Quel produit d'étanchéité dois-je utiliser pour sceller le tambour d'une machine à laver ?

Quel produit d'étanchéité dois-je utiliser pour sceller le tambour d'une machine à laver ? Le remplacement des roulements nécessite de découper la cuve en plastique de la machine à laver. Après réparation, les pièces découpées doivent être remontées et solidement fixées. Existe-t-il un mastic pour recoller la cuve d'une machine à laver, ou dois-je utiliser des produits ménagers ? Et comment recoller la cuve ?

Quel mastic adhésif dois-je utiliser ?

Il est important de noter que le mastic utilisé pour coller le réservoir doit résister à l'eau, aux variations de pression et de température, ainsi qu'aux vibrations. Plusieurs adhésifs et mastics conviennent à cet usage ; vous avez donc l'embarras du choix.

Permatex 81730. Son prix moyen est de 1,75 €. Transparent et très visqueux, il est principalement destiné au collage des vitres et des phares de voiture. Grâce à sa résistance aux hautes températures et à l'eau, il supporte des températures allant de -62 °C à 232 °C.
Colle polyuréthane F5. Un bidon de 310 ml coûte environ 7 €. Ce prix élevé s'explique par ses propriétés d'étanchéité exceptionnelles. Après collage d'un réservoir avec ce mastic, il faudra le recouper.
ABRO 11AB-R. Cet adhésif coûte environ 3,50 €. Il résiste aux conditions extrêmes et est donc insensible aux hautes températures et aux produits chimiques agressifs.
Kraftul. La grande élasticité de cette substance est due à son usage prévu : elle sert à coller les joints des moteurs électriques. Elle résiste à des températures allant jusqu'à 200 °C, et un tube, coûtant 2 €, suffit pour coller quatre machines à laver.
AVS AVK-131. Ce mastic ultra-résistant rendra le démontage du réservoir impossible et nécessitera une nouvelle découpe. Il résiste à des températures allant jusqu'à 2 500 °C.

Attention ! Cet adhésif est vendu en mini-sachets de 6 ml seulement. Pour coller correctement le réservoir, il vous en faudra au moins deux. Chaque sachet coûte environ 1 €.

Exigences pour le raccordement des deux moitiés de réservoir

Une fois les nouveaux roulements installés, il faut remonter les deux moitiés du réservoir. Le réparateur se demandera peut-être comment les coller solidement pour éviter tout problème ultérieur. Il est recommandé d'utiliser de la colle ou un mastic haute résistance.

Avant de coller les deux moitiés du réservoir, il faut les assembler à l'aide d'écrous et de vis. Pour ce faire, il faut percer des trous tout le long de la jointure du réservoir en plastique. Un mélange de mastic est nécessaire pour combler les espaces qui se forment entre les joints. Lors du choix d'un adhésif, il est nécessaire de prendre en compte le mode de fonctionnement de l'élément : Appliquer généreusement du mastic sur le joint.

Le réservoir est constamment exposé à de fortes contraintes mécaniques, il est donc nécessaire que la substance adhésive puisse résister à la charge ;
Il doit souvent être exposé à des températures assez élevées (plus de 90 degrés), puis à un refroidissement soudain, et ainsi de suite régulièrement ;
L'appareil est non seulement constamment en contact avec l'eau, mais aussi parfois en contact avec de l'eau sous pression.

Si le mastic est perméable à l'eau, une fuite se produira inévitablement et, pour éviter d'endommager les principaux composants de la machine à laver, il sera nécessaire de démonter et de remonter entièrement la cuve.

Coller correctement

Avant la découpe, il est important de préparer la pièce pour le collage. Pour ce faire, avant de scier le réservoir, percez environ 30 à 40 trous sur le pourtour de la jointure. Lors de l'assemblage, les deux moitiés du réservoir doivent être alignées de façon à ce que les trous correspondent. Ensuite, nettoyez la jointure de chaque moitié avec de l'alcool, puis appliquez l'adhésif sur tout le pourtour. Enfin, serrez les boulons le plus rapidement possible tant que le mastic est encore humide. Le séchage complet prend 120 minutes. Nous fixons également les deux moitiés du réservoir avec des vis.

Le vissage des boulons est nécessaire pour éviter que le joint ne s'affaiblisse et ne fuie avec le temps. La procédure de boulonnage du réservoir est la suivante :

une rondelle est placée sur le boulon ;
il s'emboîte parfaitement ;
la deuxième rondelle est mise en place ;
L'écrou est serré.

Une fois les trous percés dans le réservoir, calculez précisément le nombre de boulons, d'écrous et de rondelles nécessaires. Les experts recommandent l'utilisation de rondelles à bord étroit pour ce type de réparation.