Pesukoneen hihnapyörän vaihtaminen
Jotkin automaattisen pesukoneen ongelmat saattavat vaatia hihnapyörän vaihtamisen. Pesukoneen hihnapyörä on erikoisosa, joka ei hajoa kovin usein, mutta kun se hajoaa, se voi aiheuttaa ongelman. Hihnapyörän vikaantumista ei aina voida havaita välittömästi, varsinkaan ilman asianmukaista tietoa. Tässä artikkelissa selitämme ongelman yksityiskohtaisemmin, jotta voimme estää sen syntymisen tulevaisuudessa.
Mikä tämä osa on ja missä se sijaitsee?
Yksinkertaisesti sanottuna pesukoneen hihnapyörä on melko suuri, pyöreä pyörä, joka sijaitsee rummun takana. Tähän pyörään on kiinnitetty hihna, joka välittää moottorin voiman hihnapyörälle, jolloin se pyörittää ja pyörittää likapyykkiä sisältävää rumpua. Mekanismi on melko yksinkertainen, primitiivinen, mutta samalla melko luotettava ja tehokas, kunnes se tietysti hajoaa.
Hihnapyörään pääsee käsiksi melko helposti. Sammuta pesukone, ota se pois sijoituspaikastaan ja käännä se ympäri. Hihnapyörän löytämiseksi sinun on joko avattava huoltoluukku, joka sijaitsee usein koneen takaosassa erityisesti hihnan korjausta ja hihnapyörän vaihtoa varten, tai jos luukkua ei ole, irrotettava takapaneeli. Kummassakin tapauksessa avaa vain muutama ruuvi, ja olet siinä. Irrota takapaneeli tai luukku, niin hihnapyörä on aivan edessäsi.

Moottorin kierrosluku välittyy hihnapyörälle hihnan kautta, mikä tarkoittaa, että hihna on mekanismin ensisijainen heikkous. Monet mekaanikot uskovat tähän, ja he ovat oikeassa, mutta tässä on yksi juju. Usein esiintyvät hihnan katkeamiset ja luistaminen voivat johtua viallisesta hihnapyörästä, ja joskus vain kokenut silmä voi havaita tämän ongelman.
Huomaa: Hyvin harvinaisissa tapauksissa hihna luistaa ja katkeaa moottorin, ei hihnapyörän, takia.
Miten havaita vika?
Varma merkki siitä, että pesukoneesi hihnapyörä on vaihdettava, ovat usein esiintyvät hihnaongelmat. Jos hihna on lipsahtanut pois useita kertoja, venynyt ja pettänyt, ja olet vaihtanut sen ja ongelma jatkuu, ongelma ei ole hihnassa, vaan hihnapyörässä.
Halvoissa, Venäjällä ja Kiinassa kootuissa pesukoneissa, jotka on valmistettu väärennetyistä osista, on usein tämä ongelma. Tehtaalla asennettuna hieman vääntynyt hihnapyörä alkaa pian ärsyttää omistajaa. Joskus hihnapyörät on valmistettu niin karkeasti, että niiden urissa näkyy teräviä metallisia purseita ja reunoja, jotka aiheuttavat hihnan rispaantumisen 5–6 pesun jälkeen.
Tärkeää! Kun irrotat vanhaa hihnaa pesukoneen moottorista ja hihnapyörästä, tarkista se huolellisesti. Kulumisen, repeämien tai halkeamien tulisi varoittaa sinua.
Jos hihnassa on usein ongelmia tai rumpu pyörii liian hitaasti pesun ja linkouksen aikana, sinun on tarkistettava hihnapyörän kunto. Sinun ei tarvitse irrottaa hihnapyörää tätä varten. Noudata näitä ohjeita:
- poista pesukoneen takaseinä;
- Irrota hihna. Tee tämä tarttumalla hihnaan vasemmalla kädellä ja kääntämällä hihnapyörää oikealla kädellä, hihna irtoaa;
- Tartu väkipyörään molemmilla käsillä ja heiluta sitä puolelta toiselle;
- Vedä sormeasi varovasti hihnapyörän työpinnan yli ja tarkista, ettei siinä ole teräviä reunoja tai purseita;
- tarkasta hihnapyörä muodonmuutosten varalta.
Jos hihnapyörässä on vikoja, kuten taipuneita tai teräviä reunoja, se on vaihdettava. Älä jätä sitä sellaisenaan, muuten hihna on vaihdettava kahden kuukauden välein tai jopa useammin.
Korvaaminen
Osan vaihtamiseksi sinun on ensin irrotettava vanha rumpupyörä varovasti. Tämä voi olla melko vaikeaa, koska sitä ei ole yksinkertaisesti asennettu rumpuakseliin, vaan se on myös kiinnitetty pultilla, jota puolestaan ei ole yksinkertaisesti ruuvattu kiinni, vaan tiivistetty tiivisteaineella. Mutta ensin tärkeimmät asiat.
- Irrota pesukone sähköverkosta, vesihuollosta ja viemärijärjestelmästä.
- Siirrämme sen vapaaseen tilaan helpottamaan työskentelyä. Jos sinulla on vaja tai työpaja, on parasta siirtää se sinne.
- Ota ristipääruuvimeisseli ja avaa takaseinää tai huoltoluukkua pitävät ruuvit.
- Poistamme takaseinän.
- Seuraavaksi sinun on irrotettava vetohihna moottorista ja hihnapyörästä.
- Tarkastamme hihnapyörän ja varmistamme, ettei siinä ole vaurioita.
- Otamme pienen puupalkin ja kiinnitämme sillä hihnapyörän ja poikkipalkin. Tämä on välttämätöntä sen varmistamiseksi, että akseli ja hihnapyörä eivät pyöri ja häiritse pultin avaamista.

- Ota nyt puhallin ja kuumenna pulttia hieman, mutta älä anna sen kuumentua punaisiksi. Kun pultti on vielä lämmin, suihkuta siihen WD-40:tä tai vastaavaa voiteluainetta.
- Odotamme hetken, kunnes voiteluaine joutuu kosketuksiin tiivisteaineen jäännösten kanssa, sitten heitämme jakoavaimen sisään ja avaamme pultin.
Pultti ei ehkä liiku ensimmäisellä kerralla, mutta älä vaivu epätoivoon. Ota vasara ja napauta jakoavainta varovasti. Ajan myötä pultin pitäisi irrota tällä tavalla, mutta älä napauta liian kovaa, ettet vahingoita reunoja.
Jäljellä on enää rumpupyörän irrottaminen ja korjauksen jatkaminen. Seuraava vaihe on moottorin hihnapyörän tarkistaminen. Hyvin usein käyttöhihnan ongelmien syy on moottorin hihnapyörässä. Sen irrottaminen on vielä vaikeampaa kuin rumpupyörän. Se voi olla jopa tarpeen. vaihda moottorin harjatKuinka moottorin hihnapyörä irrotetaan?
- Kierrä ensin irti ja poista pesukoneen moottori muistaen irrottaa johdot siitä.
- Käytämme erityistä vetolaitetta hihnapyörille ja laakereille.
- Kiinnitämme pesukoneen moottorin hihnapyörän vetimellä, mikä luo maksimaalisen kireyden. Et voi irrottaa hihnapyörää akselilta välittömästi, joten älä riko ulosvetäjää; se maksaa.
- Ota kaasupoltin ja lämmitä hihnapyörää varovasti, yrittäen olla lämmittämättä itse vetintä tai akselia.
- Kun hihnapyörä lämpenee, kiristä sitä, kunnes se luistaa. Jos kaasupoltin ei tuota tarpeeksi lämpöä, käytä puhalluslamppua, mutta käsittele sitä erittäin varovasti.
Olemme irrottaneet rumpupyörän ja moottorin hihnapyörän, joten nyt meidän on asennettava uudet hihnapyörät. Rumpupyörän asentaminen ei ole vaikeaa. Liu'uta uusi osa rumpuakselille, levitä pulttiin tiivisteainetta ja kiristä se jakoavaimella. Moottorin hihnapyörä vaatii hieman säätöä.
- Otamme puhalluslampun ja sytytämme sen.

- Odotamme, kunnes lamppu lämpenee kunnolla ja alkaa tuottaa liekin maksimaalista lämpötilaa. Voit nopeuttaa lampun suuttimen lämmitystä ohjaamalla siihen kaasupolttimen liekin.
- Kiinnitämme uuden moottorin hihnapyörän pihdeillä ja lämmitämme sitä puhaltimella.
- Asetamme lämmitetyn hihnapyörän moottorin akselille ja painamme sen sitten nopeasti, ennen kuin se jäähtyy, paikalleen vasaralla ja metallitangolla.
Muista, että iskujen tulisi olla kevyitä moottorin vaurioitumisen välttämiseksi. Kuumapuristus ei yleensä vaadi paljon voimaa. Kun hihnapyörä jäähtyy, se sopii tukevasti akselille. Siinä kaikki, jäljellä on enää moottorin asentaminen, vetohihnan kiinnittäminen ja takaseinän asentaminen. Auto on valmis koeajoon!
Mielenkiintoista:
4 lukijan kommenttia
Otsikot
Pesukoneen korjaus
Ostajille
Käyttäjille
Astianpesukone







Kiitos kirjoittajalle vinkistä – polttoainesäiliön hihnapyörän pultin lämmittäminen. Pultti oli jumissa. En lämmittänyt sitä polttimella, koska minulla ei ollut sellaista, vaan SKIL 1800 watin hiustenkuivaajalla. Ennen lämmittämistä peitin muovisen polttoainesäiliön aaltopahvilla varmuuden vuoksi. Sitten asetin hiustenkuivaajan asentoon 3 (noin 570 celsiusastetta) ja lämmitin pulttia noin 2 minuuttia. Napautin sitten sitä kevyesti jakoavaimeen, ja – se lähti liikkeelle.
Sitten se oli sama kuin sinulla... ainoa ero oli, että pulttini oli M12x30, uppokantainen 90°, sisäpuolisella kuusisivuisella "8":lla.
Muuten, puristin myös molempia tankin laakereita holkki lämmitettynä.
P.S. Huomasin tämän roskan. Holkin tankkiin päin oleva pää on pahasti korroosiovaurioitunut. Ulkonäöstä päätellen holkki on tehty kolmannen luokan alumiiniseoksesta – toisin sanoen roskaa.
Käytän mikrosirujen kuivaajaa – se ei ole tarpeeksi tehokas, mutta minulla on retkikeitin ja vasaranisku – kukaan ei ole välinpitämätön! Sain sen irti!)
Loistava neuvo. Mutta entä jos hihnapyörä on muovia? Pitäisikö minun lämmittää sitä juottimella vai hiustenkuivaajalla? 🙂
Myös mielenkiintoinen