Kuinka voidella LG-pesukoneen laakeri?

Äkillinen ääni pesukoneesta viittaa useimmiten laakerikokoonpanon ongelmaan. Jos rumpu pitää erittäin kovaa ääntä, renkaat ja tiivisteet on todennäköisesti vaihdettava. Jos ääni on tuskin havaittavissa, sen voi mahdollisesti poistaa voitelemalla laakerit. Älä lykkää näiden komponenttien huoltoa liian kauan. LG:n suoravetoisen pesukoneesi laakerit on parasta voidella heti ongelman havaitsemisen jälkeen. Katsotaanpa, miten se tehdään.

Osan voitelun ominaisuudet

Jos pesukoneesi rummun pyöriessä kuuluu kolisevaa ääntä, tarkista sen laakerit. Tarkista renkaat vaurioiden varalta. Jos vikoja ei ole, voit yksinkertaisesti voidella osat vaihtamisen sijaan. Myös uudet osat, jotka on ostettu rikkoutuneiden tilalle, tulee käsitellä.

Ennen koneeseen asennettujen laakereiden voitelemista muista puhdistaa ne WD-40:llä.

Jos laakeri on purettavissa, ennen käsittelyä on tarpeen irrottaa sen yläkansi ja levittää rasvaa sisäpuolelle. Tuote levitetään sisärenkaalle, joka on kosketuksissa holkkiin. Myös tiiviste on voideltava.

Kiinteän laakerin kanssa joutuu hieman säätämään. Sen kantta ei voi irrottaa, joten rasvan lisääminen sisään vaatii hieman työläämpää lähestymistapaa. Puhdista ensin rengas WD-40-aerosolipuhdistusaineella. Sitten:

• täytä sisempi laakerirata tavallisella pussilla;
• leikkaa rasvaputkilo niin, että reikä on oikean kokoinen käsiteltävälle renkaalle;
• aseta putki tuotteella laakerin sisäpuolelle;
• paina pakkausta, kunnes voiteluaine "tulee ulos" sen takaosasta;
• kierrä polyeteeniä niin, että aine jakautuu tasaisesti sen sisällä;
• pyyhi ylimääräinen tuote pois liinalla.

On myös tärkeää käsitellä tiivistekumi. Öljytiiviste voidellaan aina samaan aikaan kuin laakerit. Tämä tehdään tavallisella ruiskulla - koostumus täytetään tiivisteen sisäsyvennykseen ja tiiviste asennetaan paikalleen.

Mitä ominaisuuksia voiteluaineella tulisi olla?

Hyllyiltä löytyy erilaisia ​​voiteluaineita automaattisten pesukoneiden osille. Jokaisella koostumuksella on omat ominaisuutensa. Seuraava tuote soveltuu laakereiden kanssa työskentelyyn:

• Kosteudenkestävä. On erittäin tärkeää estää kosteuden pääsy rummulaakereihin. Siksi voiteluaineen on oltava vedenkestävä. Tämä estää sen huuhtoutumisen ajan myötä;
• Kestää korkeita ja matalia lämpötiloja. Voiteluaineen on kestettävä lämpötilanvaihteluita. Pesukone voi lämmittää veden jopa 95 °C:een käytön aikana. Lisäksi akseli kuumenee erittäin kuumaksi rummun pyöriessä. Siksi vain lämmönkestävä voiteluaine säilyttää ominaisuutensa tällaisissa olosuhteissa ja suojaa laakereita kosteudelta.
• Sopii kumiosien työstöön. Sopimattomalla yhdisteellä voideltu tiiviste voi kovettua tai päinvastoin pehmentyä. Tämä johtaa siihen, että tiiviste ei enää suorita suojaavaa tehtäväänsä;
• Paksu. Tämä estää tuotteen vuotamisen pesukoneen jatkokäytön aikana.

Älä käytä autovoiteluaineita pesukoneiden korjaamiseen; ne ovat tehottomia laakerikomponenttien käsittelyssä.

Pesukoneiden korjausteknikot suosittelevat seuraavien tuotteiden käyttöä laakereiden käsittelyyn:

• Tämä on Italiassa valmistettu vedenpitävä voiteluaine, jolla on erinomaiset suojaavat ominaisuudet.
• Erityisesti LG:n automaattisille koneille kehitetty koostumus. Saatavilla kertakäyttöpurkeissa ja ruiskuissa.
• STABURAGS NBU 12. Tuote, joka on saanut paljon positiivisia arvosteluja. Sen kosteutta hylkivä koostumus kestää merkittäviä lämpötilanvaihteluita säilyttäen samalla ominaisuutensa.
• Liqui Moly "Silicon-Fett". Saksalaisen valmistajan silikonirasva. Saatavilla 50 gramman tuubeissa. Korkealaatuinen tuote, joka sopii erinomaisesti automaattikoneiden laakereiden käsittelyyn.

Kun ostat laakeri- ja tiivistevoiteluainetta, tarkista aina tuotteen tekniset tiedot. On myös hyvä lukea mekaanikkojen arvosteluja valitsemastasi tuotteesta.

Aloitetaan kotelon purkaminen

LG-koneiden laakereita ei voi voidella purkamatta rumpua. Päästäksesi osiin, sinun on irrotettava rumpu pesukoneesta. Ennen korjausten aloittamista varmista, että laite on jännitteetön.

Työprosessi alkaa koneen rungon purkamisella. Toimenpiteiden järjestys on seuraava:

• sammuta vesihana;
• Irrota tyhjennys- ja täyttöletkut rungosta;
• Irrota kotelon kannen kiinnittävät ruuvit;
• poista yläpaneeli ja aseta se sivuun;
• poista jauhelokero;
• Irrota kotelon takaseinää pitävät pultit, poista paneeli;
• Irrota ohjauspaneelia pitävät ruuvit (ne sijaitsevat kyvetin takana ja kojelaudan vastakkaisella puolella);
• Irrota muovikiinnikkeet ja irrota ohjauspaneeli rungosta. Kojelaudan johdotusta ei tarvitse irrottaa – aseta vain kortti varovasti koneen päälle. Varmuuden vuoksi on hyvä ottaa kuva liitännöistä;
• avaa pesukoneen luukku kokonaan;
• Irrota luukun mansetin kiinnittävä ulompi puristin;
• aseta tiivistyskalvosin rumpuun;
• Irrota UBL:n kiinnityspultit, irrota johdot salpaajasta;
• Irrota kotelon etuseinän kehän ympärillä olevat ruuvit;
• irrota etupaneeli.

Kotelon purkaminen on valmis. Seuraavaksi sinun on irrotettava säiliöstä kaikki komponentit, anturit ja johdot, jotka estävät sen irtoamisen esteettä. Selitämme, mitä nämä komponentit ovat.

Laakeriyksikköön pääseminen

Nyt sinun on irrotettava koneesta kaikki osat, jotka häiritsevät säiliön irrottamista. Irrota ensin ylempi vastapaino. Betonilohko sijaitsee aivan kotelon kannen alla. Irrota sitä kiinnittävät pultit ja poista paino.

Annostelija voidaan sitten irrottaa. Tätä varten sinun on löysennettävä puristin, joka kiinnittää letkun tarjottimeen. Myös tuloventtiilin putket on kytketty "suppiloon". Voit joko irrottaa ne annostelijasta tai vetää tarjottimen ulos solenoidiventtiilin kanssa.

Seuraava toimien algoritmi on seuraava:

• Irrota painekytkin säiliöstä;
• poista edessä olevat vastapainot;
• irrota lämmityselementti (tätä varten nollaa lämmityselementin koskettimet ja löysää sitä kiinnittävää mutteria);
• Irrota tyhjennysputki säiliöstä löysäämällä ensin sen puristinta;
• Irrota iskunvaimentimen jousen pultit;
• nosta säiliö varovasti - tämä auttaa irrottamaan sen koukuista;
• Irrota säiliö-rumpukokoonpano koneesta.

Laakereita ei voida voidella purkamatta rumpua. Siksi säiliön sisäosiin pääsemiseksi on työskenneltävä. Aseta yksikkö tasaiselle, vaakasuoralle alustalle ja poista sitten luukun tiiviste.

Hihnapyörä voidaan sitten irrottaa säiliöstä. Rumpupyörä irtoaa, kun keskusruuvi on irrotettu. Yksikkö on nyt valmis purettavaksi. Säiliön erottamiseksi irrota pultit, jotka sijaitsevat liitossauman ympärillä. Säiliö erottuu sitten helposti kahteen puolikkaaseen. Irrota seuraavaksi rumpu, jolloin pääset käsiksi laakereihin ja tiivisteeseen.

   

1 lukijan kommentti

1. 3. marraskuuta 2022 klo 10.17

   Viktor:

   Venäjällä oli ennen insinöörejä. He tekivät rasvapuristimia. Oli erikoisruiskuja. Mutta nyt kaikki on kansaa vastaan.

   Vastaus