Erreur F03 sur une machine à laver Dexp

Erreur F03 sur une machine à laver DexpPlus un appareil électroménager est moderne, plus les risques de panne sont élevés. L'assistant domestique avertit alors l'utilisateur par un code spécifique. L'erreur F03 sur un lave-linge Dexp se produit lorsque l'appareil ne parvient pas à chauffer l'eau du tambour. Ce problème est le plus souvent dû à une résistance défectueuse, mais il peut parfois provenir d'autres composants du lave-linge. Nous allons examiner en détail toutes les causes possibles de cette erreur et comment la résoudre soi-même.

Pourquoi la machine ne chauffe-t-elle pas l'eau ?

Le code d'erreur F03 est très agaçant, car la machine peut laver, mais elle ne peut pas chauffer l'eau même à 30 degrés Celsius, et encore moins à 90. Cependant, il ne faut pas immédiatement démonter l'élément chauffant et en acheter un nouveau, car plusieurs composants interviennent toujours dans le chauffage du liquide dans le réservoir, et ceux-ci pourraient également tomber en panne.

De plus, nous vous recommandons de ne pas démonter la machine à laver Dexp, mais plutôt d'effectuer d'abord un test de fonctionnement. Cela permettra de confirmer que la baisse de performance de la machine est bien due à un dommage et non à une panne ponctuelle. Comment réaliser ce test ?

  • Allumez votre appareil.
  • Appuyez simultanément sur les touches Options et Température et maintenez-les enfoncées.Mode de test CM DEXP
  • Sans relâcher les boutons, appuyez sur la touche d'alimentation pour démarrer le cycle de test.
  • Attendez que le test de service démarre et ne libérez les clés qu'à ce moment-là.
  • Configurez le programmeur pour tester successivement les différents composants de votre « assistant domestique ».
  • Une fois le test terminé, appuyez simplement sur le bouton d'alimentation pour éteindre la machine.

Il est conseillé de vérifier absolument tous les composants de votre appareil électroménager lors d'un contrôle technique afin d'identifier précisément celui qui nécessite une réparation. Une fois le diagnostic établi, vous pouvez commencer la réparation de l'appareil.

Il est plus facile de commencer par le pressostat.

La première chose à vérifier est le capteur de niveau d'eau, car c'est la méthode la plus simple et la plus rapide. Le pressostat se trouve directement sous le panneau supérieur de la machine à laver, près de la paroi arrière droite. Il ressemble à un boîtier rond en plastique avec un long tuyau fin relié au tambour. Pour le vérifier vous-même, vous aurez besoin de :Le pressostat se trouve sous le couvercle supérieur.

  • trouver un tube dont le diamètre est comparable à celui du raccord du capteur de niveau d'eau ;
  • desserrez le collier de serrage du tuyau fin et déclipsez-le ;
  • Placez le tube contre l'embout et soufflez doucement dedans ;
  • Si vous entendez ensuite 1 à 3 clics, l'élément est en bon état.

Pour un test complet, il est préférable de vérifier également le pressostat à l'aide d'un multimètre classique réglé en mode de mesure de résistance.

Si le pressostat ne réagit pas à tous les tests et que les mesures du multimètre ne changent pas, la seule option restante est de remplacer l'élément. Il est inutile d'essayer de réparer le capteur de niveau d'eau ; il est beaucoup plus facile et plus sûr d'en acheter un neuf en magasin.Desserrez le collier de serrage du pressostat défectueux, retirez le connecteur, enlevez l'ancienne pièce et installez immédiatement la nouvelle à sa place.

Vérifiez l'élément chauffant.

Lorsque le code d'erreur F03 s'affiche, la prochaine étape du dépannage obligatoire consiste à remplacer la résistance chauffante. Celle-ci se trouve au fond du lave-linge Dexp, dissimulée par le panneau arrière. Pour y accéder, il faut retourner l'appareil, dévisser les fixations du panneau arrière, puis retirer ce dernier.

Veillez à débrancher tous les appareils électroménagers avant de commencer les travaux.

Une fois que vous avez un accès libre aux composants internes de la machine à laver, il ne vous reste plus qu'à localiser la résistance chauffante avec sa thermistance et à commencer les tests. Que faire ensuite avec cette résistance ?

  • Prenez une photo du câblage connecté à la pièce afin d'avoir un exemple de connexion correcte lors du remontage.
  • Débranchez tous les fils de l'élément chauffant.Retirez les fils de l'élément chauffant et du capteur de température
  • En utilisant le même multimètre en mode de mesure de résistance, vérifiez les contacts de l'élément chauffant, après avoir réglé le testeur sur « 200 ».Nous vérifions soigneusement l'élément chauffant à l'aide d'un multimètre.
  • Si le composant est en bon état de fonctionnement, les valeurs de résistance doivent se situer entre 26 et 28 ohms. Si l'affichage indique « 1 », cela signifie qu'il y a une coupure interne dans l'élément ; s'il indique « 0 », cela signifie qu'un court-circuit s'est produit précédemment.

N’essayez pas de réparer vous-même l’élément chauffant si le multimètre indique un circuit ouvert ou un court-circuit ; vous pouvez jeter la pièce et en acheter une neuve.

  • Réglez maintenant le multimètre en mode « Buzzer » et vérifiez les contacts. Si le testeur émet un bip sonore, la résistance chauffante doit être remplacée.

Bien sûr, pour remplacer un élément endommagé, il faut le démonter. C'est facile à faire soi-même, sans faire appel à un technicien. Cependant, si la machine est ancienne, le joint peut s'être dilaté et être devenu obstrué. Dans ce cas, le joint en caoutchouc doit être traité. Appliquez du WD-40, attendez environ 15 minutes et commencez ensuite le travail principal : retirez la thermistance, le dispositif de retenue, puis l’élément chauffant lui-même.

Pour prolonger la durée de vie de votre lave-linge Dexp et éviter de l'endommager, utilisez toujours des pièces d'origine. Le moyen le plus simple de trouver une nouvelle résistance est de repérer le numéro de série sur le boîtier du lave-linge. Vous pouvez également apporter la pièce défectueuse en magasin comme échantillon. Avant d'installer la nouvelle résistance, veillez à bien nettoyer la zone de fixation.

   

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