Gorenjen pesukoneen virhe E5

Mitä E5-virhekoodi tarkoittaa Gorenjen pesukoneessa? Tämä virhekoodi ilmaisee moottoriongelmaa. Ongelman korjaamiseksi sinun on vaihdettava pesukoneen moottori. Näytämme sinulle, miten voit tehdä sen itse.

Gorenjen pesukoneen moottorin tarkistaminen

Jos näet pesukoneesi näytössä virhekoodin E5, älä panikoi. Sammuta laite ja irrota se kaikista virtalähteistä. Seuraavaksi sinun on irrotettava moottori kotelosta ja suoritettava diagnostiikka.

Gorenjen automaattiset pesukoneet on varustettu keräystyyppisillä moottoreilla.

Kaikissa Gorenjen pesukoneissa on keräysjärjestelmä. Pesukoneen olennainen osa on käyttöhihna, joka käynnistää pyörimisprosessin. Kuminauha yhdistää moottorin hihnapyörän rumpuun.

Kommutaattorimoottorin sisäisen rakenteen osalta kotelon alla on harjapari, roottori, staattori, rivat ja käämi. Yläosassa on Hall-anturi, joka valvoo moottorin nopeutta. Moottorin toimivuutta voi testata kahdella tavalla, mutta ensin elementti on irrotettava pesukoneesta. Tätä varten:

• katkaise pesukoneen virta, irrota tyhjennys- ja täyttöletkut rungosta;
• Siirrä konetta keskelle päästäksesi käsiksi kotelon takaosaan;
• Irrota takapaneelin kiinnitysruuvit ja poista seinä;
• Irrota vetohihna hihnapyörästä;
• Ota kuva moottorin kytkentäkaaviosta;
• Irrota kaikki johdot moottorista;
• Irrota moottoria kiinnittävät pultit;
• Keinuttamalla moottoria vedä se ulos pesukoneen kotelosta.

Mitä seuraavaksi? Ensimmäinen diagnostiikkamenetelmä on kytkeä staattorin ja roottorin käämitysjohdot ja kytkeä niihin 220 volttia. Jos moottori alkaa pyöriä, moottori toimii.

Tällä diagnostisella menetelmällä on haittoja:

• moottorin toimintaa ei voida testata eri tiloissa;
• Laite voi ylikuumentua suoran sähköverkkoyhteyden vuoksi (tämän estämiseksi on parempi sisällyttää piiriin liitäntälaite lämmityselementin muodossa).

Toinen tapa tarkistaa moottorin käämitys on testata sitä yleismittarilla. Aseta laite resistanssimittaustilaan. Laitteen näytöllä näkyvä nolla tai yksi osoittaa avoimen piirin tai oikosulun.

Tämä on diagnostiikan ensimmäinen vaihe. Seuraavaksi on tarpeen tarkistaa muut kommutaattorin osat yksi kerrallaan, nimittäin harjat ja rivat. Sähköharjat on vaihdettava 2–3 vuoden välein – ne kuluvat usein. Kerromme sinulle, miten tunnistat grafiittitankojen vaihdon tarpeen.

Grafiittiharjat on vaihdettava.

Harjojen tarkistaminen itse on hyvin yksinkertaista. Ne sijaitsevat moottorikotelon sivuilla. Tangot tasoittavat moottorin aiheuttamaa kitkavoimaa, joten ne kuluvat melko nopeasti. Toimenpide on seuraava:

• Kierrä kiinnityspultit auki;
• purista jousi ja poista harjat;
• pura jokaisen sähköharjan kotelo;
• Arvioi grafiittitankojen kulumisaste.

Jos hiilikärkien pituus on alle puolitoista senttimetriä, harjat on vaihdettava.

Vaihda harjat pareittain, vaikka toinen grafiittitanko olisi kulunut ja toinen ei. Osta Gorenje-pesukoneesi malliin sopivia osia. Asenna uudet osat käänteisessä järjestyksessä.

Tarkistamme muita moottorin osia

Lamellit vastaavat virran siirtämisestä roottoriin. Ne on kiinnitetty sähkömoottorin akseliin. Kun moottori jumiutuu, lamellit katkeavat ja irtoavat. Jos vaurio on vähäinen, koko moottoria ei välttämättä tarvitse vaihtaa; korjaa vain komponentit hienolla hiekkapaperilla ja sorvilla.

Korjaus sisältää mahdollisten laminaattien irtoamisen ja purseiden poistamisen säleistä. On oltava varovainen, jotta säleet eivät vahingoitu lisää. Vakavat vauriot vaativat moottorin vaihtamisen.

Pesukoneen sähkömoottori ei voi toimia kunnolla, jos käämityksessä on ongelmia. Moottori ylikuumenee kiihdytettäessä. Lämpötila-anturi, joka on havainnut liian korkean lämpötilan, keskeyttää kiireellisesti järjestelmän toiminnan ja ohjausyksikkö näyttää virhekoodin näytöllä. E5. Jos ongelmaa ei korjata, koko sykli toistuu, kunnes termistori vikaantuu.

Moottori tarkistetaan yleismittarilla:

• testeri kytketään vastusmittaustilaan;
• laitteen anturit kiinnitetään lameliin;
• Laitteen näytön lukemat arvioidaan.

Normaalisti moottorin käämityksen tulisi tuottaa 20–200 ohmin vastus. Jos arvo on pienempi, kyseessä on oikosulku. Jos arvo on suurempi, kyseessä on avoin virtapiiri.

Staattori testataan myös yleismittarilla, mutta summeritilassa. Anturit asetetaan staattorin käämitykseen yksi kerrallaan. Jos testeri on hiljainen, kaikki on kunnossa. Erottuva piippausääni osoittaa rikkoutumisen. Tässä tapauksessa korjaus ei ole mahdollista; moottori on vaihdettava.

   

Lukijoiden kommentit