Beko-pesukone ei linkoa

Jos pesuohjelma päättyy rumpuun jääden vettä tai täysin märkiä pyykkejä, on vain yksi johtopäätös: pesukone ei linkoa. Tämä ongelma on yleinen BEKO-pesukoneissa, eikä se aina ole merkki suuremmasta ongelmasta. Artikkelimme auttaa sinua selvittämään, johtuuko ongelma yksinkertaisesta huolimattomuudesta vai vakavammasta ongelmasta. Tutkimme riittämättömän linkouksen mahdollisia syitä ja annamme vianetsintäohjeet.

Mahdollisten ongelmien luettelo

Märkää pyykkiä ei kannata sietää. Pyykinpesun kiittämättömän työn loppuun saattaminen ei ole ainoastaan ​​epämiellyttävää ja aikaa vievää, vaan mikä pahinta, korjaamaton ongelma voi pahentaa sitä ja johtaa katastrofaaliseen lopputulokseen. Jotta tiedät, mistä etsiä ongelmaa, on tärkeää ymmärtää epäonnistuneen linkousjakson mahdolliset syyt. Beko-malleissa tämä koskee seuraavia tilanteita:

• on valittu ohjelma ilman linkousta;
• rumpu on epätasapainossa;
• viemäri ei toimi;
• takogeneraattori on epäkunnossa;
• sähkömoottori hajosi;
• rummun laakerit ovat kuluneet;
• ohjauspaneeli ei toimi;
• Säiliöön on päässyt vieras esine, joka estää rumpua pyörimästä.

99 %:ssa tapauksista ongelma voidaan ratkaista itse. Ammattitaitoista korjaajaa tarvitaan vain, jos ohjausyksikkö on palanut. Jäljellä on enää ongelman lähteen asianmukainen diagnosointi, mikä edellyttää jokaisen mahdollisen ratkaisun tarkistamista peräkkäin. Vaiheittaiset ohjeet annetaan alla.

Tarkistetaanpa pesuohjelma.

Ensinnäkin on suositeltavaa sulkea pois tilanteet, joissa ei ole vikaa. Usein ongelmaa ei ole lainkaan, koska käyttäjä valitsee vahingossa tilan, joka ei vaadi rummun voimakasta pyörimistä. Esimerkiksi linkousta ei ole mukana herkissä pesuohjelmissa tai villa-, silkki- ja untuvaohjelmissa.

Vahvistaaksesi epäilyksesi sinun on muistettava valittu painike ja luettava sen kuvaus tehtaan ohjeista. Seuraavalla kerralla vaihda vain tila tai kytke lisäksi linkousohjelma päälle. Toinen asia, jonka teemme, on tarkistaa, onko linkousjakso vahingossa peruutettu vakio-ohjelmassa.

Tärkeää! Älä unohda lukita kojelautaa, sillä se auttaa estämään vahingossa tapahtuvan kytkimen kytkemisen päälle.

Monissa nykyaikaisissa malleissa voit säätää rummun nopeutta, jopa kytkeä sen kokonaan pois päältä. On parasta testata toiminto: valitse tila, aseta linkousnopeus maksimiin ja käynnistä kone uudelleen. Märät vaatteet edellyttävät lisätestausta.

Katsotaanpa rummussa olevaa pyykkiä

Beko-pesukoneen linkous epäonnistuu usein rummun epätasapainon vuoksi. Tämä epätasapaino johtuu pyykin ylikuormituksesta, alikasvatuksesta tai pyykin epätasaisesta jakautumisesta rumpuun. Tämä ongelma on yleinen vanhemmissa malleissa, koska nykyaikaisissa koneissa on erityinen toiminto, joka valvoo tasapainoa pesun ja linkouksen aikana.

On helppo epäillä, että jokin on vialla: kone yrittää toistuvasti linkoa ylös, mutta epäonnistuu. Tämän seurauksena pesuohjelma päättyy 7–15 minuuttia aikaisemmin, jolloin pyykki jää märkiksi. Voit korjata ongelman seuraavasti:

1. Odota, kunnes luukku on lukittu, ja avaa ovi.
2. Ota puolet pyykistä pois (jos niitä oli liikaa), selvitä kiertynyt "pallo" tai lisää vaatekappaleita (jos niitä on liian vähän).
3. Sulje luukku tiiviisti.
4. Käynnistä linkousjakso.
5. Tarkista pyykin kuivuminen.

Epätasapainolla on haitallinen vaikutus iskunvaimentimiin, laakerikokoonpanoon ja akseliin, joten sitä on parasta välttää. On tärkeää kontrolloida pyykin määrää ja muistaa sekä ylä- että alarajat. Joten koneessa, jonka kapasiteetti on enintään 5 kg, sinun on pestävä vähintään 1 kg ja pesukoneissa, joiden kapasiteetti on enintään 8-9 kg - 2,5 kg.

Jätevettä ei poisteta

Jos rumpu on pesuohjelman lopussa täynnä märkiä pyykkejä ja lisäksi täynnä vettä, tarkista viemärijärjestelmä. On täysin mahdollista, että kone ei yksinkertaisesti pysty tyhjentämään jätevettä palaneen pumpun, tukkeutuneen juoksupyörän tai tukkeutuneiden letkujen tai putkien vuoksi. Voit selvittää tarkan syyn ja ratkaisun seuraavasti:

1. Irrota tyhjennysletku viemäristä ja tutki sitä pitkittäin tukosten varalta. Jos löydät vieraita esineitä, kierrä putki kokonaan auki ja huuhtele se korkeapaineisella vedellä.

Varoitus! Pääviemäri voi joskus tukkeutua, joten työnnä tyhjennysletkun irrotettu pää lavuaariin tai kylpyammeeseen, käynnistä tyhjennys- tai linkousohjelma ja odota, että vesi alkaa virrata.

2. Etsi pesukoneen oikeassa alakulmassa oleva tyhjennysluukku ja avaa se ruuvimeisselillä. Aseta astia veden keräämiseksi luukun alle ja ruuvaa suodatin auki. Puhdista osa ja sen liitosputket. Jos kaikki on puhdasta, testaa koskettimet yleismittarilla.
3. Tarkistamme pumpun eheyden. Poistamme juoksupyörästä mahdolliset hiukset ja karvat, puhdistamme pumpun rungon ja mittaamme vastuksen.

Pumppua ja suodatinta ei voi korjata, ja ne on vaihdettava, jos ne ovat vaurioituneet. Kaikkien näiden vaiheiden jälkeen käytä konetta nopeimmalla pesuohjelmalla ja tarkkaile veden poistumista. Tyhjä rumpu sulkee pois viallisen viemäröintijärjestelmän mahdollisuuden.

Hall-anturi ei toimi

Pyörimissykli epäonnistuu myös, jos takogeneraattori on viallinen. Tämä laite, joka tunnetaan myös Hall-anturina, valvoo moottorin kierroslukua ja lähettää tietoa ohjauspaneelille. Jos se katkeaa, yhteys moduuliin katkeaa, järjestelmä lakkaa vastaanottamasta tietoa ja turvallisuussyistä moottorin tehoa alennetaan.

Vika johtuu koneen virheellisestä käytöstä, erityisesti:

• Koneen säännöllinen ylikuormitus pyykillä.
• Koneen pitkäaikainen käyttö pysähtymättä.
• Löysät kiinnikkeet.
• Löysät koskettimet tai vaurioitunut johdotus.
• Voimakas virtapiikki tai oikosulku.

Ensin tarkastetaan johdot ja tarvittaessa kiristetään liittimet, puhdistetaan ja eristetään johtimet. Seuraavaksi testataan anturi yleismittarilla ja arvioidaan tulokset. Jos poikkeamia on, vaihdetaan se vastaavaan.

Moottori ei pyöritä rumpua

Toinen tilanne syntyy, kun moottori ei pysty kiihtymään vaadittuun tehoon. Harjamoottoreissa hidastumista voi esiintyä, jos harjat ovat kuluneet: pesu- ja huuhteluohjelmat etenevät normaalisti, mutta linkous ei onnistu. Jos myös muut ohjelman vaiheet vaikeutuvat, moottori itsessään voi olla viallinen. Tämä hypoteesi voidaan varmistaa seuraavasti:

1. Irrotamme koneen kaikista tietoliikenneyhteyksistä.
2. Irrota takakansi.
3. Irrotamme vetohihnan.
4. Irrotamme kaikki toisiinsa liittyvät paikat.
5. Löysäämme kiinnitysruuvit.
6. Keikutamme moottoria ja otamme sen pois urista.

Pyyhi seuraavaksi kotelo liinalla ja tarkista, onko siinä vaurioita. Palaneessa moottorissa on epämiellyttävä palaneen käry, tahroja ja hiiltyneitä johtoja. Kiinnitä sitten huomiota harjoihin: irrota ne moottorin molemmilta puolilta, avaa ne ja mittaa kärjen pituus. Jos se on alle 0,7 mm, sinun on vaihdettava pari uuteen. Samalla soitamme kelat.

Elektronisen yksikön toimintahäiriö

Pahimmassa tapauksessa elektroniikka pettää. Tässä tapauksessa pyörimisohjaustriac palaa, moottori ei saa kiihdytyskomentoa eikä pysty pyörittämään rumpua. Vain asiantuntija voi määrittää, onko vika moduulissa, joten pienimmänkin epäilyn ilmetessä on parasta ottaa yhteyttä huoltokeskukseen.

Moduulin korjaamista itse ei suositella. Kokemuksen, laitteiden ja ammattitaidon puute voi aiheuttaa pysyviä vaurioita piirilevylle. Varaosa on kallis, ja teknikon palkkaaminen on halvempaa.

Säiliössä oleva vieras esine

Säiliöön juuttunut vieras esine voi myös estää rummun pyörimisen. Tämä vaatii välittömiä toimia: vieras esine voi vahingoittaa säiliön seinämiä ja aiheuttaa koko järjestelmän tukoksen. Säiliön vaihtaminen on erittäin kallista, joten pienimmänkin epäilyn ilmetessä on suositeltavaa pysäyttää kone ja poistaa vaarallinen osa.

Esineen poistaminen ei ole helppoa, joten on parasta varmistaa diagnoosi ensin. Irrota tämä irrottamalla koneen pistoke pistorasiasta, tyhjentämällä vesi, avaamalla luukku ja pyörittämällä rumpua molempiin suuntiin. Kohtaamasi vastus osoittaa selvästi tukoksen, joten mennään asiaan:

1. Tarkistamme, että laite on irrotettu virtalähteestä.
2. Sammutamme veden ja irrotamme tyhjennysletkun.
3. Tarjoamme koneelle vapaan pääsyn kaikilta puolilta.
4. Kierrämme pultit auki takana ja poistamme takaseinän.

Tärkeää! Tarkista ohjeet etukäteen selvittääksesi, kummalla puolella VEKO-malliasi lämmityselementti sijaitsee.

5. Löydämme lämmityselementin sijainnin.
6. Otamme kuvan lämmittimestä, jotta johdot eivät sekoitu palatessamme.
7. Löysäämme kiinnityspultit ja poistamme lämmityselementin.
8. Työnnämme sormemme tai pitkät pihdit vapautettuun tilaan ja vedämme säiliöön pudonneen esineen ulos.

Kun ongelma on korjattu, on aika puhdistaa lämmityselementti nopeasti. Kaavi pois mahdollinen kalkki ja lika sen pinnalta ja muista puhdistaa koskettimet. Aseta sitten kaikki takaisin paikoilleen ja testaa rummun pyöriminen.

Laakeriongelmat

Voit epäillä, että viallinen laakerikokoonpano on syynä huonoihin pyörimistuloksiin koneesta sen käydessä kuuluvista äänistä. Epätavalliset äänet, narina ja kolina osoittavat, että tiivisteet ovat saavuttaneet seitsemän vuoden käyttöikänsä lopun ja ovat vuotaneet, mikä on vahingoittanut laakereita huuhtoutuneella rasvalla ja korroosiolla. Näitä komponentteja ei voida palauttaa tehdasasenteiseen kuntoon; ainoa tapa tehdä se on vaihtaa sekä laakerit että tiivisteet identtisiin osiin.

Ohjeet eivät ole lyhyitä ja yksinkertaisia. Ensinnäkin sinun on löydettävä sopivat varaosat BEKO-mallin sarjanumeron perusteella. Toiseksi sinun on purettava lähes koko kone, vastapainoja ja rumpua myöten. Kolmanneksi sinun on lyötävä ruostuneet renkaat varovasti irti vahingoittamatta akselia tai rummun seinämiä. Erikoistyökalun sekä useiden muiden työkalujen ja kulutustarvikkeiden puute vaikeuttaa amatöörikorjaajan työtä.

Ennen työn aloittamista sinun tulee punnita kaikki hyvät ja huonot puolet ja päättää tarkalleen, onko sinulla tarpeeksi voimaa ja kokemusta tällaiseen työhön. Johdotusten vaurioitumisen, putkien pilaamisen tai säiliön puhkaisemisen riski on suuri. Mutta kannattaa myös ottaa huomioon tällaisten korjausten korkeat kustannukset: laakerikokoonpanon ja tiivisteiden vaihtaminen maksaa keskimäärin kolmanneksen uuden pesukoneen hinnasta.

Mutta kukaan ei estä sinua tutustumasta prosessiin ensin itse ja arvioimasta kykyjäsi. Tärkeintä on harkita huolellisesti kaikkia vaiheita, valmistella kaikki tarvittava ja pyytää apua ylimääräiseltä henkilöltä. Vaiheittaiset ohjeet laakerin vaihtamiseen itse löytyvät tästä artikkelista.

   

Lukijoiden kommentit