L'équilibrage du tambour d'un lave-linge automatique est essentiel pour minimiser le bruit et les vibrations pendant son fonctionnement. Un déséquilibre réduit considérablement la durée de vie de votre appareil, l'empêchant de s'utiliser la nuit et causant des désagréments importants même en journée.
Pour éviter ce problème, il est important d'installer correctement votre lave-linge et de l'utiliser conformément aux recommandations du fabricant. En cas de dysfonctionnement, vous pouvez équilibrer vous-même le tambour. Nous vous expliquerons comment procéder et les causes possibles de ce type de dysfonctionnement.
Pourquoi un déséquilibre se produit-il ?
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles une machine à laver peut se déséquilibrer. Souvent, il s'agit de problèmes mineurs qui se règlent en 5 à 10 minutes. Parfois, le problème est plus grave et plus difficile à résoudre soi-même. Examinons les causes possibles d'un dysfonctionnement de machine à laver.
L'utilisateur ne respecte pas les instructions d'utilisation de l'appareil. Cela peut se traduire par un dépassement du poids de charge autorisé ou, à l'inverse, par un nombre insuffisant de vêtements. Un déséquilibre peut également survenir si le linge est jeté en bloc dans la machine à laver, sans être réparti dans le tambour.
Installation irrégulière. Si vous placez votre appareil sur un sol inégal et que vous ne réglez pas ses pieds, il sera instable. Cette instabilité peut entraîner un déséquilibre et d'autres problèmes.
Défaillance de l'amortisseur. Si l'un des ressorts se déforme, le réservoir se déséquilibrera.
Usure des roulements. Un déséquilibre est souvent dû à des roulements endommagés. Remplacez ces composants dès que possible.
Déplacement ou destruction des blocs de contrepoids.
Panne du tachymètre.
Des boulons de transport oubliés à l'intérieur de la machine peuvent endommager de nombreux composants, notamment le tambour, si vous les laissez en place lors d'un cycle de lavage.
Chacun des facteurs énumérés peut entraîner une panne. On peut déceler le déséquilibre grâce aux « symptômes » caractéristiques : cognements, grincements et vibrations accrues lorsque la machine est en marche. Voyons comment résoudre le problème dans chaque cas.
Installation et fonctionnement incorrects de la machine
Après l'achat et l'installation d'un nouveau lave-linge, certains utilisateurs, pressés par le temps, oublient de retirer les vis de transport. Ces vis servent à fixer solidement le tambour au bâti, l'empêchant de bouger pendant le transport. Démarrer le lave-linge sans les avoir retirées peut gravement endommager votre appareil. La machine tentera de lancer un cycle de lavage, mais le tambour ne pourra pas tourner correctement, ce qui produira un bourdonnement important. La solution est simple : arrêtez le cycle et retirez les quatre vis de transport. L'important est de détecter ce problème rapidement.
Une autre cause possible du déséquilibre d'un lave-linge au fil du temps est une installation incorrecte. Le sol sous l'appareil doit être de niveau et stable. Idéalement, la base devrait être carrelée ou en béton.
Nombreux sont ceux qui négligent de mettre leurs appareils électroménagers à niveau, ce qui est une grave erreur. Si le tambour est de travers, réglez la machine à laver. Munissez-vous d'un niveau à bulle, placez-le sur l'appareil et ajustez ses pieds. Si votre lave-linge continue de faire du bruit et de vibrer, le problème se situe à l'intérieur.
Le déséquilibre est souvent dû à une surcharge constante de la machine à laver.
Nombreuses sont les ménagères qui surchargent le tambour, sans tenir compte de la capacité maximale. En cas de surcharge, la machine à laver réduit sa vitesse d'essorage, ce qui, à terme, provoque un déséquilibre et la défaillance de certains composants internes.
Le même phénomène se produit lorsque la machine essore presque à vide, par exemple s'il ne reste qu'un t-shirt ou un pull dans le tambour. Cette situation extrême est également néfaste pour la machine à laver. Pour éviter tout déséquilibre, il est nécessaire de respecter scrupuleusement le poids de charge minimum et maximum autorisé par le fabricant.
Si vous êtes certain que le problème ne provient d'aucune des raisons mentionnées ci-dessus, vous devrez effectuer un diagnostic de votre lave-linge. Cela nécessitera le démontage de l'appareil. Nous vous expliquerons comment procéder.
L'amortisseur est défectueux.
Des amortisseurs défectueux peuvent causer de nombreux problèmes. Les amortisseurs jouent un rôle important : ils soutiennent le réservoir, l’empêchant de tanguer et de heurter la carrosserie et les composants internes. Pour vérifier les composants, vous devez :
mettre la machine hors tension ;
Retirez le couvercle supérieur du boîtier en dévissant les deux boulons ;
Appuyez fermement sur le réservoir.
Si les amortisseurs fonctionnent correctement, le réservoir reprendra sa place et se verrouillera. Si le réservoir continue de bouger, les amortisseurs devront être remplacés.
Selon le modèle, la voiture peut être équipée d'amortisseurs standard ou d'amortisseurs plus modernes. La procédure de réparation en dépend. La méthode la plus simple pour remplacer les ressorts de suspension est par le haut. Pour ce faire, il vous faut :
mettre hors tension la machine à laver ;
retirer le couvercle du boîtier ;
soulever le tambour et le fixer en position haute ;
Utilisez une pince pour retirer les anciens ressorts et mettre les nouveaux en place.
Pour retirer directement les amortisseurs, il vous faudra soit coucher la voiture sur le côté, soit démonter le panneau avant. Cela dépendra du modèle. En général, la procédure est la suivante :
retirer le panneau supérieur ;
retirer la paroi arrière du boîtier ;
retirer le récipient à poudre ;
retirer le faux panneau décoratif situé en bas ;
dévissez les boulons situés sur le pourtour du tableau de bord ;
Débranchez le câblage et déplacez le panneau de commande sur le côté ;
Retirez la pince qui maintient le joint de porte et rentrez le joint à l'intérieur ;
dévissez les boulons qui maintiennent la serrure de la porte et retirez la serrure ;
Retirez les vis situées sur le périmètre du panneau avant et retirez le mur ;
retirer les éléments amortisseurs défectueux.
Les amortisseurs sont généralement fixés à la carrosserie par des boulons ou des clips spéciaux. Il faut dévisser la vis et appuyer sur le clip en plastique pour libérer l'axe de fixation. Le remplacement des composants s'effectue de la même manière.
Problème avec le capteur de régime moteur
Un tachymètre est nécessaire pour mesurer la vitesse de rotation du tambour. En cas de défaillance du capteur, le système intelligent de la machine ne peut plus réguler la vitesse du moteur. La centrifugeuse risque alors de tourner trop vite, provoquant un déséquilibre. Pour tester le capteur à effet Hall, mesurez la résistance entre ses fils. Une valeur normale est d'environ 60 ohms. Si vous réglez le multimètre en mode de mesure de tension et que vous faites tourner le tambour manuellement, la valeur affichée sur l'écran du testeur devrait augmenter.
Si le tachymètre tombe en panne, il devra être remplacé.
Le problème ne vient peut-être pas d'un capteur défectueux, mais plutôt d'une connexion desserrée. Un simple resserrage de la fixation pourrait suffire à résoudre le problème.
défaillance du roulement
Avec le temps, le système de roulement des machines à laver à chargement frontal et à chargement par le haut s'use. Lorsque les roulements « lâchent », la machine commence à bourdonner bruyamment et à vibrer pendant son fonctionnement, et un jeu important est observé dans le tambour. Vous pouvez remplacer les pièces vous-même.
Durant ce travail, vous aurez besoin de :
tournevis;
petit marteau ;
punch;
graisse pour joints et roulements ;
pièces de rechange ;
jeu de clés ;
Liquide aérosol WD-40.
Pour commencer, retirez les panneaux de carrosserie avant, arrière et supérieur. La première étape sera identique au remplacement des amortisseurs. Ensuite, vous devrez :
retirer les contrepoids ;
retirer la courroie d'entraînement ;
Débranchez le câblage de l'élément chauffant et retirez le radiateur ;
sortir le moteur ;
retirer le manchon de la trappe ;
Débranchez tous les capteurs, tuyaux et câbles du réservoir ;
retirer le réservoir ;
déconnectez la poulie et retirez délicatement l'arbre ;
diviser le réservoir en deux ;
À l'aide d'un poinçon et d'un marteau, extrayez les roulements cassés ;
nettoyer la zone de la saleté, de la rouille et de la vieille graisse ;
Insérez les nouveaux roulements et le joint.
Pour les lave-linge à chargement par le haut, le principe est le même : retirez tous les éléments qui gênent le retrait du tambour. L’emplacement de chaque élément est indiqué dans le manuel d’utilisation.
L'équilibrage du tambour d'un lave-linge automatique est essentiel pour minimiser le bruit et les vibrations pendant son fonctionnement. Un déséquilibre réduit considérablement la durée de vie de votre appareil, l'empêchant de s'utiliser la nuit et causant des désagréments importants même en journée.
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