. La lentitud puede deberse a problemas con la correa, el motor, la resistencia o el sistema electrónico de la máquina. Para evitar conjeturas y complicaciones, le recomendamos comprobar todas las posibles causas y eliminar cualquier obstáculo que impida una rotación correcta. Encontrará instrucciones completas para diagnosticar y reparar su lavadora Zanussi en nuestro artículo.

Síntomas de fallo, posibles causas

El tambor puede detenerse en cualquier etapa del ciclo de lavado: al inicio, a mitad del mismo o durante el centrifugado. La ralentización puede ser repentina o gradual, según el modelo, la avería subyacente y la aceleración del motor. Los siguientes síntomas pueden indicar que algo no va bien:

• Ha entrado agua, pero no se produce ningún desenrollado;
• Los indicadores en el tablero están encendidos, pero no hay entrada de agua;
• La máquina está lista para iniciar el ciclo, el motor zumba, pero el tambor está estático.

Es difícil explicar este comportamiento de inmediato. Además, existen unas diez posibles causas de un mal funcionamiento de una lavadora Zanussi que podrían provocar que se atasque.

1. Correa de transmisión que se ha desprendido, está rota o está floja.
2. Un objeto extraño ha entrado en el tanque.
3. Conjunto de cojinetes agarrotado.
4. Cepillos eléctricos desgastados.
5. Motor eléctrico dañado.
6. El calentador está averiado.
7. Módulo de control no funcional.
8. Condensado perforado.

Un examen secuencial de todas las posibles causas ayudará a diagnosticar con precisión el origen del problema. Es mejor comenzar con las opciones más probables y menos laboriosas. Así pues, comencemos a identificar y reparar un tambor que no gira.

Acciones urgentes

Tan pronto como note los primeros signos de que el tambor no gira, desenchufe inmediatamente el cable de alimentación del tomacorriente. Está estrictamente prohibido tocar la lavadora, ya que existe la posibilidad de fuga de corriente al cuerpo de la unidad. A continuación, cierra el agua y deja reposar la máquina durante 10-15 minutos hasta que se enfríe por completo.

Lo que absolutamente no debes hacer:

• Intente reiniciar la máquina;
• empezar a averiguar la causa mientras la máquina está en funcionamiento;
• Presiona los botones, intentando hacer girar el tambor.

Recuerde que la lavadora está bajo tensión y representa una amenaza peligrosa para la salud, la vida y la propiedad del propietario. Lo mejor es contactar inmediatamente con un centro de servicio después de desconectar la alimentación de su Zanussi y que un técnico acuda a su domicilio. Sin embargo, también puede solucionar el problema del tambor usted mismo, como se explica a continuación.

Comprobación de la correa de transmisión

La mayoría de las veces, el tambor no gira debido a problemas con la correa. Su debilitamiento, daño o desgarro puede ser causado por un uso prolongado, reemplazo inoportuno, defectos de fabricación o por exceder regularmente la carga máxima del tanque. Reparar la unidad usted mismo es bastante simple:

1. Desconectamos la máquina de todas las comunicaciones (electricidad, suministro de agua y comunicaciones).
2. Lo alejamos de la pared, dejando libre acceso a la pared del fondo.
3. Desatornille la tapa trasera.
4. Inspeccionamos la correa para detectar grietas u otros daños.
5. Retiramos la goma elástica tirando de ella hacia nosotros con una mano y girando la polea con la otra.
6. Tomamos una correa nueva y la colgamos en el eje del motor, luego en la polea giratoria.

¡Importante! Una correa que se suelta a alta velocidad podría dañar los sensores y cables cercanos.

7. Prestamos atención a las piezas que rodean la polea, las reemplazamos si es necesario y las apretamos.
8. Volvemos a colocar la tapa en su lugar.
9. Comenzamos el lavado más rápido.

Si el tambor no se mueve, la correa no es la única causa, o el proceso de instalación fue incorrecto. Vuelva a verificar la tensión de la goma y gire el eje. Si el resultado es negativo, continúe con el diagnóstico para identificar la causa secundaria.

Quitar un objeto atascado

Si la correa de transmisión está en buen estado, es hora de revisar el tambor. Es muy posible que un objeto extraño, como un botón o una llave sueltos, se haya introducido en el espacio entre la correa y el tambor. Seguir utilizando la máquina con un "invitado no invitado" es extremadamente peligroso: el objeto duro provocará un atasco o dañará la pared del tambor. En cualquier caso, las reparaciones serán costosas, especialmente si hay que sustituir los depósitos internos de la lavadora.

Puede saber si algo ha entrado en el tanque con una simple prueba. Abra la compuerta y gire el tambor en ambas direcciones con la palma de la mano. Cualquier resistencia, zumbido o chirrido indicará claramente la presencia de una obstrucción.

Solo hay una solución: retirar el objeto extraño lo antes posible. Sin embargo, es bastante difícil de retirar. Tendrá que hacerlo a través del filtro de drenaje o del orificio debajo de la resistencia. En el primer caso, el procedimiento es el siguiente:

Sólo objetos blandos o pequeños, como alfileres, botones, monedas, nueces y calcetines, pueden entrar en el filtro de drenaje, las mangueras y las tuberías.

1. La trampilla de drenaje la encontramos en la esquina inferior derecha de la carrocería.
2. Con un destornillador plano sacamos la tapa.
3. Cubrimos el suelo con trapos.
4. Desenroscamos el filtro de basura.
5. Limpiamos la carrocería, lavamos las mangueras y tuberías.

Los artículos de mayor tamaño permanecen en el fondo del tanque. La forma más rápida de llegar a ellos es quitar la cubierta trasera, desconectar el calentador y quitar el elemento calefactor de su asiento. A continuación, ilumine la zona con una linterna, localice el objeto y utilice unos alicates largos, los dedos o un gancho de alambre para extraerlo. Es importante proceder con extrema precaución para evitar dañar las paredes del tanque.

Si la situación es grave y el tambor ya se ha atascado, deberá desmontarlo por completo. En este caso, el procedimiento es similar al de reemplazar el conjunto de rodamientos: retire las cubiertas superior y trasera, la transmisión, el motor, el dispensador, el módulo, los contrapesos, los amortiguadores y todos los demás componentes de la máquina. Después de todos estos pasos, retire el tanque principal, córtelo por la mitad y elimine cualquier material extraño. La situación se complica aún más si el tambor no es desmontable. Esto requerirá cuatro horas de corte, tarea que es mejor dejar en manos de un técnico de servicio.

Cojinetes problemáticos

El tambor tampoco gira debido a los rodamientos mencionados. Más precisamente, debido a su desgaste, a golpes o a la pérdida de toda la grasa de fábrica. Esto puede deberse a la sobrecarga del tambor con ropa, a un funcionamiento incorrecto o a fugas en las juntas. En cualquier caso, será necesario reemplazar todo el conjunto de rodamientos. El proceso de reemplazo es bastante complejo:

1. Desmontamos toda la máquina.
2. Sacamos el tanque.
3. Tocamos el tambor.
4. Sacamos los rodamientos viejos.
5. Seleccionamos piezas de repuesto.
6. Cambiamos la unidad y los sellos.
7. Fijamos las piezas con pegamento y las tratamos con sellador.
8. Montamos la máquina en orden inverso.

Es muy difícil hacer todo el trabajo uno mismo, así que lo mejor es buscar ayuda profesional. El personal del centro de servicio tiene más experiencia y herramientas especializadas para el desmontaje y montaje. Si quiere ahorrar aún más, lea las instrucciones detalladas para el reemplazo de rodamientos.

Mal funcionamiento del motor

Un tambor estático suele indicar que el motor no tiene potencia para girar completamente. Las escobillas de carbón desgastadas suelen ser la causa. Restaurar el motor a su rendimiento anterior es bastante sencillo:

1. Proporcionamos acceso al motor quitando la cubierta trasera de la máquina y quitando la correa de transmisión.
2. Soltamos el cableado conectado al motor.
3. Encontramos pinceles en ambos lados del cuerpo. Están ubicados en estuches, tienen un cable de alimentación y un resorte que presiona la pieza contra las láminas giratorias.
4. Con un destornillador de punta plana, levante el terminal de alimentación y extraiga el cableado.
5. Movemos el contacto en dirección contraria.
6. Presionamos el pestillo, después de lo cual el resorte se suelta y empuja el cepillo hacia afuera.

¡Precaución! Recuerde la dirección en la que se instaló el cepillo; si se instala incorrectamente, el motor generará chispas.

7. Medimos la longitud de la punta de carbono, que debe ser de al menos 0,7-1 cm.
8. Tomamos escobillas eléctricas nuevas y las colocamos en los travesaños del motor.
9. Comprimimos el resorte adjunto y lo insertamos en el cepillo.
10. Arreglamos los terminales.
11. Conectamos el cable de alimentación.

Es mejor marcar la ubicación de la pieza y sus cables en la cámara. No se puede reemplazar solo una escobilla; solo se quitan por pares. Por lo tanto, tome la segunda pieza y repita el procedimiento de la misma manera. Finalmente, compruebe que esté bien ajustada y pruebe el motor actualizado.

El elemento calefactor ha fallado.

En las lavadoras Zanussi, una resistencia defectuosa también puede provocar que el tambor se bloquee. El sensor de temperatura no informa al sistema de control de que el agua se ha calentado y el módulo no indica al motor que acelere. Por lo tanto, el motor gira en modo de prueba a una velocidad máxima de hasta 30 rpm. En este caso, una reparación casera implica comprobar el funcionamiento de la resistencia con un multímetro y, si falla, sustituirla por una nueva. Empecemos con las pruebas:

1. Desatornille la tapa trasera.
2. Encontramos el elemento calefactor debajo del tanque.
3. Configuramos el multímetro para medir la resistencia.
4. Desconectamos todos los conductores adecuados del calentador.
5. Acercamos las sondas de medición a los contactos y evaluamos los resultados.

Si la pantalla muestra una lectura entre 20 y 30 ohmios, todo está bien. Si se desvía de la norma, será necesario reemplazar el elemento calefactor. Afloje el perno de retención, empuje su varilla hacia adentro y retire el dispositivo. Instálelo, vuelva a ensamblar el disyuntor y realice un ciclo de prueba.

¿Quizás sea un problema electrónico?

Otra razón por la que un tambor no centrifuga es un fallo en la electrónica. Sin embargo, es bastante difícil determinar con certeza si el problema reside en la placa de control y si es necesario repararla. Además, no es raro que un módulo parezca defectuoso, cuando en realidad la causa principal reside en los componentes de la lavadora mencionados anteriormente. Por lo tanto, no es buena idea culpar, reparar o reemplazar inmediatamente la electrónica: podría gastar dinero y no obtener ningún resultado.

Contactar a un profesional es la mejor opción en esta etapa de diagnóstico. Solo un técnico experimentado puede determinar con precisión el origen y la magnitud del problema, así como reparar un triac quemado o un contacto suelto. Se desaconseja encarecidamente manipular los cables y chips usted mismo: la mayoría de las veces, los experimentos con la placa por parte de personas sin experiencia resultan en daños permanentes y un reemplazo costoso.

   

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