¿Cómo arrancar el motor de una lavadora?

Cómo arrancar el motor de una lavadoraLas lavadoras Vyatka se fabricaban en la planta de Vesta en Kirov desde principios de la década de 1990. Los electrodomésticos de aquella época se fabricaban para durar; algunos modelos siguen funcionando a la perfección. Utilizaban los motores más potentes y fiables, que siguen funcionando a la perfección incluso después de 40 años.

Aunque hayas renovado tu Vyatka y guardado la lavadora vieja en el garaje, su motor siempre te será útil en casa. Este motor de "movimiento perpetuo" se puede usar para proyectos de bricolaje. Los artesanos lo usan para construir cortacéspedes, diversas máquinas herramienta, trituradoras y hormigoneras. ¿Cómo se arranca el motor de una lavadora? ¿Cómo se comprueba su correcto funcionamiento?

Opciones para conectar y arrancar el motor

Los motores eléctricos de las máquinas semiautomáticas Vyatka más antiguas funcionan con una fuente de alimentación monofásica. Constan de varias bobinas y un condensador. Puede encontrar las marcas del motor en la carcasa y consultar sus características principales en línea.

Los motores de las lavadoras automáticas Vyatka, producidas en diferentes épocas, difieren ligeramente entre sí, pero sus características básicas son casi idénticas. La velocidad máxima de todos los motores eléctricos es de 2200 rpm durante el centrifugado y 450 rpm durante el lavado.

Los motores eléctricos de los automóviles Vyatka están provistos de seis (raramente cinco) contactos para su conexión; hay casos aislados de motores con ocho terminales.Asignación de salidas en motores con 5 terminales

Los motores de cinco y seis contactos se conectan prácticamente de la misma manera. La única diferencia es que en los motores eléctricos de seis contactos, es necesario alimentar los terminales 1 y 4. Esto crea un cable común para conectar el dispositivo a la red eléctrica.

Para conectar el motor de la lavadora a la fuente de alimentación, es necesario preparar:

  • enchufe de alimentación;
  • 2 cables, uno normal con enchufe y otro bifurcado.

Esta es la opción de conexión más básica, que no requiere ni condensador ni interruptor. El procedimiento es el siguiente:Conexión del motor de la lavadora

  • Conecte el cable con el enchufe a una toma del enchufe de red y el cable “doble” a la segunda;
  • Encuentre los terminales 1 y 4 en el motor de seis terminales (puede mirar las marcas de contacto en la carcasa protectora);
  • Conecte los contactos del cable “split” a los terminales 1 y 4, combinando así los terminales;
  • Conecte el cable sólido conectado al enchufe de alimentación al terminal n.º 2.

Ahora puedes enchufar el cable de alimentación. El rotor del motor eléctrico empezará a girar. Ten en cuenta que solo girará en una dirección.

Para cambiar el sentido de giro, es necesario mover manualmente los extremos del devanado. Para asegurar la inversión automática del motor, se recomienda incluir un interruptor de palanca en el circuito. En este caso, el sentido de giro del motor se invertirá con una sola pulsación. El condensador es necesario para proteger el motor de cargas pesadas.

Por lo tanto, los expertos recomiendan incluir un condensador en el circuito. Para los motores de lavadoras Vyatka, es adecuado un dispositivo de protección con las siguientes características:

  • capacidad – 16 μF;
  • voltaje – 500 V.

Mostraremos esquemáticamente cómo se debe organizar la conexión del motor de la lavadora si se utiliza un interruptor de palanca para arrancar el motor eléctrico y cambiar su dirección de movimiento, así como un condensador:Diagrama de conexión del motor eléctrico

El diagrama muestra que los terminales 1 y 4 están conectados mediante un cable bifurcado. Este cable se conecta al primer conector del enchufe. Los terminales segundo y quinto se conectan al interruptor de palanca (ubicado en el centro de la imagen), que se utiliza para cambiar las RPM y encender/apagar el motor. Los terminales 3 y 6 del motor eléctrico se conectan a sus salidas restantes.

A continuación, se conecta el interruptor que invierte la marcha del motor. Este se conecta mediante cables al interruptor inferior; sus terminales reciben alimentación en diagonal. El cable principal llega hasta el condensador. El dispositivo de protección se conecta al contacto libre del enchufe.

Si la conexión está configurada correctamente, el motor arrancará con solo pulsar un botón. Se podrá invertir su dirección con un solo clic. Un condensador protegerá la unidad de cargas pesadas. Esta configuración se considera la más cómoda y fiable.

Es importante fijar de forma segura el motor eléctrico de la lavadora, ya que vibra durante el funcionamiento y, por lo tanto, es muy capaz de dañar su propio bobinado.

Comprobación del motor con un multímetro

Si encuentras en el garaje o en la casa de campo un motor eléctrico de un coche automático viejo, debes comprobar si funciona correctamente. Para diagnosticar el motor necesitarás un multímetro. Un medidor digital también será útil. Le permitirá determinar la potencia, el voltaje y la corriente de salida del motor.

El primer paso del diagnóstico se realiza con un multímetro para medir la resistencia del motor. Configure el dispositivo en el modo adecuado y conecte las sondas, por pares, a los terminales del motor eléctrico. Normalmente, la pantalla del comprobador debería mostrar los siguientes valores:Comprobación de un motor Vyatka con un multímetro

  • la resistencia entre los pines 1 y 5 está entre 23,2 y 26,8 ohmios;
  • entre los terminales 1 y 2 – de 8 a 9,2 Ohm;
  • cuarto y tercer contacto – de 51,1 a 58,9 ohmios;
  • 4 y 6 – en el rango de 51,1 a 58,9 ohmios;
  • 3 y 6 – de 71,6 a 82,4 Ohm.

Cuando la resistencia sea normal, puede considerar reutilizar el motor eléctrico. Si es posible, es recomendable revisar algunos parámetros adicionales. Esto le permitirá predecir su rendimiento, su capacidad para soportar cargas y si se sobrecalentará. Un medidor digital es útil para esto. Le ayudará a determinar la potencia, el voltaje y calcular la corriente del motor.

Normalmente, estas lecturas a velocidades mínimas y máximas del motor deberían ser idénticas. A 370 rpm, un motor en buen estado producirá:

  • voltaje dentro de 220-230 V;
  • potencia – de 290 a 310 W (puede variar según el modelo de motor);
  • Intensidad de corriente: aproximadamente 1,4-1,5 A.

Incluso con una mayor velocidad de rotación, los valores no deberían desviarse significativamente del estándar. Si el motor supera esta prueba, sin duda podrá reutilizarse. El motor eléctrico puede utilizarse para construir una hormigonera, una esmeriladora, una trituradora de granos, una cortadora de césped y otros proyectos de bricolaje.

   

1 comentario de un lector

  1. Gravatar Sergey Serguéi:

    Estimado autor, me gustaría aprender a conectar un Vesta con cableado de 8 pines, donde el tacómetro se conecta por separado, no al bloque de terminales. La unidad de control se basa en el TDA 1085 C. Si alguien tiene un diagrama, por favor, ayúdenme.

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