Pourquoi le cycle d'essorage ne fonctionne-t-il pas sur ma machine à laver semi-automatique ?

Les lave-linge semi-automatiques sont de conception assez simple. Peu coûteux, ils sont très appréciés des acheteurs et sont souvent installés dans les résidences secondaires, les appartements de location et autres logements. Cependant, même ces appareils fiables et simples peuvent présenter des dysfonctionnements. Les propriétaires de lave-linge semi-automatiques rencontrent fréquemment des problèmes avec l'essorage. Voyons pourquoi les centrifugeuses dysfonctionnent et comment réparer votre précieux appareil.

Quelles sont les causes des pannes de centrifugeuses ?

Honnêtement, la centrifugeuse est la partie la plus vulnérable du SMP. L'unité est de conception très simple : le conteneur est directement relié à l'arbre du moteur électrique. Le seul élément qui protège le moteur des infiltrations d'eau est le joint, fixé au réservoir.

Le joint a tendance à s'user, si bien qu'après un certain temps d'utilisation de la machine à laver, l'eau s'infiltre facilement sur le moteur, provoquant un court-circuit.

Le joint se détériore non seulement à cause des vibrations constantes d'un lave-linge semi-automatique, mais aussi même lorsque la machine n'est pas utilisée. En séchant, le caoutchouc durcit et des fissures apparaissent à sa surface. Un joint défectueux permet à l'eau de s'infiltrer dans le moteur et de provoquer un court-circuit.

Par conséquent, si le moteur de la centrifugeuse cesse de fonctionner, il est nécessaire de remplacer non seulement le moteur, mais aussi le joint d'étanchéité de la machine à laver semi-automatique. C'est le seul moyen de protéger l'appareil contre les fuites et les pannes récurrentes.

Pourquoi la centrifugeuse s'est-elle arrêtée ?

Vous pouvez identifier vous-même la cause du dysfonctionnement de l'essorage de votre machine à laver sans faire appel à un professionnel. La conception d'une machine semi-automatique est très simple, vous n'aurez donc pas à passer beaucoup de temps à chercher la panne. L'essoreuse s'arrête généralement de tourner :

• en raison d'un endommagement du condensateur de démarrage du moteur électrique ;
• dû au desserrage du câble de frein.

Le diagnostic du condensateur nécessite un appareil spécialisé. Par conséquent, le plus simple est de le remplacer immédiatement par une pièce neuve de capacité équivalente. Un fonctionnement lent et laborieux de la machine indique que le condensateur doit être remplacé. Il sera difficile d'atteindre la vitesse souhaitée et la cuve ne tournera pas à la vitesse requise, même après quelques minutes. Le câble peut être vérifié manuellement. Pour ce faire, fermez le couvercle de la machine semi-automatique ou actionnez l'interrupteur de test. Essayez ensuite de faire tourner la cuve de la centrifugeuse. Si elle tourne difficilement, resserrez le câble selon les spécifications d'usine.

Si le condensateur de démarrage et le câble sont en bon état, il est conseillé d'inspecter les parois de la centrifugeuse. En cas de fissures, il est probable que de l'eau du réservoir se soit infiltrée sur le moteur, provoquant un court-circuit. Il faudra alors remplacer le moteur et installer un nouveau joint. Si vous ne constatez aucun défaut sur le réservoir de la centrifugeuse, vérifiez les connexions. Celles-ci peuvent être défectueuses pour diverses raisons. Il est parfois possible de réparer la machine à laver en remplaçant ou en resserrant le câble.

Comment accéder aux pièces défectueuses ?

Les lave-linge semi-automatiques de différentes marques sont très similaires. Bien sûr, il ne s'agit que des caractéristiques de conception de base et des variations dans la disposition des composants à l'intérieur du boîtier. Par conséquent, une fois votre lave-linge démonté, vous n'aurez aucun problème pour réparer d'autres appareils. La procédure est la suivante :

• Retirez toutes les vis situées sur le corps de la machine semi-automatique. Il peut parfois être difficile de les trouver, car les fabricants placent les fixations dans des endroits difficiles d'accès. Par conséquent, il est préférable d'avoir un tournevis long et fin sous la main ;
• Débranchez la vanne de vidange d'eau et les plaquettes de frein de la centrifugeuse. Une petite trappe à l'arrière du boîtier permet d'accéder à ces composants.
• manipuler l'arbre de la centrifugeuse.

La vis de blocage de l'arbre est également fixée par un écrou. Pour la retirer, vous aurez besoin d'une clé plate et d'une clé à douille. Desserrez l'écrou de blocage, puis retirez la vis. Une fois l'arbre de la centrifugeuse retiré, inclinez délicatement la partie supérieure de la machine vers le haut afin d'éviter d'endommager les composants et le carter. Vous pouvez maintenant commencer la réparation de la machine.

capteur d'arrêt automatique

Un capteur de sécurité pourrait expliquer pourquoi votre machine à laver n'essore pas. Certains modèles semi-automatiques, comme Saturn et Daewoo, en sont équipés. Il se trouve sur le couvercle de l'essoreuse et empêche la machine de démarrer lorsque la porte est ouverte.

Pour accéder au mécanisme, retirez le capot supérieur de la machine. Juste en dessous du tableau de bord se trouve le capteur d'arrêt automatique à deux fils. Nettoyez les contacts avec un coton imbibé d'alcool. Ne les poncez pas et ne les rayez pas avec une lame de rasoir. Ce traitement permet généralement de remettre le capteur d'arrêt automatique en état de marche. Vérifiez que la réparation a fonctionné : lorsque la porte est fermée, les contacts doivent se fermer.

mécanisme de réglage du temps de lavage

Il arrive qu'une machine semi-automatique ne puisse pas essorer le linge car la minuterie est défectueuse. Celle-ci se trouve sous le couvercle de la machine. Pour réparer le mécanisme, il suffit de nettoyer ses contacts. Retirez le panneau de commande et repérez la minuterie : elle ressemble à une horloge à engrenages. À l'intérieur du mécanisme se trouvent des contacts qui peuvent fondre après plusieurs années d'utilisation. Ils se recouvrent d'une couche de suie, empêchant ainsi le passage du courant.

Un démontage soigneux du mécanisme de l'horloge est essentiel. Les engrenages sont fixés au couvercle ; retirez-le donc avec précaution pour éviter de les faire tomber. Il est conseillé de prendre une photo du minuteur au préalable afin d'éviter les erreurs lors du remontage. Une fois l'intérieur accessible, nettoyez les contacts avec une lingette imbibée d'alcool.

Système de freinage

Le système de freinage des machines semi-automatiques fonctionne de manière très simple. Des plaquettes de frein sont installées sous la cuve de la centrifugeuse et arrêtent la cuve lorsque la porte est ouverte. Elles sont reliées au châssis supérieur par un câble.

Ainsi, en ouvrant le couvercle de la centrifugeuse semi-automatique, l'utilisateur tend involontairement le câble. Cela provoque le contact des plaquettes de frein avec l'arbre du moteur, immobilisant la centrifugeuse. Lorsque le couvercle est fermé, les plaquettes ne doivent pas toucher le moteur. Dans le cas contraire, le moteur ne démarrera pas. Par conséquent, vérifiez attentivement la tension du câble et la position du frein.

Moteur

Il arrive fréquemment qu'une machine à laver semi-automatique ne puisse plus essorer le linge car le bobinage du moteur est grillé. Ce composant peut être vérifié à l'aide d'un appareil spécifique : un multimètre. La procédure de diagnostic est la suivante :

• Repérez les extrémités des fils sortant du moteur. La plupart des modèles en ont trois. Le câble commun est marqué d'un symbole « N » ;
• Réglez le multimètre en mode résistance ;
• Mesurez la résistance entre le fil commun et chacun des deux autres.

L'écran du testeur doit afficher la valeur de la résistance ; si elle ne s'affiche pas, on peut en conclure que l'enroulement du moteur est grillé.

Si l'enroulement de démarrage ou de fonctionnement grille, le moteur devra être remplacé. Le rebobinage du moteur n'est pas envisageable : son coût serait comparable à celui d'une pièce neuve. Un moteur de remplacement permettra à la machine à laver semi-automatique de retrouver son fonctionnement normal.

Que dois-je vérifier d'autre ?

Il est difficile de lister toutes les raisons possibles pour lesquelles l'essorage ne fonctionne pas. Chaque marque de machine semi-automatique peut avoir ses propres spécificités. Si le câble, le moteur, la minuterie, le capteur et les patins sont en bon état, vérifiez :

• Courroie d'entraînement. Elle peut être cassée ou détachée ;
• Relais thermique. En cas de dysfonctionnement, il devra être remplacé par un neuf ;
• Le fusible se trouve à l'intérieur du boîtier, derrière la paroi arrière. Il est conseillé de vérifier la résistance si les moteurs du réservoir principal et de la centrifugeuse ne fonctionnent pas simultanément.

Les petits objets qui s'échappent de la centrifugeuse et s'emmêlent autour de l'arbre du moteur peuvent perturber le cycle de rotation.

Il arrive qu'une machine à laver semi-automatique ne puisse pas essorer si le linge n'est pas réparti uniformément dans le tambour. Le moteur ne peut alors pas faire tourner la centrifugeuse et la machine ne fonctionne pas correctement.

Recommandations d'artisans expérimentés

Pour démonter une machine semi-automatique, vous aurez besoin de différents outils. Avant toute réparation, il est préférable de lire le mode d'emploi de la machine à laver afin de comprendre quelles fixations le fabricant utilise. Ainsi, vous n'aurez pas à vous soucier de trouver des outils spécifiques. Par exemple, pour démonter un pistolet semi-automatique Sibir, il vous faudra une clé spéciale. Si vous ne possédez pas l'outil d'origine, vous pouvez en fabriquer une vous-même à l'aide d'un morceau de tuyau de 19 mm (3/4 de pouce).

Pour retirer le capot supérieur des modèles Fairy et Saturn, il faut dévisser toutes les vis et faire glisser le panneau latéralement. Si vous ne trouvez pas certaines vis pour démonter le boîtier, regardez de plus près : les fabricants de machines à laver Krista et Daewoo les recouvrent de caches spéciaux.

Les utilisateurs peuvent également se poser des questions sur le retrait de l'activateur du boîtier des lave-linge Slavda. L'unité est très lisse, ce qui la rend difficile à saisir et à tirer. Le réservoir se retire en dévissant deux vis et en saisissant la partie saillante. En réalité, la réparation d'un lave-linge à activateur est parfois bien plus complexe que celle d'un lave-linge automatique. Cependant, la plupart des problèmes peuvent être résolus soi-même. Avant toute intervention, il est essentiel de lire attentivement le mode d'emploi de l'appareil et de bien comprendre son fonctionnement.

   

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