Comment fonctionne une machine à laver automatique ?
Une machine à laver commence par se remplir d'eau. L'acheminement se fait par un tuyau d'arrivée d'eau. Un pressostat, aussi appelé capteur de niveau ou relais de niveau, garantit l'arrivée de la quantité d'eau nécessaire. Par ailleurs, les machines intelligentes peuvent détecter la quantité de linge dans le tambour et le remplir avec la quantité d'eau exacte requise pour le lavage.
Mouvement de l'eau pendant le lavage
Pendant le cycle de lavage, l'eau remplit la machine et s'évacue au besoin. Cette opération est assurée par la pompe de vidange, située au fond du lave-linge. Un filtre est installé devant la pompe pour empêcher les corps étrangers de s'y introduire. Ce filtre est conçu pour la protéger des petits objets, tels que :
Pièces,
Trombones,
Boutons,
Épingles,
Et ainsi de suite.
Ces objets finissent souvent par se retrouver dans la machine à laver avec le linge.
Il est conseillé de nettoyer le filtre de la pompe de vidange au moins une fois tous les six mois. C'est très simple. Le filtre se trouve en bas de la machine à laver, sur la face avant. Pour y accéder, retirez le panneau inférieur, puis dévissez le filtre. Nettoyez-le et remettez-le en place. De l'eau s'écoulera de la machine pendant que vous retirez le filtre ; prévoyez donc un chiffon ou un petit récipient pour l'essuyer.
Pour vous montrer l'intégralité du processus de nettoyage du filtre, nous avons ajouté une vidéo. Regardez-la :
La pompe de vidange peut également faciliter le lavage de différentes manières. Par exemple, elle peut faire circuler l'eau vers le haut du tambour ou vers le distributeur. Certains modèles utilisent une pompe distincte à cet effet.
Le mouvement de l'eau dans la partie inférieure du tambour de la machine à laver dissout les résidus de lessive. Cela améliore le résultat du lavage et évite que la lessive ne soit gaspillée.
Une quantité supplémentaire de lessive et de solution aqueuse est libérée sur le linge grâce aux ailettes situées à l'intérieur du tambour. Ces ailettes exercent une force mécanique sur le linge, le soulevant et le relâchant au rythme de la rotation du tambour. Sur de nombreux modèles de lave-linge, les ailettes projettent également une solution supplémentaire sur le linge.
Une fois la quantité d'eau requise aspirée dans le tambour, la résistance se met en marche. Celle-ci se trouve sous le tambour de la machine. Sur certains modèles, elle est située à l'avant, sur d'autres à l'arrière. La température de chauffe est régulée par un dispositif spécifique qui porte l'eau à la température souhaitée, définie dans le programme de lavage.
Chauffer l'eau et faire tourner le tambour de la machine à laver
Un lavage normal nécessite de l'eau chaude, de la lessive et une action mécanique. Une résistance chauffe l'eau, la lessive est utilisée et l'action mécanique est obtenue par la rotation du tambour. Le moteur de la machine à laver, situé en bas de la machine sous le tambour, assure la rotation de ce dernier.
Une poulie est fixée à l'arrière du tambour. Une courroie d'entraînement la relie au moteur. Le moteur fait tourner la courroie, ce qui entraîne la rotation du tambour à l'intérieur de celui-ci. Ce type de machine est considéré comme standard et parfaitement acceptable. Cependant, il présente des inconvénients. Le contact constant de la courroie avec les pièces mobiles crée des frottements qui finissent par l'user. Cette conception peut également engendrer des vibrations indésirables dans la machine.
C'est pourquoi certains modèles de machines à laver n'utilisent pas de transmission par courroie. Il a été remplacé par un entraînement direct (DD). LG produit activement des lave-linge similaires. Dans ces derniers, le moteur est fixé directement au tambour. Cette conception réduit l'énergie nécessaire à la rotation, les vibrations et permet un gain de place à l'intérieur de la machine.
Le moteur utilisé est moins bruyant et, en minimisant l'espace requis, permet de concevoir des machines plus compactes.
Essorage et lavage
Pendant le cycle de lavage, le tambour tourne lentement, tantôt dans un sens, tantôt dans l'autre. Lors de l'essorage, sa vitesse atteint son maximum. Un grand nombre de tours est nécessaire pour garantir un séchage optimal du linge. Grâce à la force centrifuge, l'eau du linge essoré s'écoule par de petits orifices dans le tambour, puis est évacuée par la pompe de vidange.
La vitesse d'essorage augmente progressivement. Cela permet une répartition uniforme du linge à l'intérieur du tambour et évite les vibrations inutiles.
Si l'équilibre à l'intérieur du tambour est soudainement perturbé, la vitesse de rotation ralentit et le linge est redistribué. La machine à laver reprend ensuite sa vitesse d'essorage.
module de contrôle
Le module de contrôle est responsable du suivi de tous les processus durant les programmes de lavage. Il détermine quand activer ou désactiver la résistance. Il met en marche la pompe de vidange lorsque l'eau doit être évacuée du tambour. Il détermine le moment et la vitesse de rotation du tambour. Il surveille également les données des différents capteurs installés pendant le cycle de lavage. Aucune machine à laver moderne ne peut fonctionner sans un tel système de contrôle.
Le module de commande est l'une des pièces les plus coûteuses d'un lave-linge. Son prix élevé s'explique par sa conception très complexe. Nous vous déconseillons également de tenter de le remplacer vous-même s'il est endommagé. Dans ce cas, il est préférable de faire appel à un professionnel. Il sélectionnera la pièce appropriée et remplacera celle qui est défectueuse.
Réservoir et fût
Le tambour de la machine à laver se trouve à l'intérieur de la cuve. C'est là que l'on charge le linge sale. On verse ensuite l'eau et la lessive dans la cuve. De petits trous permettent à la solution d'eau et de lessive d'entrer en contact avec le linge.
Le fût est en acier inoxydable. La cuve peut être en acier inoxydable ou en plastique. Elle est généralement composée de deux parties. Il existe aussi des cuves monoblocs. Certains artisans, si nécessaire, découpent ces cuves en deux moitiés. Lors du remontage, ils les assemblent ensuite à l'aide de boulons et de mastic d'étanchéité.
Les réservoirs en plastique sont plus légers et moins chers, mais ils présentent aussi des inconvénients. Par exemple, ils sont plus fragiles que ceux en métal. Certains modèles de lave-linge sont équipés de réservoirs inclinés, mais ils sont généralement positionnés à l'horizontale.
Pour ceux qui préfèrent une démonstration visuelle du design d'une machine à laver, nous avons ajouté une vidéo. Cette vidéo vous montrera non seulement le design des machines à laver, mais aussi un bref historique de leur fabrication. Regardez la vidéo :
C'est fort probablement possible. Lisez le mode d'emploi. Ou mieux encore, consultez un spécialiste. Si la mécanique des machines à laver vous intéresse vraiment, lisez de la documentation sur le sujet. Vous pourriez même y arriver vous-même.
C'est possible, mais il faut une pression comparable à celle du réseau d'eau potable. J'ai résolu ce problème en installant une pompe. Ainsi, l'eau circule dans un réservoir de 200 litres, passe par la pompe, alimente la machine à laver, puis arrive aux robinets, comme dans un appartement.
Bonjour à tous, je m'appelle Olya. J'ai fait appel à un réparateur par l'intermédiaire d'un ami pour réparer mon lave-vaisselle Beko ; le tambour ne tournait plus. Le réparateur a jeté un coup d'œil, a démonté une pièce du moteur, et depuis, il est définitivement hors service. Je ne sais plus quoi faire. J'ai un autre lave-vaisselle Indesit. Pourriez-vous me dire si le moteur est compatible avec l'autre ?
Une machine à laver commence par se remplir d'eau. L'acheminement se fait par un tuyau d'arrivée d'eau. Un pressostat, aussi appelé capteur de niveau ou relais de niveau, garantit l'arrivée de la quantité d'eau nécessaire. Par ailleurs, les machines intelligentes peuvent détecter la quantité de linge dans le tambour et le remplir avec la quantité d'eau exacte requise pour le lavage.
Un lavage normal nécessite de l'eau chaude, de la lessive et une action mécanique. Une résistance chauffe l'eau, la lessive est utilisée et l'action mécanique est obtenue par la rotation du tambour. Le moteur de la machine à laver, situé en bas de la machine sous le tambour, assure la rotation de ce dernier.
Pendant le cycle de lavage, le tambour tourne lentement, tantôt dans un sens, tantôt dans l'autre. Lors de l'essorage, sa vitesse atteint son maximum. Un grand nombre de tours est nécessaire pour garantir un séchage optimal du linge. Grâce à la force centrifuge, l'eau du linge essoré s'écoule par de petits orifices dans le tambour, puis est évacuée par la pompe de vidange.
Le tambour de la machine à laver se trouve à l'intérieur de la cuve. C'est là que l'on charge le linge sale. On verse ensuite l'eau et la lessive dans la cuve. De petits trous permettent à la solution d'eau et de lessive d'entrer en contact avec le linge.
Est-il possible de brancher la machine s'il n'y a pas d'arrivée d'eau par le réservoir ?
C'est fort probablement possible. Lisez le mode d'emploi. Ou mieux encore, consultez un spécialiste. Si la mécanique des machines à laver vous intéresse vraiment, lisez de la documentation sur le sujet. Vous pourriez même y arriver vous-même.
C'est possible, mais il faut une pression comparable à celle du réseau d'eau potable. J'ai résolu ce problème en installant une pompe. Ainsi, l'eau circule dans un réservoir de 200 litres, passe par la pompe, alimente la machine à laver, puis arrive aux robinets, comme dans un appartement.
Oui
De l'eau s'écoule du fond du récipient à poudre lorsqu'on verse de l'eau.
De l'eau fuit du récipient à poudre
Bonjour à tous, je m'appelle Olya. J'ai fait appel à un réparateur par l'intermédiaire d'un ami pour réparer mon lave-vaisselle Beko ; le tambour ne tournait plus. Le réparateur a jeté un coup d'œil, a démonté une pièce du moteur, et depuis, il est définitivement hors service. Je ne sais plus quoi faire. J'ai un autre lave-vaisselle Indesit. Pourriez-vous me dire si le moteur est compatible avec l'autre ?
Les contacts de la pompe de vidange sont brûlés, que dois-je faire ???
Si la pompe fonctionne correctement, nettoyez les contacts et rebranchez-la.
L'eau arrive, mais le cycle d'essorage passe en 4E, ce qui signifie qu'il n'y a pas assez d'eau. Que dois-je faire ?
Pourriez-vous m'expliquer ce qu'est un fil à plomb ou un support dans une machine à laver ? Merci d'avance 🙂