Code d'erreur F43 pour la machine à laver Siemens

Les lave-linge Siemens modernes sont équipés d'un système d'autodiagnostic intelligent, garantissant qu'aucune panne de composant interne ne passe inaperçue. En cas de dysfonctionnement, la machine avertit l'utilisateur. Les codes d'erreur sont expliqués dans le manuel d'utilisation. Si le lave-linge affiche le code d'erreur F43, cela indique un problème avec le capteur à effet Hall. Dans ce cas, le cycle s'arrête généralement car le calculateur ne reçoit plus de données du tachymètre. Voyons comment réinitialiser le code et remettre la machine en marche.

Nous nous assurons que le capteur du tachymètre est défectueux.

Vous pouvez détecter un dysfonctionnement du tachymètre de votre lave-linge Siemens grâce à plusieurs signes extérieurs, et pas seulement au code d'erreur F43. Les symptômes suivants indiquent des problèmes de rotation du tambour :

• la machine modifie brusquement la vitesse de rotation de la « centrifugeuse », passant de vitesses élevées à des vitesses très basses, et cela ne dépend pas des étapes de lavage ;
• La vitesse du tambour réglée par la machine à laver est beaucoup plus élevée que celle réglée par le programme ou par l'utilisateur ;
• le tambour ne peut pas atteindre la vitesse requise, ou reste complètement immobile ;
• Les articles dans la machine restent humides même après un cycle d'essorage intensif.

Que faire en premier ? Tout d’abord, assurez-vous qu’il ne s’agit pas d’un dysfonctionnement temporaire. Éteignez donc votre lave-linge Siemens, attendez 20 minutes, puis relancez le cycle.

Un capteur de tachymètre défectueux peut entraîner une panne du moteur électrique.

Si le code d'erreur F43 s'affiche, ne tardez pas à résoudre le problème. En cas de suspicion de tachymètre défectueux, il est conseillé de commencer le diagnostic au plus vite. Vous pouvez vérifier vous-même votre lave-linge automatique.

Où est installé le capteur du tachymètre ?

Pour vérifier le tachymètre, il faut comprendre où il se trouve dans la machine à laver Siemens et accéder à l'élément chauffant. Le capteur à effet Hall est situé sur l'arbre rotatif du moteur électrique. Il est donc nécessaire de démonter partiellement votre machine à laver : retirez le panneau arrière et tendez la courroie d'entraînement. Avant toute intervention, assurez-vous de débrancher l'appareil et de fermer le robinet d'arrivée d'eau. Vous pouvez ensuite démonter le panneau arrière : dévissez les vis qui le fixent. Vous aurez ainsi accès à l'intérieur de la machine. La poulie du tambour et la courroie d'entraînement qui la supporte seront immédiatement visibles. Retirez l'élastique et repérez le moteur, situé sous le tambour.

Le tachymètre est un petit anneau en fer situé sur l'arbre du moteur.

N'essayez pas de retirer le capteur à effet Hall ; il faut déposer le moteur entier. Voyons comment extraire le moteur électrique de son carter et tester le tachymètre.

Tester l'élément

Vous pouvez démonter le moteur électrique et vérifier le tachymètre vous-même, sans l'aide d'un professionnel. Si vous choisissez d'effectuer la réparation vous-même, il est important de suivre attentivement les instructions afin d'éviter d'endommager la machine à laver. Commencez par prendre une photo du schéma électrique du moteur. Cela vous permettra d'éviter les erreurs lors du remontage. Une fois la photo prise, vous pouvez réinitialiser les contacts et commencer à démonter le moteur. La procédure est la suivante :

• dévissez quelques boulons qui fixent le moteur au carter ;
• Saisissez le moteur, secouez-le de gauche à droite ;
• Tirez brusquement la pièce vers vous. Le moteur de la machine à laver Siemens est assez lourd, soyez-en conscient.

Inspectez le capteur à effet Hall et vérifiez qu'il est bien fixé à l'arbre moteur. De fortes vibrations peuvent parfois desserrer les contacts du tachymètre ou les brides. Dans ce cas, resserrer les fixations et les bornes permettra de résoudre le problème. En l'absence de défauts visibles, testez le capteur avec un multimètre. Réglez l'appareil en mode de mesure de résistance et placez ses pointes de touche sur les contacts du tachymètre. Si l'écran affiche une valeur comprise entre 60 et 70 ohms, alors le tachymètre fonctionne correctement.

La seconde méthode consiste à mesurer le courant généré par le capteur à effet Hall. Pour ce faire, réglez le multimètre en mode voltmètre, placez les pointes de touche sur les contacts de l'anneau métallique et faites tourner l'arbre du moteur à la main. Normalement, l'affichage de l'appareil devrait indiquer une valeur de l'ordre de 0,2 volt.

En réalité, le tachymètre des lave-linge Siemens tombe rarement en panne. Généralement, les problèmes de rotation du tambour sont dus à des contacts défectueux ou à un problème avec le module de commande principal. Si les tests confirment le bon fonctionnement du capteur à effet Hall, mais que la machine affiche toujours le code d'erreur F43, il convient de vérifier le câblage et la carte électronique.

   

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