Ma machine à laver Daewoo affiche le code d'erreur E9.

Les lave-linge Daewoo modernes sont capables de détecter et de diagnostiquer automatiquement les problèmes grâce à un système d'autodiagnostic intégré. En cas de dysfonctionnement, la machine en informe l'utilisateur par un code d'erreur affiché à l'écran. Il suffit alors de consulter le manuel d'utilisation pour déchiffrer le message. La machine affiche souvent une erreur E9, indiquant un dysfonctionnement du pressostat. Il convient alors de vérifier le capteur de niveau d'eau et, si nécessaire, de le nettoyer ou de le remplacer.

Le capteur de niveau est-il vraiment cassé ?

D'après le manuel, le message d'erreur E9 indique un problème avec le pressostat. Cependant, ce n'est pas toujours le cas : les lave-linge Daewoo sont équipés de capteurs de pression relativement fiables et de haute qualité. Ces dispositifs tombent rarement en panne ; le plus souvent, les problèmes proviennent de leurs contacts. Les contacts du pressostat des lave-linge Daewoo, comme ceux de nombreux lave-linge modernes, sont en métal sensible et s'oxydent avec le temps, notamment en milieu humide. À terme, le capteur perd le contact avec la carte électronique, et le système affiche l'erreur E9.

Le code d'erreur E9 sur les transmissions automatiques Daewoo indique des problèmes avec le capteur de niveau !

Il est préférable de vérifier d'abord la version avec des contacts oxydés. Voici la marche à suivre :

• retirer le couvercle supérieur du boîtier de la machine ;
• Repérez le pressostat – un « boîtier » en plastique sur le mur de droite ;
• desserrer le collier de serrage qui fixe le tube ;
• débranchez le connecteur du câblage ;
• retirer le capteur de son emplacement de montage ;
• Nettoyez les contacts avec une lame tranchante.

Si le nettoyage ne résout pas le problème, ou si les contacts étaient propres dès le départ, le code E9 de votre lave-linge Daewoo est dû à un pressostat défectueux. Dans ce cas, il vous faudra poursuivre le diagnostic en inspectant minutieusement le capteur et en testant sa continuité.

Nous vérifions soigneusement la pièce

Le diagnostic du pressostat commence par une inspection. Parfois, la panne du capteur provient de son tube : celui-ci se bouche ou s'endommage, et l'appareil cesse de réagir à la pression. Dans ce cas, la panne est facile à constater : des fissures et de la poussière dans le tuyau en seront les signes.

Si tout semble correct, passons à la vérification du capteur de pression. Prenez un tuyau du même diamètre que le raccord, fixez-le au pressostat et soufflez doucement. Entendez-vous quelques clics ? Si oui, les contacts sont fermés et l’appareil fonctionne correctement. L’absence de son indique que le relais est défectueux et doit être remplacé.

Le pressostat tombe en panne en raison d'un blocage, d'un dommage ou de l'usure naturelle.

L'étape suivante consiste à tester le circuit avec un multimètre. Voici comment procéder :

• Comprenons le circuit électrique du pressostat ;
• Nous indiquons les contacts auxquels le testeur peut être connecté ;
• Réglez le multimètre sur « Ohmmètre » ;
• nous appliquons les sondes ;
• souffler dans le tube ;
• Nous évaluons la valeur sur le tableau de bord.

Normalement, actionner le pressostat devrait modifier la valeur initiale affichée par le multimètre. Si la valeur reste inchangée, le capteur est défectueux. Il est irréparable et doit être remplacé.

Changeons le pressostat

Le plus souvent, la seule façon de réinitialiser l'erreur E9 consiste à remplacer le pressostat. Il n'est pas possible de réparer le capteur, et cela n'est pas recommandé : il est plus facile et moins coûteux d'en acheter un neuf.Son prix avoisine les 10 €. Le principal élément à prendre en compte lors de l'achat est le numéro de série Daewoo. Le remplacement du capteur ne nécessite pas l'intervention d'un spécialiste. Vous pouvez effectuer la réparation vous-même en suivant les instructions ci-dessous :

• déconnecter la machine des communications ;
• Repérez le pressostat et débranchez les fils qui y sont connectés ;
• desserrer les fixations et les colliers de serrage ;

Avant de démonter le pressostat, prenez une photo de sa position initiale pour éviter toute erreur lors du rebranchement des câbles !

• retirer le capteur défectueux ;
• installer un nouveau pressostat dans le « nid » ;
• fixer le relais avec des vis et des colliers de serrage ;
• Connectez les câbles.

Après avoir remplacé le pressostat, remontez la machine et effectuez un test de lavage. Sélectionnez un programme rapide et attendez que le tambour se remplisse d'eau. Si le tambour se remplit, que le cycle démarre et que l'écran n'affiche pas l'erreur E9, tout s'est déroulé correctement. Si l'erreur persiste après l'installation du nouveau pressostat, le problème est résolu. Il est possible qu'il s'agisse d'un problème électronique, lié à un défaut de la carte électronique. Dans ce cas, il est préférable de ne pas tenter de diagnostic ni de réparation vous-même et de contacter un centre de service agréé.

   

2 commentaires de lecteurs

1. 15 mai 2022 à 13h07

   Vadim:

   Si vous avez changé les balais d'essuie-glace, il faut les roder. L'erreur se produit lorsque le moteur monte en régime. Nous rodons les balais avec du papier de verre et tout fonctionne parfaitement 🙂

   Répondre
2. Le 3 décembre 2022 à 17h00

   Anonyme:

   Merci, mon frère.
   Vous ne pouvez pas imaginer à quel point vous avez été utiles.
   Je n'aurais jamais deviné.
   Sans démonter le moteur, j'ai simplement lancé le cycle d'essorage une vingtaine de fois et le produit a pénétré.
   Au début, une erreur est apparue immédiatement, puis à 7, 6, 5 minutes, etc., et bientôt tout est rentré dans l'ordre.

   Répondre