Electrolux-pesukoneen rummun purkaminen

Jos Electrolux-pesukoneesi hajoaa ja sen laakerit ja tiivisteet on tarkistettava, joudut purkamaan rummun lähes kokonaan. Tämä vaikuttaa ensi silmäyksellä yksinkertaiselta. Vaikeuksia ilmenee, kun teknikko pääsee töihin: osat ovat painavia, kiinnikkeitä on paljon ja liikkumavaraa on rajoitetusti. Jos kuitenkin ymmärrät kokoonpanokaavion ja sinulla on tarvittavat työkalut, voit korjata ongelman kotona.

Työkalut laitteen purkamiseen

Toisin kuin muut valmistajat, Electrolux mahdollistaa osien vaihtamisen. Laitteen sisäosiin pääsemiseksi on irrotettava useita ruuvia tai pulttia. Jotkin osat on kiinnitetty puristimilla.

Vianmääritykseen tarvitset vakiotyökalusarjan, joka lähes jokaisella omistajalla on:

• litteät ja Phillips-ruuvimeisselit eri kierteiden halkaisijoille;
• pihdit.

Joidenkin mallien purkamiseen saatetaan kuitenkin tarvita muita työkaluja. Suosittelemme seuraavia:

• jakoavaimet;
• pyöreäkärkiset pihdit;
• taltat;
• vasara;
• paperitavaraveitsi;
• yleisavain;

Muista lukea laitteen ohjeet ennen työn aloittamista.

Useimmissa Electroluxin pesukoneissa on samankaltaisia ​​​​suunnitteluominaisuuksia. Virheiden välttämiseksi suosittelemme kuitenkin valmistajan suositusten huolellista lukemista kiinnittäen erityistä huomiota moottorityyppiin. Invertterityyppiset moottorit on kytketty suoraan rumpuun, kun taas kommutaattorityyppiset moottorit on kytketty hihnalla ja hihnapyörällä. Seuraavaksi arvioi lämmityselementin, pumpun ja putken sijainti.

Kuinka poistaa pääsolmu?

Ennen rummun irrottamista sinun on irrotettava useimmat pesukoneen runkoon kiinnitetyt osat vaihe vaiheelta. Purkamisohjeiden tarkka noudattaminen on välttämätöntä onnistuneen irrottamisen kannalta.

Sähköiskun välttämiseksi irrota laite virtalähteestä ennen korjausten aloittamista. Irrota vain pistoke pistorasiasta.

1. Ensimmäinen asia, joka sinun on tehtävä, on irrottaa vesijohtojen liittimet.
2. Tyhjennä sitten säiliöstä jäljellä oleva vesi. Tee tämä aktivoimalla tyhjennysohjelma. Kun se on valmis, ruuvaa irti roskat sisältävä suodatin.
3. Tarkista rumpu uudelleen. Siinä ei pitäisi olla vieraita esineitä.
4. Käännä laite niin, ettei mikään estä pääsyä takapaneeliin.
5. Irrota sitten takapaneeli ja koneen yläosa.
6. Irrota vastapainot. Irrota tätä varten kiinnityspultit.
7. Kojelauta ja jauheenlevitin ovat irrotettuja.
8. Seuraava vaihe on painekytkimen irrottaminen.
9. Luukun kalvosin ja laitteen luukku irrotetaan.

Rumpu on nyt käsillä. Irrota nyt siihen kytketyt johdot, letkut ja muut komponentit yksi kerrallaan ja poista moottori. Irrota sitten vaimentimet ja jouset. Kun kaikki komponentit on irrotettu, tartu varovasti rummusta molemmilta puolilta, nosta se ylös ja poista se koneesta. On parasta tehdä tämä toisen henkilön kanssa, koska rumpu on painava.

Purkamisen vivahteet

Aseta irrotettu säiliö tasaiselle alustalle, kuten lattialle. On tärkeää, että se on kuiva. Pura nyt säiliö puhdistaaksesi saippuan tai jäämät säiliöstä.

• Valmistele ensin yleisveitsen terä ja murra se 1–3 senttimetrin pituisiksi paloiksi. Tärkeintä on pitää palat ohuina.

On parempi tehdä työ käsineet kädessä, jotta vältät käsien viiltymisen.

• Ota sitten ohut litteäpäinen ruuvimeisseli ja väännä saumasalpa ylös. Nosta sitä varovasti ylös ja liu'uta veitsenpala sen alle. Näin ollen jokaisen salvan alle on asetettava teränpala.
• Tämän jälkeen sinun on irrotettava kaikki säiliöön ruuvatut ruuvit.
• Työnnä ruuvimeisseli sauman muotoa pitkin ja jaa säiliö kahteen osaan.
• Käännä säiliö ympäri ja kiinnitä akseli yleisavaimella ja ruuvaa akseli auki. Jos akseli ei ruuvaa auki, suosittelemme käsittelemään nivelet WD-40-puhdistusaineella ja irrottamaan säiliön puoliskon tynnyristä.

Huoltoliikkeeseen ottaessasi on aina olemassa riski törmätä epärehellisiin teknikkoihin. He saattavat toimia huolimattomasti ja katkaista terät sen sijaan, että työntäisivät ne salpojen väliin. Tämä menetelmä nopeuttaa purkamista merkittävästi, mutta heikentää rakennetta. Koska muovikiinnikkeet ovat rikki, säiliö pysyy paikallaan vain ruuveilla. Teknisesti tämä kokoamismenetelmä on hyväksyttävä, mutta epäluotettava.

Kun rumpu on purettu kokonaan, yksikön korjaamiselle ei ole enää mitään estettä. Useimmiten laakerit vaihdetaan tässä vaiheessa. Tätä varten tiiviste poistetaan, poikkipalkki ruuvataan irti ja O-rengasliitokset vasaroidaan auki. Alue puhdistetaan WD-40:llä, ja vasta sen jälkeen asennetaan uudet osat. Liitos vahvistetaan silikonitiivisteellä, ja säiliö kootaan uudelleen samalla tavalla, mutta käänteisessä järjestyksessä.

   

2 lukijan kommenttia

1. 15. tammikuuta 2021 klo 16.16

   Sergei:

   Kiitos, että autoit minua ymmärtämään, miten se toimii. Selitit kaiken erittäin selkeästi. Onnea matkaan!

   Vastaus
2. 28. marraskuuta 2021 klo 15.42

   Valeri:

   Kiitos helppokäyttöisestä koulutusohjelmasta. Onnea matkaan!

   Vastaus