Kuinka purkaa Beko-pesukoneen rumpu?

Ajan myötä minkä tahansa pesukoneen rumpukokoonpano pettää: akseli löystyy, tiiviste vuotaa ja laakerit kuluvat. Kaikki tämä estää tasaisen pyörimisen ja johtaa välykseen, mikä lisää tärinää ja melua. Tämä tilanne on yleinen myös Beko-omistajien keskuudessa, joten on tärkeää varautua mahdollisiin toimintahäiriöihin. Ongelman ratkaisemiseksi sinun on purettava Beko-pesukoneen rumpu ja vaihdettava kuluneet osat. Katsotaanpa nyt, mistä aloittaa ja mitä tehdä seuraavaksi.

Mitä tulet kohtaamaan?

Ennen purkamista on syytä hahmotella työn laajuus ja ymmärtää, minkä kanssa on tekemisissä. Laakerikokoonpano antaa voiman rummulle ja välittää moottorin impulssin akselin kautta. Suuren kuormituksen vuoksi laakerit kuluvat nopeammin kuin muut pesukoneen osat, mikä vaikeuttaa mekanismin pyörittämistä.Tilanteen korjaamiseksi on tarpeen vaihtaa kuluneet elementit.

Ongelmana on laakerien sijainti rummun kannessa. Päästäksesi käsiksi ongelmakohtaan sinun on paitsi purettava pesukone lähes kokonaan, myös leikattava rumpu kahtia. Bekon omistajat kohtaavat vieläkin vaikeamman tilanteen, koska heidän koneissaan on yksiosaiset rummut, joita ei ole helppo korjata.

Beko-pesukoneet on varustettu yhtenäisillä säiliöillä, joten niiden purkaminen vaatii metallisahan.

Yhdestä kappaleesta koostuvaa rumpua ei voida purkaa perinteisin menetelmin. Siksi huoltokeskukset veloittavat vaihdosta korkeita hintoja ja suosittelevat useimmiten kuluneen osan poistamista kokonaan ja uuden asentamista. "Vaihdon" hinta ei ole halpa – yleensä noin 50–70 % pesukoneen hinnasta. Vaihtoehtoisesti voit ostaa uuden, mutta silloin menetät vielä enemmän rahaa.

Jos sinulla ei ole varaa ostaa uutta säiliötä tai koko konetta, voit yrittää korjata sen itse. Sinun on leikattava kiinteä säiliö osiin metallisahalla, vaihdettava laakerit ja liimaamalla kaikki takaisin yhteen ja kokoamalla se uudelleen. Se on paljon työtä, mutta voit säästää paljon rahaa. Oletko valmis? Tarjoamme vaiheittaiset ohjeet ja suositukset.

Valmistellaan huolellisesti

Jos päätät tehdä itse korjauksen, on tärkeää valmistautua huolellisesti. Ensin kerää tai osta vain tarvittavat työkalut. Onneksi lista on melko vakiomuotoinen:

• ruuvimeisselisarja (tasapäinen, Phillips ja indikaattori);
• saha tai metallisaha;
• pihdit;
• pihdit tai pihdit;
• kiintoavainten sarja (8-18 mm);
• joukko päitä;
• vetin (autoversio käy);
• hylsyavaimet;
• vasara;
• naskali;
• taltta;
• yleismittari.

Työkalujen keräämisen jälkeen aloitamme työalueen valmistelun. Jos pesukone on asennettu tilavaan kylpyhuoneeseen, voit työskennellä siellä. Pienissä tiloissa, joissa on vaikea liikkua, kannattaa etsiä toinen vaihtoehto – käytävä, keittiö, työpaja tai autotalli. On tärkeää varmistaa, että käytettävissä on vähintään kaksi neliömetriä tilaa, muuten koneen purkaminen on vaikeaa. Yleisesti ottaen toimitaan seuraavasti:

• irrotamme koneen kaikista viesteistä (sähkö, viemäröinti, vesihuolto);
• siirrämme pesukoneen korjausta varten sopivaan paikkaan;
• peitämme laitteen ympärillä olevan tilan öljykankaalla, räteillä tai sanomalehdillä;
• Vetämällä sinua kohti otamme pesuainelokeron ulos kotelosta;
• Jätesuodattimen irrottamisen jälkeen tyhjennämme jäljellä olevan veden säiliöstä.

Ennen koneen purkamista on tarpeen katkaista siitä virta ja irrottaa se viemäristä ja vesihuollosta!

Mukavuuden vuoksi on suositeltavaa varata erillinen alue pienille osille – pulteille, ruuveille, puristimille ja muille kiinnittimille. Kun olet tehnyt nämä valmistelut, voimme aloittaa vianmäärityksen.

Säiliön irrottaminen ja koneen purkaminen

Päästäksesi polttoainesäiliöön käsiksi sinun on purettava laite lähes kokonaan. Se ei oikeastaan ​​ole niin vaikeaa – kuka tahansa voi tehdä sen, kunhan tiedät mitä tehdä ja missä järjestyksessä. Purkaminen alkaa siis perusasioista:

• Irrota kotelon yläkansi irrottamalla takana olevat kiinnityspultit ja vetämällä paneelia eteenpäin ja ylöspäin;
• poistamme "selkänojan" irrottamalla vastaavat kiinnikkeet;
• Irrota käyttöhihna hihnapyörästä;

Jos hihnapyörän takana olevassa seinämässä on ruostetta tai öljytahroja, laakerit ovat vaurioituneet.

• Irrotamme lämmityselementin istuimeltaan irrottamalla ensin kytketyn johdotuksen.

Teoriassa pesukoneen voi purkaa rumpuun asti irrottamatta lämmitintä, mutta kokeneet teknikot suosittelevat välttämään tämän riskin ottamista. Tosiasia on, että lämmityselementin poistamatta jättäminen johtaa usein jälkimmäisen vaurioitumiseen: koskettimet rikkoutuvat tai itse "spiraali" on epämuodostunut. On parempi olla yrittämättä säästää aikaa, vaan suojella itseäsi kalliiden osien vaihtamiselta myöhemmin.

Seuraavaksi on vuorossa sähkömoottori. Sekin on irrotettava pesukoneesta. Irrota moottorin johdotus, löysää pultit, keinuta moottoria ja vedä sitä itseäsi kohti. Ole erittäin varovainen, ettet vahingoita moottorissa sijaitsevaa kierroslukumittaria.

Siirrytäänpä "yläosaan" eli tarkemmin sanottuna vastapainoihin. Nämä ovat betonilohkoja, jotka istuvat rummun yläpuolella ja vaimentavat siitä lähtevän keskipakovoiman. Kivien poistaminen on helppoa: löysää vain kiinnityspultit hylsyavaimella ja poista betoni koneesta. Ole kuitenkin tietoinen sen painosta – on parasta kutsua joku apuun.

Nyt sinun on irrotettava kojelauta. Noudata näitä ohjeita:

• Kierrä auki 2–4 jauheastian vieressä olevaa pulttia;
• löysäämme toista puristinta, joka sijaitsee kotelon vasemmalla puolella;
• Irrota levy muovisista salvoista nostamalla paneelia ylöspäin;
• Irrota tuloventtiiliin johtavat johdot;
• Ripustamme irrotetun paneelin huoltokoukkuun tai laitamme sen sivuun.

Seuraavaksi kiinnitämme huomiomme tuloletkuun. Lähellä on tuloventtiili ja jauhesäiliö, jotka myös on irrotettava kotelosta. Se on hyvin yksinkertaista: irrota ruuvimeisselillä puristimet ja kytketyt putket ja johdot.

Sinun on myös irrotettava painekytkin koneesta. Irrota johdot aluslevystä, avaa kiinnitysruuvit ja vedä muoviputki varovasti ulos säiliöstä. Älä kiirehdi – osa on erittäin hauras ja vaurioituu helposti äkillisistä liikkeistä.

Menemme alas luukulle ja löysäämme kumitiivistettä pitelevää puristinta. Sitten työnnämme tiivisteen rummun sisään ja avaamme luukun lukon. Seuraavaksi käännämme pesukoneen kyljelleen. Syy on yksinkertainen: useimmissa Beko-malleissa ei ole tippa-alustaa, joten "tyhjä" pohja helpottaa pääsyä viemärijärjestelmään. Tässä löysäämme kiinnikkeet, poistamme puristimet ja poistamme tyhjennysletkun. Löysäämme iskunvaimentimet hylsyavaimella. Nyt olemme valmiita palauttamaan koneen vaakasuoraan asentoon ja aloittamaan rummun leikkaamisen.

Jaamme säiliön kahteen puolikkaaseen

Säiliön leikkaaminen sen ollessa vielä koneen sisällä ei onnistu – se on irrotettava. Vaikka se näyttää kevyeltä, tämä yksikkö on erittäin painava, joten on parasta pyytää avustajaa. Seuraavaksi tartu tynnyrin reunoihin, keinuta säiliötä sivuttain, nosta sitä hieman ja vedä sitä itseäsi kohti. Säiliön pitäisi liukua pois istuimeltaan.

Tyhjennyksen jälkeen tarkastamme säiliön. Meidän on varmistettava, että se on ehjä ja todella vaatii tätä käsittelyä. Jos näin on, aloitamme työt:

• valmistelemme leikkauspaikan: laitamme autonrenkaan, mikä lisää vakautta;
• asetamme säiliön pystysuoraan renkaaseen sauma ylöspäin;
• Otamme metallisahan tai rautasahan ja leikkaamme säiliön puoliksi tiukasti saumaa pitkin.

Tämä on tehtävä äärimmäisen varovasti, sillä pieninkin poikkeama vaarantaa säiliön tiiviyden. Kun leikkaus on valmis, poista säiliön yläosa ja käännä pohja ympäri niin, että poikkikappale osoittaa ylöspäin. Laakerit ovat "piilossa" suoraan akselin alla, joten siirrymme seuraavaan vaiheeseen - tiivisteiden ja renkaiden poistamiseen.

Irrotamme vaurioituneet laakerit

Päästäksesi rumpuun ja laakereihin, sinun on käsiteltävä "takaosaa". Vaikka säiliön yläosa irtoaa nopeasti ja helposti leikkaamisen jälkeen, alaosa vaatii enemmän työtä. Löysää ensin rummun hihnapyörää kiinnittävä mutteri. Toimi sitten seuraavasti:

• irrota hihnapyörä;
• ruuvaa pultti vapautettuun kierteeseen (on parempi käyttää kolmannen osapuolen pulttia, koska "toimenpiteen" jälkeen se on voimakkaasti epämuodostunut);
• peitä pultin pää vasaran kumiosalla (jos sinulla ei ole sellaista, tavallinen puupalikka tai paksu kumipala tekee niin);
• käsittele kierteet runsaasti WD-40:llä (jos on selvää, että liitos on voimakkaasti jumissa ja ruostunut);
• Napauta rakennetta vasaralla, kunnes alaosa liikkuu.

WD-40 auttaa käsittelemään juuttuneet osat.

Kun olemme irrottaneet säiliön toisen puoliskon, pääsemme vihdoin käsiksi rumpuun. Tarvitsemme akselilla olevat laakerit. Pallorenkaiden irrottamiseen käytä yksinkertaisesti auton ulosvetäjää.Jos sinulla ei ole jälkimmäistä, turvaudumme automekaanikkojen apuun tai aseistaudumme vasaralla ja taltalla.

Sen jälkeen jäljellä on enää vanhat laakerit irrottaa ja asentaa uudet tilalle. Kun vaihto on valmis, kokoa Beko-pesukone uudelleen. Yhdistä ensin rummun kaksi puoliskoa pulteilla ja tiivisteaineella, palauta sitten rumpu pesukoneen runkoon ja lopuksi loput osat. Emme mene yksityiskohtiin kokoamisprosessista; noudata vain yllä olevia ohjeita, mutta käänteisessä järjestyksessä.

   

Lukijoiden kommentit