Kuinka kytkeä moottori vanhasta pesukoneesta?

15–25 vuotta sitten valmistetuissa pesukoneissa on tyypillisesti joko harjalliset tai asynkroniset moottorit. Invertterimoottorit löytyvät uudemmista koneista, ja niitä käytetään harvoin toissijaisiin tarkoituksiin. Katsotaanpa siis, miten vanhan pesukoneen moottori kytketään. Selitämme, mitä sinun on tiedettävä ja mitä erityispiirteitä erityyppisten laitteiden kytkemisessä sähköpiiriin on.

Yksivaiheinen asynkroninen moottori

Tämän tyyppistä moottoria löytyy vain hyvin vanhoista automaattisista ja puoliautomaattisista pesukoneista. Ennen kuin yrität kytkeä laitteen, tarkista se yleismittarilla. Aseta testeri resistanssille ja etsi johdot, jotka ovat "jatkuvasti" yhteydessä. Loput kaksi liitintä ovat toinen käämipari.

Seuraavaksi sinun on määritettävä, mikä käämi on mikä. Tämä voidaan tehdä silmämääräisesti – hyppyjohtimet ovat poikkileikkaukseltaan pienempiä kuin pääjohtimet. On silti parasta käyttää yleismittaria käämityypin määrittämiseen.

Käynnistyskäämi tuottaa suuremman vastuksen, työkäämi pienemmän.

Käynnistyskäämi on välttämätön alkumomentin tuottamiseksi. Useimmissa tapauksissa se toimii vain muutaman sekunnin moottorin käynnistymisen jälkeen. Työkäämitystä tarvitaan pyörivän magneettikentän ylläpitämiseen; se pysyy aktiivisena, kunnes moottori irrotetaan verkosta.

Kahden käämityypin lisäksi moottoripiiriin kuuluu myös kontaktori tai kondensaattori, jonka kapasiteetti on 2–4 μF. Jos moottoria käytetään ilman kuormia, nämä apulaitteet voidaan jättää pois. Miten ymmärrämme termin "ilman kuormia"?

Pesukoneen suunnittelussa oletetaan, että moottorin akseliin on kytketty rumpupyörä. Moottorin on pyöritettävä sentrifugia, ja käynnistyksen yhteydessä se kuormittuu enemmän, joten piiriin tarvitaan kondensaattori tai "virtalähde" ​​käynnistyskäämiä varten. Jos moottori on tarkoitettu käytettäväksi vaativammissa olosuhteissa, käynnistystä helpottavat apulaitteet voidaan jättää pois.

Jos olet rakentanut uuden laitteen (kuten hiomakoneen tai omenaviipaleen) käyttämällä vanhan pesukoneen moottoria ja moottori kuumenee liikaa lyhyenkin käytön jälkeen, sinun on ryhdyttävä asianmukaisiin toimenpiteisiin. Ylikuumenemiseen voi olla useita syitä:

• rikkoutuneet laakerit;
• pienentynyt "rako" staattorin ja roottorin välillä (tämän vuoksi osat hankaavat jatkuvasti toisiaan vasten);
• väärin valittu kondensaattori, nimittäin sellainen, jolla on liian suuri kapasiteetti.

Kondensaattorin syyn tarkistaminen on melko yksinkertaista. Irrota se, niin ongelma selviää. Jos syynä on kondensaattori, käynnistyslaitteen kapasitanssia on pienennettävä.

Joissakin yksivaihemoottoreissa on kolme liitintä neljän sijaan. Tämä johtuu siitä, että kaksi käämiä on jo kytketty toisiinsa yhdessä kohdassa. Joka tapauksessa, kun irrotat moottoria pesukoneesta, muista tarkistaa, miten moottori on kytketty. Tämä auttaa sinua, kun luot oman sähköpiirin kotitekoiselle laitteellesi.

Harjalliset kommutaattorimoottorit

Näitä moottoreita löytyy useimmista viimeisten kolmen vuosikymmenen aikana valmistetuista pesukoneista. Keräinmoottoreilla ei ole käynnistyskäämitystä, eivätkä ne vaadi kondensaattorin sisällyttämistä piiriin. Ne pystyvät "hyväksymään" sekä tasavirran että toimimaan vaihtovirralla.

Kommutaattorimoottorissa voi olla 5–8 liitintä mallista riippuen, mutta useimmat niistä eivät ole hyödyllisiä moottorin kytkemiseen pesukoneen ulkopuolelle.

Ensin sinun on löydettävä Hall-anturin kytkentäjohdot; niitä ei varmasti tarvita moottorin jatkokäytössä pesukoneen ulkopuolella. Käytä yleismittaria ja mittaa johtojen resistanssi. Takogeneraattorin käämien lukema on noin 60–70 ohmia.

Keräimissa on myös lämpösuojakosketin. Se tuottaa nollavastusta. Tätä nastaa voidaan pitää "tarpeettomana".

Kommutaattorin kytkemiseksi piiriin kytke jännite käämin vapaaseen napaan. Toinen pää on kytketty oikeaan harjaan. Vasen harja on kytketty 220 voltin virtalähteeseen. Näiden käsittelyjen jälkeen moottori alkaa toimia ja pyöriä yhteen suuntaan.

Sähkömoottorin pyörimissuunnan vaihtamiseksi sinun on vaihdettava harjat. Tällä tavoin oikea harja saa virtansa verkkovirrasta, kun taas vasen harja kytketään käämitysjohtoon.

Ennen käynnistämistä on suositeltavaa kiinnittää harjallinen moottori tukevasti, koska se käynnistyy voimakkaalla nykäyksellä ja voi vahingoittaa sen johdotusta.

Joissakin tapauksissa kommutaattorimoottorin nopeutta voi olla tarpeen säätää. Tähän tarkoitukseen voidaan käyttää himmennintä. Laitteen tehon on kuitenkin oltava suurempi kuin sähkömoottorin.

Voit ostaa erityisen himmentimen ilmanvaihtojärjestelmien osia myyvistä liikkeistä. Näitä laitteita käytetään tulo- ja poistoilmapuhaltimien moottoreiden nopeuden säätämiseen.

   

Lukijoiden kommentit