Pannes et réparations des machines à laver AEG
Les lave-linge AEG sont mondialement reconnus comme des appareils de haute qualité, fabriqués en Allemagne. Bien qu'ils soient désormais produits sous la marque Electrolux, leur qualité reste inchangée. Cependant, même ces machines peuvent tomber en panne, et certains composants peuvent s'user avec le temps. Dans ce cas, une réparation est nécessaire, et bien souvent, vous pouvez l'effectuer vous-même. Comment identifier la cause du dysfonctionnement, comment le réparer, et est-ce que cela en vaut la peine ? Nous répondrons à ces questions.
Symptômes des dysfonctionnements et leurs causes
Les pannes de lave-linge AEG sont extrêmement rares, et même ces rares pannes sont le plus souvent dues à une installation ou une utilisation incorrecte. Par ailleurs, il ne faut pas exclure la possibilité de défauts de fabrication ou de cas de force majeure, comme une surtension qui endommage la carte électronique ou la résistance.
Important ! En étant vigilant et en débranchant systématiquement votre machine à laver, vous pouvez réduire le risque d'exposition aux surtensions.
Les symptômes les plus courants qui apparaissent sur les machines à laver automatiques AEG sont les suivants :
- l'eau ne chauffe pas à la température réglée pendant le lavage, le lavage ne démarre pas ou se déroule à l'eau froide ;
- Lorsqu'il est éteint, un bruit de grincement et de cognement peut être entendu dans le tambour lorsqu'il est tourné à la main ;
- L'eau ne s'accumule pas dans le tambour ;
- L'eau ne s'évacue pas de la machine, le cycle de lavage s'arrête.
Dans ce genre de pannes, la cause la plus fréquente est un dysfonctionnement :
- élément chauffant ;
- capteur de température ;
- module de commande ;
- pompe de vidange.
Comment diagnostiquer une panne
Une fois que vous avez constaté que votre machine à laver ne fonctionne plus correctement, vous pouvez essayer de diagnostiquer vous-même le problème. Tout d'abord, Si la machine AEG possède un écran, un code d'erreur indiquant un dysfonctionnement spécifique devrait s'y afficher.Le décodage de ces codes se trouve dans le manuel du véhicule. Nous vous en fournirons quelques-uns.
- E11 (C1) – une erreur indiquant qu'il n'y a pas d'eau dans le réservoir. Dans ce cas, la cause la plus probable est une vanne d'arrivée d'eau défectueuse ;
- E21 (C3 ou C4) – les eaux usées ne s’écoulent pas pendant longtemps, la cause probable est une panne de la pompe, il est possible que le contrôleur électronique soit défectueux ;
- E61 (C7) – l’eau ne chauffe pas à la température requise pendant une longue période, dans ce cas l’élément chauffant est défectueux ; Remarque : cette erreur n'apparaît qu'en mode diagnostic.
- E71 (C8) – la résistance du capteur de température ne correspond pas aux limites spécifiées, cela indique une panne du capteur lui-même ou de l'élément chauffant, ce qui arrive moins souvent ;
- E74 – la position du capteur de température est mal alignée ;
- EC1 – obstruction de la vanne d'arrivée d'eau ; dans ce cas, la vanne elle-même et la carte de commande de la machine à laver peuvent être défectueuses ;
- CF (T90) – panne de la carte de contrôle.
Le fabricant a enregistré de nombreux codes d'erreur dans le microprocesseur. Nous n'avons répertorié ici que les plus courants. Dans certains cas, ces codes peuvent ne pas apparaître ; il vous faudra alors exécuter le mode diagnostic. Pour ce faire, suivez les étapes suivantes :
- Tournez le programmateur sur la position d'arrêt (AUS), annulant ainsi le programme sélectionné, puis éteignez la machine.
- Maintenez enfoncées simultanément la touche Start (Pause) et la touche Exit.
- Mettez la machine en marche et tournez le programmateur d'un cran dans le sens horaire.
- Maintenez enfoncées simultanément la touche Démarrer (Pause) et la touche Quitter jusqu'à ce que le mode de diagnostic apparaisse, ou plus précisément, qu'une erreur apparaisse sur l'écran.

Pour quitter le mode test, vous devez éteindre la machine, puis la rallumer et l'éteindre à nouveau.
Dépannage
Que faire si vous rencontrez l'un des problèmes ci-dessus ? Deux options s'offrent à vous : tenter de le résoudre vous-même ou faire appel à un professionnel. Si l'élément chauffant tombe en panne, il est tout à fait possible de résoudre le problème soi-même. Le plan d'action dans ce cas est le suivant :
- Nous achetons un élément chauffant d'origine pour une machine à laver AEG, conformément au modèle de la machine.
- Examinez le panneau arrière. S'il y a une petite trappe d'accès, l'élément chauffant se trouve probablement derrière le panneau avant. S'il n'y a pas de trappe d'accès, l'élément chauffant se trouve derrière le panneau arrière.
En cas de doute, commencez le démontage par l'arrière du boîtier, car il s'enlève beaucoup plus facilement. - Après avoir ouvert l'accès à l'élément chauffant, nous vérifions sa résistance à l'aide d'un multimètre, qui, pour un appareil en bon état de fonctionnement, devrait être de 30 ohms.

- Si l'élément chauffant est défectueux, dévissez le boulon central et débranchez les capteurs et les contacts de l'élément chauffant.
- En effectuant des mouvements précis vers la gauche, la droite et vers nous-mêmes, nous retirons l'élément chauffant de son support.
- Nous insérons le nouvel élément chauffant dans le support et vissons le boulon de fixation.
- Nous connectons les capteurs et les contacts.
Le capteur de température est également facile à changer. Dans les machines à laver modernes, une thermistance est installée comme capteur de température et fixée à l'élément chauffant. Par conséquent, lors de la vérification du fonctionnement de l'élément chauffant, vous pouvez immédiatement Vérifiez également la thermistance.

Si la pompe de vidange est défectueuse, vous pouvez la réparer vous-même. Cependant, cette opération est un peu plus complexe que le remplacement de la résistance, car elle est accessible par la paroi avant de l'appareil. Voici un résumé des instructions de remplacement de la pompe :
- Retirez le couvercle supérieur du boîtier.
- Retirez le panneau avant qui abrite le filtre de vidange. Profitez-en pour vidanger l'eau restante et retirez les boulons qui maintiennent la pompe en place.
- Nous retirons le bac à poudre et dévissons les boulons qui maintiennent le panneau de commande.
- Soulevez délicatement le panneau vers le haut afin de ne pas endommager les câbles reliant le panneau aux capteurs et autres unités.
- Il retire la bride du manchon du tambour, puis le manchon lui-même de la paroi avant.
- Nous dévissons toutes les vis qui maintiennent le couvercle avant du boîtier et nous le retirons.
- Nous débrancheons tous les fils de la pompe et desserrons les colliers de serrage.
- On retire la pompe, on déconnecte la volute et on inspecte la roue pour vérifier l'absence de débris et de dommages. L'enroulement de la pompe peut être contrôlé à l'aide d'un multimètre.
- Nous remplaçons la pompe défectueuse par une pompe neuve d'origine AEG et remontons la machine dans l'ordre inverse.

La situation est beaucoup plus complexe en cas de défaillance de la carte de contrôle. Son dysfonctionnement peut se manifester par divers symptômes, qui peuvent également être liés à la défaillance d'autres composants. Par conséquent, La première difficulté rencontrée lors de l'intervention sur un module électronique est le diagnostic de son dysfonctionnement.La seconde difficulté consiste à déterminer si le module doit être entièrement remplacé ou s'il peut être réparé. Il est préférable de confier ce type d'intervention à un professionnel capable de tester le module à l'aide d'un équipement spécialisé.
Attention ! Le remplacement d’un module défectueux peut s’avérer très coûteux, environ 40 % du prix d’une machine neuve. Par conséquent, il peut parfois être plus judicieux d’envisager l’achat d’une nouvelle machine à laver.
En conclusion, il est important de noter que la plupart des pannes courantes, toutes marques confondues, sont similaires, et que les procédures de dépannage le sont également. Les réparations des lave-linge AEG de plus de 10 ans peuvent s'avérer nécessaires en raison de l'usure normale de leurs composants. Toutefois, cela ne signifie pas que vous pouvez toujours effectuer les réparations vous-même ; dans certains cas, il vous faudra faire appel à des professionnels, même si vous préférez éviter de payer trop cher.
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