La machine à laver Ariston ne fait pas tourner le tambour.

Le tambour d'Ariston ne tourne pas. Un tambour de machine à laver qui ne tourne pas est un dysfonctionnement qui nécessite une réparation immédiate. Comme pour tout appareil électroménager, les pannes ont leurs causes, et vous pouvez résoudre ce problème vous-même. Avant d'entreprendre les réparations et de comprendre la marche à suivre, il est important de déterminer à quel moment le problème est survenu : au début du programme ou pendant l'essorage. Voyons cela de plus près.

Cela a commencé et s'est arrêté.

Le linge est chargé, le programme est sélectionné, mais le cycle ne démarre pas et le tambour ne tourne pas. Ou alors, il effectue quelques essorages timides, mais finit par s'arrêter net, la pièce défectueuse s'bloquant. Si la machine à laver possède un écran, un code d'erreur s'affiche et il n'y a rien à faire. Ce problème peut avoir plusieurs causes :

Le linge est mal réparti dans le tambour, ce qui provoque un déséquilibre ;
la courroie d'entraînement lâche ;
des problèmes surviennent avec l'élément chauffant ;
Des problèmes apparaissent au niveau du moteur (usure des balais) ;
un dysfonctionnement du capteur tachymétrique (un élément spécial qui régule la rotation du moteur) se produit ;
une panne du module électronique « apparaît » ;
Des problèmes apparaissent au niveau du câblage de l'alimentation électrique ;
Il y a un corps étranger dans le réservoir.

Avec une telle liste de causes possibles, il semble incroyablement difficile de déterminer exactement ce qui est cassé, mais il n'y a pas de temps à perdre. Votre matériel ne risque rien si vous restez calme et abordez le problème avec méthode.

Elle tourne pendant le lavage, mais pas pendant l'essorage.

Le tambour ne tourne pas dans l'Ariston 2 La première étape était terminée, le linge était placé dans le tambour et même lavé, mais au moment de l'essorage, la machine Ariston n'a pas fait tourner le tambour. Il n'y a peut-être pas de panne, mais le mode de cycle d'essorage n'a tout simplement pas été sélectionné. Vérifiez que vous n'avez pas sélectionné le programme « sans essorage » ou le programme délicat, qui utilisent un essorage minimal, voire inexistant. D'autres éléments sont également à prendre en compte.

Il y a trop de petits débris dans la canalisation, empêchant l'eau de s'écouler, c'est pourquoi le cycle d'essorage ne peut techniquement pas démarrer.
Déséquilibre. La charge a dépassé la capacité maximale, provoquant un empilement des objets d'un côté et empêchant toute opération ultérieure.
Le pressostat (le dispositif qui informe le « cerveau » de la machine à laver du niveau d'eau) est défectueux ; par conséquent, sans la commande requise, le cycle d'essorage ne démarre pas.
Un problème est survenu au niveau de la carte de contrôle. Un fil brûlé ou un triac défectueux pourraient en être la cause.

Ce type de problème est généralement courant sur tous les modèles de lave-linge, mais il est important de comprendre celui de votre Hotpoint Ariston. Une intervention rapide et un dépannage adapté permettront de remettre votre lave-linge en marche au plus vite. De plus, de nombreux problèmes peuvent être résolus à domicile.

L'appareil s'arrête une fois rempli d'eau.

Examinons de plus près les symptômes d'une panne. Lorsque la machine à laver s'arrête, vérifiez d'abord si elle est remplie d'eau. Si c'est le cas, vidangez l'eau par le filtre et essayez de faire tourner le tambour manuellement. Si le tambour tourne difficilement ou ne tourne même pas à la main, cela signifie que quelque chose l'empêche de tourner et qu'il est tout simplement bloqué. Dans cette situation, il faut garder à l'esprit que c'est possible :

La courroie s'est détachée du tambour ou s'est cassée, puis se retrouve sur la poulie, ce qui bloque le mouvement du tambour.
Quelque chose, qui se trouvait probablement auparavant dans la poche, s'est retrouvé coincé entre les mécanismes.
Le roulement est endommagé et ne fonctionne plus correctement. Cela peut être dû à une surcharge de la machine à laver, à des charges excessives ou à une lubrification insuffisante du joint (défaut de fabrication).

Une défaillance des roulements se repère généralement facilement grâce aux bruits de cliquetis et de grincement qui se produisent lors du fonctionnement de la machine à laver Ariston. Au premier signe de ce type de bruit, il convient d'envisager des réparations.

La voiture bourdonne après le démarrage.

Au tout début d'un cycle de lavage, la machine à laver émet un bourdonnement caractéristique, comme si elle se remplissait d'eau, mais le tambour ne tourne pas. Ce bruit provient d'un moteur qui est alimenté, mais qui, pour une raison inconnue, ne fonctionne pas. À quoi faut-il prêter une attention particulière ?

Balais usés. Une odeur de brûlé désagréable émanant de la machine est souvent un indicateur indirect de ce problème. L'usure de cet élément est un problème courant sur les moteurs à balais.
Dommages aux ailettes du moteur. Ce problème est rare, mais il peut survenir. Une inspection approfondie sera nécessaire.
Défaillance et blocage des roulements. Des grincements et autres bruits désagréables annoncent le problème principal : après la défaillance d’un roulement, le tambour s’arrête net.

Nous essayons de le réparer.

Commençons donc par parler des réparations. Nous allons d'abord identifier les causes des pannes, puis les solutions possibles. En cas de déséquilibre, la première chose à faire est d'arrêter le cycle de lavage.

L'eau recueillie doit être vidangée. Cette précaution est nécessaire pour des raisons de sécurité. Il faut maintenant ouvrir la machine et répartir le linge.Les objets doivent être répartis uniformément dans le tambour. Si des débris se sont accumulés dans le tuyau d'évacuation, le plan d'action est le suivant :

Ouvrez la trappe du panneau inférieur avant.
Retirez le filtre et nettoyez-le soigneusement.
Remettez cet élément à sa place.

Poulie SM Ariston Pour vérifier la courroie d'entraînement, examinez le contenu de la machine situé derrière le panneau arrière. Munissez-vous d'un tournevis et, si nécessaire, de pièces de rechange, puis procédez.

Commencez par débrancher la machine.
Débranchez le tuyau après avoir coupé l'arrivée d'eau de la machine à laver.
Retirez les vis du couvercle arrière à l'aide d'un tournevis.
Examinez les dommages une fois le panneau démonté. Remplacez toute courroie effilochée ou manquante ; si elle est excessivement usée, elle doit être remplacée.
Placez d'abord la courroie sur la petite poulie, puis sur la grande, en la faisant tourner dans un sens d'une main.
Remettez le mur en place.

Même si la résistance est défectueuse, la situation n'est pas désespérée. De plus, les deux problèmes (y compris celui du moteur) peuvent être résolus simultanément. Commencez par retirer le couvercle arrière. La résistance se trouve sous le réservoir.

Pour vérifier les contacts, leur résistance est mesurée à l'aide d'un multimètre.

Après avoir confirmé la panne, débranchez les fils de la résistance. Dévissez l'écrou central sans le dévisser complètement, puis poussez légèrement le boulon vers l'intérieur. En vous servant des bords, retirez la résistance de la machine à laver. L'ouverture ainsi créée vous permettra d'inspecter l'intérieur de la cuve et de retirer tout corps étranger.

L'élément chauffant de remplacement s'installe de la même manière si vous procédez dans l'ordre inverse. Avant de revisser le panneau en place, inspectez le moteur, également situé à l'arrière, afin de déceler tout problème. Tant que le panneau n'est pas vissé, les réparations peuvent être effectuées sur place. L'étape suivante consiste à retirer le moteur pour inspecter les balais et les autres composants.

Débranchez les fils reliant le moteur au système.
Retirez les boulons de fixation.
Démontez le moteur et les balais et vérifiez leur état. Si les balais sont usés, il faut les remplacer, de même que les ailettes et les enroulements.
Vérifiez l'état du tachymètre situé près du moteur. Remplacez-le si vous constatez une anomalie.

Réparer soi-même un lave-linge est une tâche complexe, mais il est possible d'évaluer au moins l'étendue des dégâts. Même si vous ne parvenez pas à le réparer vous-même, vous pouvez décrire précisément le problème à un technicien ou à un centre de réparation. Ils vous aideront certainement.