Code d'erreur E43 sur la machine à laver Electrolux

Quels composants sont concernés par l'erreur E43 sur un lave-linge Electrolux ? La réponse se trouve dans le manuel d'utilisation. Ce code indique un dysfonctionnement du dispositif de verrouillage de la porte. Un triac endommagé, qui commande ce dispositif, peut également en être la cause. Voyons comment résoudre ce problème.

Se familiariser avec la conception du verrou de la machine

Si vous remarquez un code d'erreur sur l'écran de votre lave-linge Electrolux, déchiffrez sa signification. Une description de chaque erreur est fournie dans le mode d'emploi de l'équipement. Après cela, il deviendra clair à quels détails de l’« assistant domestique » il faut prêter attention.

L'erreur E43 indique un dysfonctionnement du mécanisme de verrouillage. Avant de procéder au diagnostic et à la réparation, il est important de comprendre le fonctionnement du verrouillage de la machine à laver. Les machines à laver Electrolux modernes sont équipées de mécanismes de verrouillage bimétalliques. Il s'agit d'un mécanisme relativement complexe composé de :

• base bimétallique ;
• élément thermique ;
• avocat.

Les machines automatiques Electrolux modernes sont équipées de serrures bimétalliques.

Le principe de fonctionnement de ces UBL est le suivant :

• Le module de commande de la machine à laver alimente en courant l'élément thermoélectrique ;
• le capteur chauffe en quelques secondes et transfère une charge à la plaque métallique ;
• la plaque se dilate, exerçant une pression sur la « languette » ;
• la pièce de retenue s'insère dans une rainure spéciale ;
• le mécanisme de verrouillage est activé, la porte de la machine à laver est verrouillée ;
• La machine à laver commence à remplir le réservoir d'eau.

Un clic distinctif indique que le verrouillage de la porte est activé. Le système est alors scellé. La machine peut ensuite faire tourner le tambour et remplir le réservoir d'eau.

La porte s'ouvre de la même manière. Une fois le courant coupé au niveau de la résistance, la base métallique refroidit, se rétracte et le loquet reprend sa position initiale en se dégageant de sa rainure. La machine est alors déverrouillée. Ce processus prend généralement entre 2 et 5 minutes. Si la machine à laver ne s'ouvre toujours pas après ce délai, il y a un dysfonctionnement du mécanisme.

Extraction et inspection de l'UBL

Vérifier soi-même le verrou est facile. Vous n'avez même pas besoin de démonter la machine à laver pour retirer le verrou. Voici comment faire :

• mettre hors tension la machine à laver Electrolux ;
• déconnecter la machine des communications ;
• ouvrir la porte de la machine à laver ;
• dévissez les vis qui maintiennent la serrure de la porte ;
• retirez les deux boulons fixant le couvercle du boîtier de la machine à laver ;
• retirez le panneau supérieur de la machine ;
• Passez vos mains vers le bas jusqu'à l'emplacement de l'UBL ;
• débranchez le câblage connecté au bloqueur ;
• Récupérez le cadenas.

Ensuite, il faut vérifier le mécanisme de verrouillage du hayon. Pour cela, vous aurez besoin d'un multimètre. Réglez-le en mode ohmmètre, puis appliquez ses pointes de touche sur les fils « phase » et « neutre » de la serrure. L'écran de l'appareil doit afficher un nombre à trois chiffres ; si ce n'est pas le cas, le mécanisme de verrouillage du hayon devra être remplacé.

Si le multimètre affiche une valeur à trois chiffres, vous pouvez passer à l'étape suivante. Connectez un fil factice à la borne commune du dispositif de verrouillage et l'autre à la borne sous tension. Ensuite, à l'aide d'un tournevis, faites glisser le loquet du dispositif de verrouillage. Branchez le circuit à l'alimentation. Vous devriez entendre un clic. Si le verrou ne fait pas de clic, il faudra le remplacer.

Lors de l'achat d'un nouveau UBL, indiquez au vendeur le modèle et le numéro de série de votre machine à laver Electrolux.

Le nouveau dispositif de blocage s'installe de la même manière. On y raccorde d'abord le câblage retiré, puis on le fixe à l'aide de boulons. Ensuite, on remet en place le panneau supérieur de la machine à laver, on la raccorde à l'alimentation électrique et on lance un cycle de test.

Recherche et remplacement du triac UBL

Si aucun problème n'est détecté lors du diagnostic de la serrure, il faudra vérifier le module de commande, et plus précisément le triac qui gère le fonctionnement de la serrure. Cela nécessitera de retirer le boîtier électronique de la machine à laver.

Cela se fait comme suit :

• Débranchez la machine à laver de l'alimentation électrique, de l'alimentation en eau et du système d'égouts ;
• dévissez les deux boulons qui maintiennent la paroi supérieure du boîtier, retirez le « couvercle » ;
• retirer le compartiment à poudre de la machine ;
• retirer les vis qui maintiennent le tableau de bord ;
• Une fois les loquets retirés, démontez le tableau de bord ;
• Prenez une photo du schéma de câblage allant du panneau de commande au module ;
• Retirez le câblage, déplacez le tableau de bord sur le côté ;
• Dévissez les boulons fixant le module électronique ;
• Retirez la carte de la machine.

Les triacs sont des semi-conducteurs qui s'ouvrent et se ferment continuellement tout au long du cycle. Ils assurent le passage du courant électrique dans les deux sens. Chaque élément est responsable du fonctionnement d'un composant spécifique de la machine à laver.

Un triac est constitué de deux cristaux disposés face à face et d'une électrode de commande. Cette dernière assure l'ouverture et la fermeture de l'élément semi-conducteur. Un circuit ouvert peut facilement se produire, et un court-circuit peut endommager le triac et le détruire.

L'emplacement du triac qui commande le fonctionnement du dispositif de verrouillage de la porte est visible sur l'image ci-dessous :

Le triac est testé à l'aide d'un multimètre. Les tests peuvent être effectués :

• avec soudure du semi-conducteur ;
• directement sur le module de commande.

La seconde méthode est bien plus pratique, car elle permet de tester le triac sans aucune manipulation supplémentaire de la carte. Cependant, la première méthode donnera les résultats les plus précis.

Comment tester un semi-conducteur ? Le thyristor UBL possède 3 contacts : une paire de contacts de puissance et un contact de commande. Les premiers sont marqués des lettres A1 et A2, le dernier est G.

Le multimètre est réglé en mode continuité et ses pointes de touche sont placées contre les contacts d'alimentation du triac. L'afficheur doit indiquer 1 ou OL. Cela signifie que le semi-conducteur fonctionne correctement.

Ensuite, placez une pointe de test sur le contact de commande, tandis que l'autre reste sur la borne d'alimentation. Si tout est normal, l'écran du multimètre affichera une valeur comprise entre 100 et 200 V. Le triac défectueux devra être dessoudé et remplacé. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer la réparation, il est préférable de confier cette tâche à un professionnel.

   

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