Comment tendre la courroie d'une machine à laver Samsung ?

Toutes les machines à laver Samsung modernes sont équipées de moteurs à entraînement direct Inverter, conçus sans courroie. Cependant, les machines fabriquées il y a 7 à 10 ans sont dotées de moteurs à balais avec entraînement par courroie. Par conséquent, si votre machine à laver est ancienne, le risque de rencontrer ce problème est plus élevé. Voyons comment retendre la courroie d'une machine à laver Samsung et quels symptômes indiquent un problème de courroie.

Comment savoir si le problème vient de la courroie ?

Il est impossible de déterminer immédiatement si la courroie d'entraînement a déraillé : le caoutchouc est dissimulé derrière le panneau arrière, ce qui rend la vérification difficile sans tournevis. Cependant, certains signes révélateurs suggèrent que le problème de calage de la machine à laver provient de la courroie d'entraînement. Le premier et le plus incontestable est un signal du système d'autodiagnostic.

Grâce à un système d'autodiagnostic intégré, les machines à laver peuvent détecter automatiquement les pannes et les signaler à l'utilisateur sous forme cryptée. Si la machine à laver est équipée d'un écran, le code d'erreur correspondant s'y affichera. Il vous suffit de trouver un tableau de codes correspondant à votre modèle Samsung et de rechercher la séquence qui apparaît parmi les combinaisons proposées. Ces listes sont généralement disponibles en ligne. Vous trouverez également la réponse dans le manuel d'utilisation.

Cependant, le système d'autodiagnostic ne détecte pas toujours un décalage de courroie. Parfois, la panne passe inaperçue et le problème doit être déduit de symptômes indirects. Par exemple, des problèmes de transmission peuvent être suspectés dans les situations suivantes :

• Le programme de lavage est activé, l'eau est recueillie, le moteur tourne, mais le tambour ne tourne pas ;
• Le moteur de la voiture ronronne de façon rythmée, puis s'arrête et devient silencieux. Ce changement d'état se produit à intervalles réguliers ;
• le cycle commence, le moteur tourne en continu, mais l’électronique se « bloque » et la machine ne répond plus aux commandes de l’utilisateur ;
• Le tambour de la machine à laver tourne facilement à la main, mais le moteur est silencieux.

Il est impossible de faire fonctionner une machine à laver avec une courroie d'entraînement cassée – le moteur tournera en vain et surchauffera.

Si vous constatez l'un de ces symptômes, arrêtez le cycle et vérifiez la courroie d'entraînement. Munissez-vous d'un tournevis, débranchez la machine à laver et effectuez un diagnostic rapide. Pour ce faire correctement, suivez les instructions ci-dessous.

Algorithme de réparation

Si la courroie a glissé pour la première fois, il suffit de la remettre en place. Malgré son apparente simplicité, cette opération peut souvent s'avérer délicate. Retendre la courroie demande de l'habileté, de la force et beaucoup de patience. Cependant, même un novice peut y parvenir, à condition de persévérer et de suivre attentivement les instructions.

Si la courroie se détache régulièrement, un diagnostic complet de la machine à laver est nécessaire ; il pourrait s’agir d’un problème plus grave. Le remplacement de la courroie en caoutchouc s’effectue selon la procédure suivante.

1. Assurez-vous que la machine à laver est débranchée des arrivées d'eau et d'égout. Débranchez également les tuyaux d'arrivée et d'évacuation d'eau du corps de la machine.
2. Nous offrons un accès libre à la machine en l'éloignant du mur ou de l'armoire, et en tournant l'appareil de manière à ce que le mur arrière soit face à nous.
3. Dévissez les vis qui maintiennent le panneau arrière et retirez-le. Sur certains ordinateurs Samsung, le capot supérieur empêche le retrait du panneau arrière. Dans ce cas, retirez d'abord le capot supérieur.
4. Repérez la courroie d'entraînement. Elle devrait se trouver juste derrière le panneau arrière, entre la roue du tambour et la poulie du moteur. Si elle n'est pas à cet endroit, c'est qu'elle a sauté et qu'elle se trouve probablement au fond du carter.
5. Retirez la courroie et examinez son état. Repérez d'abord les marquages ​​sur le caoutchouc : les quatre premiers chiffres indiquent le diamètre d'origine en millimètres. Mesurez ensuite la circonférence et comparez-la à la longueur d'origine. Si la différence est égale ou supérieure à 20 mm, jetez la courroie : elle s'est trop détendue avec le temps et n'est plus utilisable.

Si la courroie s'est étirée de 2 centimètres ou plus par rapport à sa longueur d'origine, le caoutchouc doit être remplacé par un neuf d'un diamètre plus approprié.

6. On tend la courroie sur la poulie du moteur, puis, en faisant tourner délicatement la molette dans le sens antihoraire, on essaie de tendre l'élastique. Pour un résultat plus rapide, il est préférable d'être deux, car il est plus facile de tendre la courroie à deux mains. Prévoyez toutefois d'y consacrer un certain temps : sur certains modèles Samsung, l'élastique est trop tendu et le fabricant ne propose aucun réglage.
7. Vérifiez que la courroie est bien en place dans toutes les gorges en faisant tourner la poulie plusieurs fois. Si la poulie tourne très facilement, la courroie est correctement tendue.

Après avoir vérifié visuellement la qualité du travail, nous procédons au remontage. Remettez en place le panneau arrière et fixez-le avec les boulons retirés. Ensuite, placez la machine à laver contre le mur ou dans un meuble et raccordez-la aux arrivées d'eau et d'électricité. Effectuez un cycle de lavage d'essai pour vous assurer du bon fonctionnement de l'appareil.

Réapparition du défaut

Si l'élastique se détache périodiquement de la poulie, cela peut indiquer certains problèmes dans le système. Si la courroie se détache plus de 2 fois en 6 mois, vous devriez vous méfier et faire diagnostiquer votre « assistant domestique ». Les principales raisons du détachement répété de l'élément de la roue fonctionnelle du tambour et du moteur peuvent être considérées comme suit :

• Usure de la courroie d'entraînement. Elle se détache souvent en raison de son étirement naturel. Si la surface présente des signes d'usure, si les renforts sont usés par endroits ou si la longueur a sensiblement augmenté par rapport à sa longueur d'origine, la courroie est en fin de vie et doit être remplacée.
• Jeu de la poulie. Dans ce cas, la courroie n'est pas correctement fixée à la roue et déraille périodiquement lorsque le tambour tourne. La résolution de ce problème est assez simple : il suffit de resserrer le boulon de fixation ou de remplacer la poulie.
• Fixation du moteur desserrée. Le moteur de la machine à laver Samsung est solidement fixé, mais les vibrations constantes pendant son fonctionnement peuvent desserrer les boulons, ce qui peut entraîner un jeu excessif du moteur et, par conséquent, une rupture de la courroie d'entraînement. Pour remédier à ce problème, fixez le moteur en resserrant fermement toutes les fixations.
• Arbre ou poulie d'entraînement mal formés. Suite à une réparation bâclée, où des mécaniciens peu scrupuleux ont tordu la poulie, des problèmes de courroie d'entraînement peuvent survenir. Une solution existe : redresser soigneusement la surface irrégulière est acceptable, mais le remplacement complet de la poulie est la meilleure option.
• Défaut du support de tambour. Il arrive que les utilisateurs de machines à laver Samsung constatent des dommages au niveau de l'axe et du support de tambour. Cela peut être dû à un défaut de fabrication ou aux vibrations générées par la machine pendant son fonctionnement. Le support de tambour doit être remplacé ; à défaut, une pièce défectueuse peut entraîner un déséquilibre du tambour, susceptible de provoquer une panne plus grave de la machine à laver.
• Roulements défectueux. Il est rare que les utilisateurs laissent leur machine à laver arriver à ce stade, mais des roulements défectueux peuvent parfois déformer le système et provoquer le glissement de la courroie. La seule solution consiste à remplacer les roulements et le joint du tambour.

Les erreurs commises lors des réparations précédentes de l'élément peuvent également entraîner un déclin périodique.

Cela est dû à une courroie d'entraînement mal installée : si elle n'est pas correctement fixée dans ses rainures, elle finira par se détacher. Il arrive aussi que l'élastique soit remplacé par un modèle légèrement différent. Dans ce cas, il peut également se rompre. Pour éviter que la courroie ne se détache, remplacez-la par une neuve compatible avec votre modèle de lave-linge Samsung.

Ainsi, une fois la cause identifiée et correctement éliminée, vous pouvez oublier les problèmes de transmission par courroie pendant longtemps et continuer à utiliser votre machine à laver.

   

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