Comment coller le tambour d'une machine à laver Indesit ?
Beaucoup pensent que pour recoller le tambour d'une machine à laver Indesit, il faut le découper et le recoller. C'est faux ! Le tambour est en métal. Par conséquent, une fois découpé, il est impossible de recoller les pièces du mécanisme.
Mais cela ne s'applique pas à la cuve en plastique. On peut la scier pour retirer les anciens roulements et en installer de nouveaux. Dans cet article, nous décrirons en détail la procédure complète de collage des deux moitiés d'une cuve de machine à laver.
Quelle doit être la couture ?
Après avoir installé les nouveaux roulements, il est nécessaire de réparer correctement le tambour en plastique, qui a été coupé en deux. Avant cela, vous vous demandez peut-être : comment sceller le tambour pour éviter les fuites ? Faut-il utiliser de la colle ou du mastic ? La colle est recommandée. Seule la construction collée est fiable et durable.
Pour assembler les pièces, les deux moitiés du tambour doivent être fixées à l'aide de boulons et d'écrous. Pour ce faire, des trous sont percés dans le plastique le long de toute la jointure. De la colle ou du mastic peuvent être utilisés pour combler l'espace entre les pièces. Il est important de choisir l'adhésif adapté au collage des pièces du tambour, en tenant compte du fonctionnement spécifique de l'appareil.
la connexion doit résister à de lourdes charges mécaniques ;
L'appareil fonctionne dans des conditions de température extrêmes : il chauffe et refroidit constamment ;
L'appareil entre en contact avec l'eau, y compris les liquides sous pression.
Le dernier critère est jugé important. Si la composition est défectueuse, une fuite se produira. Il faudra alors démonter à nouveau la machine à laver Indesit pour résoudre le problème.
Sélection d'un composé de liaison
Plusieurs types d'adhésifs et de mastics peuvent être utilisés pour assembler le fût. Ces composés résistent aux conditions suivantes : températures extrêmes, vibrations, haute pression et contact avec l'eau. Examinons-les de plus près.
Permatex 81730 est un mastic-colle fluide utilisé pour l'étanchéité des phares et des vitres automobiles. Sa formule transparente garantit des joints étanches après polymérisation et résistants aux températures extrêmes. Utilisable de -62 °C à 232 °C, il est idéal pour ces applications. Son prix moyen est de 1,75 €.
Composé hautement élastique résistant aux fortes vibrations, il supporte une température de 250 °C. Utilisé pour l'étanchéité des joints de moteurs électriques, il permet un collage solide de deux pièces sans boulons. Un tube suffit pour coller quatre réservoirs. Prix : 2 €.
Colle F. Adhésif polyuréthane. Sans boulons. Très résistante, elle peut nécessiter de recouper le fût. Son prix est élevé : environ 7 € pour un bidon de 310 ml.
ABRO 11AB-R. Mastic ultra-résistant, prêt à l'emploi même dans des conditions extrêmes. Il résiste aux hautes températures et aux produits chimiques agressifs. Son prix est d'environ 3,50 €.
AVS AVK-131. Un composé durable et fiable qui garantit une liaison solide à des températures supérieures à 2500 °C. Après utilisation, le réservoir ne peut être démonté qu'en le coupant en deux.
Le principal inconvénient de cette dernière solution est son petit conditionnement (6 ml). Pour une étanchéité optimale du réservoir, il vous faudra acheter au moins deux sachets. Un sachet coûte 1,28 €.
Description de la procédure de collage
Une condition importante pour réaliser cette procédure est de bien préparer la pièce. Avant la découpe, il est nécessaire de percer 30 à 40 petits trous le long de la couture.Ensuite, les pièces doivent être parfaitement alignées lors du collage. Le joint de chaque pièce doit d'abord être dégraissé, puis enduit du composé préparé, et les boulons serrés pendant que la colle ou le mastic est encore frais. Le joint séchera complètement en 2 heures.
Pour renforcer la fiabilité du joint collé et éviter les fuites après quelques mois, il convient d'utiliser des boulons. Voici le processus de boulonnage plus en détail :
Mettez la rondelle sur le boulon ;
insérer le boulon dans le trou ;
mettre la deuxième rondelle ;
Serrer l'écrou.
Avant de découper le réservoir, il est indispensable de calculer précisément le nombre de boulons, de rondelles et d'écrous nécessaires. Pour cela, il faut tenir compte du nombre de trous percés dans le réservoir en plastique. Il est recommandé d'utiliser des rondelles à bord étroit.
Beaucoup pensent que pour recoller le tambour d'une machine à laver Indesit, il faut le découper et le recoller. C'est faux ! Le tambour est en métal. Par conséquent, une fois découpé, il est impossible de recoller les pièces du mécanisme.
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