Pesukoneen kierroslukumittarin tarkistaminen

Hall-anturi varmistaa moottorin ja ohjausjärjestelmän välisen sujuvan tiedonsiirron. Tämä pieni komponentti, jossa on johdot, valvoo rummun nopeutta ja kiihdyttää tai hidastaa sitä. Jos pesukone hidastuu yhtäkkiä, ei pysähdy tai pyykki on täysin märkiä pesuohjelman lopussa, on aika tarkistaa pesukoneen kierroslukumittari. Jäljelle jää vain etsiä osa ja testata sen toiminta.

Anturin vikaantumisen merkkejä

Hall-anturin tarkistuksen tarve johtuu useimmiten pesukoneen toimintahäiriöistä. Yhtenä järjestelmän tärkeimmistä komponenteista viallinen takogeneraattori ilmoittaa välittömästi kierrosluvun säädön ongelmista. Siten rummun pyörimisongelmia voidaan epäillä seuraavista tunnusmerkeistä:

• kone vaihtaa nopeustilaa äkillisesti, joskus kiihtyen, joskus hidastuen, syklin vaiheesta riippumatta;
• saavutettu nopeus on useita kertoja suurempi kuin käyttäjän tai järjestelmän asettama merkki (usein jopa ylittää suurimman sallitun arvon);
• rumpu ei pyöri vaaditulla nopeudella tai ei pyöri ollenkaan;
• vaatetta ei ole puristettu tai pesty.

Väliaikaisen järjestelmävian tai vahingossa tapahtuvan linkouksen sammumisen poissulkemiseksi sammuta pesukone ja käynnistä normaali pesuohjelma 20 minuutin kuluttua.

Nämä ovat vain alkuvaiheita, kun koneessa on viallinen takogeneraattori. Tämän jälkeen pesukone kieltäytyy käynnistämästä pesuohjelmaa ja näyttää virheilmoituksen. Pahimmassa tapauksessa moottori palaa loppuun. Ongelman ratkaisemista ei voi viivyttää, joten heti ensimmäisten viallisista Hall-anturin oireista aloitamme testauksen.

Mistä osaa kannattaisi etsiä?

Ennen anturin tarkistamista sinun on paikannettava se. Tämä ei ole vaikeaa, koska se sijaitsee samassa paikassa kaikissa pesukonemalleissa ja -merkeissä – pyörivällä moottorin akselilla. Päästäksesi siihen käsiksi sinun on purettava kone osittain: irrota koneen kotelon takapaneeli ja käyttöhihna.

Irrota laite virtalähteestä ja sulje vesihana ennen kaikkia toimenpiteitä.

Seuraavaksi tulee moottori. Etsi akselilta pieni rautarengas – tämä on takogeneraattori. Älä poista sitä vain, vaan koko moottori on irrotettava. Sähköasennuskokemus on tässä välttämätöntä: jos sinulla ei ole sitä, on parasta uskoa huolto pätevälle teknikolle. Pesukoneen sisäosien kokeilemista ei suositella – on suuri riski pahentaa tilannetta ja ajaa laite peruuttamattomaan tai kalliisiin korjauksiin.

Anturin tarkistaminen

Jos päätät irrottaa moottorin ja testata Hall-anturin itse, noudata ohjeita huolellisesti. Merkitse kuitenkin ensin sähkömoottoriin kytketyt johdot tai ota valokuvat kaikesta kameralla. Tämä auttaa välttämään virheitä moottoria uudelleen kytkettäessä. Toimi sitten mahdollisimman järjestelmällisesti.

1. Kierrämme moottoria pitävät pultit irti.
2. Ravistelemme moottoria puolelta toiselle ja vedämme sitä sitten jyrkästi itseämme kohti.

Varaudu siihen, että moottori on erittäin painava.

3. Tarkastamme anturin ja johtojen eheyden ja turvallisen kiinnityksen. On todennäköistä, että äkilliset nopeuden muutokset ovat aiheuttaneet kontaktien löystymisen tai liittimien löystymisen. Tässä tapauksessa jäljellä on enää vain palauttaa alkuperäinen tasapaino kiristämällä liittimet.

Jos näkyviä vaurioita tai poikkeamia ei ole, testaus on tarpeen. Tämä voidaan tehdä kahdella tavalla. Ensimmäisessä tapauksessa aseta yleismittari mittaamaan ohmeja, löysää johdotus, kiinnitä mittapäät koskettimiin ja arvioi tulos. 60–70 ohmin lukema osoittaa, että anturi toimii oikein.

Toinen vaihtoehto on mitata takogeneraattorin tuottama virta. Aseta testeri jännitemittaustilaan, kytke mittapäät koskettimiin ja kiihdytä sähkömoottoria vapaalla kädellä. On tärkeää, että tässä näkyy noin 0,2 voltin luku, joka osoittaa laitteen toimintakunnon.

Käytännössä takogeneraattori vikaantuu harvoin, ja useimmiten rummun pyörimisen keskeytykset johtuvat viallisesta johdotuksesta ja ohjauskortin triakeista. Voit tarkistaa johdotuksen eheyden itse etsimällä merkkejä palamisesta, puristuksista tai löysistä koskettimista näkyvissä kaapeleissa. On erittäin suositeltavaa olla yrittämättä korjata ohjausmoduulia itse – on halvempaa ja luotettavampaa ottaa välittömästi yhteyttä huoltokeskukseen.

   

Lukijoiden kommentit