Comment réparer ou remplacer une araignée de machine à laver
Le support de tambour est l'élément central qui soutient les pièces mobiles du lave-linge. Tout défaut de ce support peut affecter le fonctionnement de la machine et endommager les roulements, le tambour, la résistance et même la cuve. Par conséquent, si vous soupçonnez ou constatez un problème avec le support de tambour, vous devez le faire réparer immédiatement.
Causes de la rupture de la traverse
En règle générale, la plupart des pannes de la grille de lavage sont dues à la négligence et à l'inattention de l'utilisateur, qui n'a pas surveillé son fonctionnement à temps. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de s'inquiéter outre mesure : si la machine fonctionne depuis un certain temps avec un grincement important et un bruit métallique, il est probable que la grille soit cassée. Quelles sont les causes de ces pannes ?
Défaut de roulement ;
défaut de fabrication ;
eau dure;
Réparation infructueuse.
La raison principale est bien sûr le remplacement prématuré des roulements, qui a entraîné leur destruction complète, ce qui a à son tour endommagé l'arbre du joint universel.
Attention ! Une bague et des billes de roulement endommagées risquent de rayer fortement l’arbre lors de sa rotation, provoquant une usure prématurée. De ce fait, il sera impossible d’installer un roulement neuf sur l’arbre. Un remplacement immédiat est donc impératif.
Les défauts de fabrication sont moins fréquents, bien qu'ils ne soient pas rares sur les machines de fabrication italienne. Pourquoi ? Peut-être est-ce dû à la qualité de l'alliage ou à un contrôle qualité insuffisant lors de la production des composants. L'histoire reste muette sur ce point, mais le constat est sans appel : le joint de cardan casse.
Même dans une machine à laver en parfait état de fonctionnement Chez LG ou toute autre marque, la traverse peut être endommagée par une exposition constante à l'eau dure. Bien entendu, l'eau dure est une cause secondaire, puisqu'elle entraîne une difficulté à faire tourner le tambour, ce qui endommage à son tour les roulements, qui endommagent ensuite l'arbre de transmission.
Une autre cause de défaillance d'un joint de cardan peut être une réparation de mauvaise qualité. C'est un sujet à part entière, car les techniciens qui tentent de démonter et de remplacer les roulements de joint de cardan ont des approches très diverses. Certains, en essayant d'extraire le roulement avec une meuleuse, coupent l'arbre, tandis que d'autres endommagent le filetage en essayant de dévisser le boulon de fixation. Le constat est clair : si vous n'avez pas les mains au bon endroit, vous ne pourrez rien faire !
Avez-vous besoin de réparations ou non ?
Seul un mécanicien expérimenté peut sans doute déterminer si le joint universel vaut la peine d'être réparé, s'il doit être remplacé ou s'il est possible de tenter de le restaurer. Il est nécessaire d'examiner l'usure de l'arbre et l'état du filetage. Nous vous recommandons donc d'être extrêmement prudent et, si vous avez le moindre doute quant à l'état de l'arbre, de contacter un centre de service pour obtenir des conseils. Une traverse défectueuse ne doit pas rester en service.
Si les roulements du tambour d'un lave-linge LG sont défectueux et que l'axe est seulement légèrement usé, il n'est pas nécessaire de remplacer l'ensemble, et encore moins le tambour et le tambour, comme le suggèrent les centres de service ARDO. Une telle réparation coûterait presque aussi cher qu'un lave-linge neuf et peut être effectuée séparément. installer de nouveaux roulementsToutefois, en cas de dommages évidents sur l'arbre du joint universel ou ses composants (notamment les surfaces de montage), le remplacement de la pièce est inévitable.
Réparer ou remplacer ?
Ainsi, la réparation de cette pièce d'un lave-linge LG, ou de tout autre modèle, n'est possible que si les roulements situés dans la bague du couvercle du tambour sont endommagés. Il est important de noter que certains techniciens installent des roulements non d'origine, inadaptés et non conçus pour la charge spécifiée. Par conséquent, les roulements tombent en panne et la réparation doit être refaite. Pour éviter cela, vous devez acheter des roulements spécifiquement conçus pour votre lave-linge LG (ou autre).
Pour remplacer les roulements du bras oscillant d'une machine à laver, vous devez :
retirer les anciens roulements de l'arbre (car ils collent à l'arbre) ;
retirer les anciens scellés ;
installer de nouveaux joints ;
Insérez les nouveaux roulements.
Mais comme on dit, c'est plus facile à dire qu'à faire. Le principal problème réside dans le retrait délicat des anciens roulements de l'arbre transversal du tambour. Les roulements endommagés sont généralement si solidement soudés à l'arbre que leur extraction est extrêmement difficile et exige une force considérable.
Il ne faut en aucun cas frapper les roulements avec un marteau pour tenter de détruire la bague ; vous risqueriez d'endommager l'arbre en même temps que la bague, car celle-ci est faite d'un métal tendre.
Retirer les roulements au burin est également assez dangereux, même s'il est possible d'utiliser un burin, bien que d'une manière légèrement différente. Comment procéder ?
Prenez une meuleuse ou une perceuse.
Pratiquez des entailles sur les anciens roulements des deux côtés.
Placez ensuite un ciseau dans les zones coupées et retirez le roulement de l'arbre.
En cas de coupures, il est plus facile de retirer les roulements ; cela ne demande pas beaucoup d'efforts, et donc le risque d'endommager l'arbre est moindre. Le plus important est de prendre son temps, car la précipitation est l'ennemie de toute entreprise. Il faut également retirer les anciens joints. Il est impératif de les enlever systématiquement, même si vous pensez qu'ils sont encore fonctionnels. Mieux vaut investir dans des joints de qualité que de devoir réparer prochainement votre lave-linge LG ou autre à cause de ces derniers.
On remplace les roulements et les joints usés par des neufs, on remonte la voiture et on en profite. Parfois, les roulements sont difficiles à mettre en place dans la bague ou ne s'y insèrent pas du tout. Dans ce cas, on peut chauffer légèrement la bague en acier avec un chalumeau et insérer délicatement les roulements ; ils tiendront parfaitement ! Le joint de cardan est fixé à la paroi extérieure du tambour par six boulons, ou parfois par trois. On dévisse ces boulons, on retire le joint de cardan, on installe le nouveau et on remonte la voiture.
Important ! Certains modèles de lave-linge sont équipés de traverses soudées au tambour. Ces traverses étant solidaires du tambour, elles doivent être remplacées en même temps que ce dernier.
En résumé, réparer le tambour d'une machine à laver LG ou autre, et plus précisément remplacer l'araignée, est une opération très laborieuse. La principale difficulté ne réside même pas dans la réparation ou le remplacement de l'araignée elle-même, mais dans le démontage long et fastidieux de la machine. Si vous êtes déterminé à mener à bien cette tâche, cet article est fait pour vous !
De quel alliage est-il fait ?