S'il vous reste un moteur de machine à laver, vous pouvez trouver comment le réutiliser. Par exemple, vous pourriez le transformer en affûteuse. En y fixant une pierre à aiguiser ronde spéciale, vous pourrez affûter couteaux, ciseaux, haches et autres outils.
On peut aussi utiliser un moteur de machine à laver dans le bâtiment. Par exemple, lors de la réalisation des fondations d'une maison, on peut s'en servir comme vibreur pour compenser le retrait du béton. Il peut également servir à d'autres usages : faire tourner divers accessoires et actionner différents mécanismes.
En faisant appel à votre imagination et à vos compétences, vous pouvez trouver de nombreuses utilisations pour un moteur électrique. Et bien sûr, pour mettre en œuvre n'importe quelle utilisation de ce moteur, il vous faudra le brancher.
Comment brancher le moteur électrique d'une machine à laver moderne ?
Si vous devez brancher le moteur électrique d'une machine à laver moderne sur une source d'alimentation de 220 volts CA, vous devez tenir compte des caractéristiques spécifiques de ce composant. Celles-ci incluent :
Elles ne nécessitent pas d'enroulement de démarrage.
Aucun condensateur de démarrage n'est nécessaire au démarrage.
Pour démarrer le moteur, il faut connecter correctement les fils. Nous n'utiliserons pas les deux fils blancs de gauche ; ils servent à mesurer le régime moteur. Le fil rouge est ensuite connecté à l'enroulement du stator. Vient ensuite le fil marron, lui aussi connecté à un enroulement du stator. Les fils gris et vert sont connectés aux balais du moteur.
Pour vous présenter plus clairement le schéma de connexion, nous avons préparé le schéma suivant :
Nous connecterons un fil de 220 volts à l'une des bornes de l'enroulement. Nous connecterons une des brosses à la borne suivante. Nous connecterons le deuxième fil de 220 volts à la brosse restante du moteur de la machine à laver. Comme indiqué dans le schéma ci-dessous :
Ensuite, vous pouvez brancher le moteur à une source d'alimentation de 220 V et tester son fonctionnement. Si vous avez tout fait correctement, vous verrez la partie mobile du moteur tourner et entendrez son bruit de fonctionnement. Si tout s'est bien passé, le moteur est prêt à l'emploi. Notez que, branché de cette manière, il tourne dans un seul sens. Comment inverser le sens de rotation ? Consultez le schéma :
Comme le montre le schéma ci-dessus, pour inverser le sens de rotation, il a fallu inverser les connexions des balais du moteur. Après avoir rebranché le moteur, testez à nouveau son fonctionnement en le connectant à une source d'alimentation de 220 volts.
D'ailleurs, pour vous faciliter la tâche, nous avons ajouté un tutoriel vidéo qui décrit l'intégralité du processus de raccordement du moteur de votre machine à laver à l'alimentation électrique.
La méthode de raccordement d'un moteur de machine à laver moderne présentée dans cet article s'appuie sur les informations fournies dans cette vidéo. Nous remercions donc l'auteur de cette vidéo et vous invitons à la visionner attentivement.
Comment brancher le moteur d'une vieille machine à laver ?
Brancher correctement le moteur électrique d'une machine à laver n'est pas chose facile. Mais si vous savez comment faire, cela ne devrait pas poser de problème.
Nous devons d'abord trouver deux paires de résultats. Pour déterminer leur emplacement, on peut utiliser un multimètre. Sélectionnez une des bornes de l'enroulement et connectez-y une sonde du multimètre. Utilisez l'autre sonde pour tester les autres bornes et trouver la borne correspondante.
Ainsi, nous trouverons la première paire. Les deux fils restants forment une autre paire. Il nous faut maintenant déterminer l'emplacement des enroulements de démarrage et de fonctionnement. Pour ce faire, nous devons mesurer la résistance. L'enroulement de démarrage aura une résistance plus élevée.
Schème
Nous avons donc déjà repéré les enroulements de fonctionnement et de démarrage. Nous pouvons maintenant connecter le moteur à l'aide du schéma ci-contre. Ce schéma représente :
PO – bobinage de démarrage. Il est nécessaire pour créer un couple initial dans un sens ou dans l'autre.
OB – enroulement d'excitation. Aussi appelé enroulement de travail. Il est nécessaire pour créer un champ magnétique tournant.
SB – interrupteur (bouton) pour la connexion à court terme du logiciel à un réseau électrique de deux cent vingt volts.
Pour inverser le sens de rotation du moteur, il faut inverser les broches logicielles.
Lors d'un essai de raccordement et du démarrage du moteur, veillez à votre sécurité et à celle des autres. Fixez solidement le moteur électrique afin d'éviter les fortes vibrations et les mouvements intempestifs.
Nous espérons que cet article vous a aidé à brancher vous-même le moteur de votre machine à laver. Continuez à parcourir notre site et passez une excellente journée !
La résistance initiale sera plus importante. Désolé, mais ça ne ressemble pas à de l'électricité. La résistance, c'est vrai, mais rien de plus, bien au contraire. Vous induisez les gens en erreur.
J'ai branché le moteur électrique de la machine à laver et je souhaite maintenant la remettre en marche. Comment accéder aux fils nécessaires pour qu'elle fonctionne ?
Et si le moteur est branché en parallèle et que le régulateur de vitesse est connecté au circuit collecteur, y aura-t-il une chute de puissance significative ?
Le moteur d'une machine à laver Ardo TL800x-1 possède 9 bornes : 4 paires de couleurs différentes et une noire. Quelqu'un saurait-il comment le brancher ?
Si le brochage comporte neuf fils, regardez attentivement : deux balais sont visibles, ainsi que deux fils. Les deux fils centraux sur le châssis correspondent au capteur à effet Hall (inutiles), les deux autres au relais thermique (inutiles également). Trois fils sont situés côté enroulement du stator : un à gauche et un à droite (nécessaires). Le fil central est le fil principal (inutile). Ensuite, suivez les instructions de l'auteur de la vidéo ! Bonne chance 🙂
Tout irait bien, mais le moteur ARDO possède 8 bornes, dont 4 proviennent du stator. Que devons-nous faire dans ce cas ?
2 d'entre eux sont des relais thermiques, 2 sont des stators
Merci infiniment !!! pour votre aide aux passionnés d'électricité.
Merci beaucoup, ce schéma est très utile !
L'article est génial ! Tout est très clair, j'ai démarré le même moteur du premier coup.
Merci. 10 points. J'aimerais voir un schéma de câblage utilisant un capteur de vitesse. Merci encore.
si une telle opportunité existe
Moteur électrique de la machine sidérurgique Atlant. 8 bornes.
Merci. 10 points, et comment réduire le régime moteur ?
Comment réduire la vitesse du moteur asynchrone d'une machine à laver ? Merci, Evgeny.
Est-ce que je pourrais trouver un régulateur de vitesse quelque part ?
Informations très utiles, et surtout, tout est clair. Merci.
Tout est accessible. Merci pour l'info. Je voulais surtout souligner le mot « résilience » ; il m'a fait sourire.
La résistance initiale sera plus importante.
Désolé, mais ça ne ressemble pas à de l'électricité. La résistance, c'est vrai, mais rien de plus, bien au contraire. Vous induisez les gens en erreur.
Merci, très instructif ! 5+
Clair et compréhensible. Merci beaucoup.
Simple et génial !
J'ai branché le moteur électrique de la machine à laver et je souhaite maintenant la remettre en marche. Comment accéder aux fils nécessaires pour qu'elle fonctionne ?
J'ai un moteur en cours de rebobinage, 24 encoches, pas de 5 à 7, dites-moi quel est le schéma de bobinage, tout est brûlé !
Quel est le schéma de connexion des enroulements de stator à connexions parallèles ?
Bonjour. J'ai deux moteurs de modèles différents, chacun ayant 5 bornes. Que dois-je faire ?
Comment effectuer le branchement s'il y a 9 fils ?
Merci, mon pote !
Et si le moteur est branché en parallèle et que le régulateur de vitesse est connecté au circuit collecteur, y aura-t-il une chute de puissance significative ?
Le moteur d'une machine à laver Ardo TL800x-1 possède 9 bornes : 4 paires de couleurs différentes et une noire. Quelqu'un saurait-il comment le brancher ?
Moteur MIELE 606/2, 8 bornes de stator uniquement, 2 relais thermiques, 2 tachymètres. Comment le brancher ?
Si le brochage comporte neuf fils, regardez attentivement : deux balais sont visibles, ainsi que deux fils. Les deux fils centraux sur le châssis correspondent au capteur à effet Hall (inutiles), les deux autres au relais thermique (inutiles également). Trois fils sont situés côté enroulement du stator : un à gauche et un à droite (nécessaires). Le fil central est le fil principal (inutile). Ensuite, suivez les instructions de l'auteur de la vidéo ! Bonne chance 🙂