Si votre lave-vaisselle bourdonne pendant son fonctionnement, ne l'ignorez pas. Ce bruit est probablement le signe d'une panne, voire d'une panne avérée. Dans tous les cas, il est important d'en rechercher immédiatement la cause et d'y remédier. Cet article détaille les causes possibles de ce bourdonnement et comment l'éliminer.
La procédure de recherche des causes du bruit
Avant de vous aventurer dans le lave-vaisselle, il serait judicieux d'étudier sa structure. Comment fonctionne un lave-vaisselle ?Ce sujet est déjà bien traité dans l'article du même nom publié sur notre site web ; nous n'y reviendrons donc pas. Nous nous concentrerons plutôt sur la procédure permettant de trouver la cause du bourdonnement. Bien entendu, le bruit n'apparaît pas spontanément ; il est toujours provoqué par un composant. Cependant, il est indispensable d'identifier cette cause à l'aide d'une procédure rigoureuse.
Ce bourdonnement est parfois causé par un coup de bélier ou une augmentation de la pression dans le système d'alimentation en eau.
La vérification commence par les causes les plus anodines, mais aussi les plus fréquentes : un encrassement et une pression d'eau excessive (trop élevée ou trop basse). Dans le premier cas, il convient de nettoyer l'appareil ; dans le second, d'augmenter la pression à l'aide d'une pompe. Si la pression est trop élevée, il faut attendre qu'elle diminue et que le pressostat fonctionne correctement.
Ensuite, vous devez démonter et inspecter la pompe de circulation.
Ensuite, vous devez retirer et vérifier la pompe du lave-vaisselle.
mécanisme d'entraînement
Ouvrez la porte du lave-vaisselle et videz le bac, y compris la vaisselle sale et les paniers. Ensuite, retirez le bras d'aspersion supérieur et ses éléments moteurs, puis nettoyez-les. Retirez ensuite le bras d'aspersion inférieur et ses joints toriques, puis dévissez le filtre à débris. Portez une attention particulière à ces pièces, car c'est là que les débris s'accumulent le plus souvent.
Pour éviter que votre lave-vaisselle ne se bouche fréquemment à l'avenir, lavez la vaisselle sale avant de la mettre dans le lave-vaisselle. Utilisez une cuillère ou un autre ustensile pratique pour décoller les résidus alimentaires incrustés dans votre vaisselle. Ces gestes simples vous éviteront bien des problèmes.
palier de pompe de circulation
Dans environ la moitié des cas de bourdonnement de lave-vaisselle, la pompe de circulation est en cause. Cela est dû à la petite butée, un anneau en graphite. Cette butée s'use assez rapidement. Si le lave-vaisselle est utilisé quotidiennement, elle sera usée en 2 à 3 ans environ.
Intéressant ! Plus les modèles de lave-vaisselle sont récents, plus leurs roulements en graphite sont de mauvaise qualité.
Au début, la production n'affecte pas le fonctionnement de la pompe de circulation, mais elle augmente ensuite et la pompe commence à émettre un bourdonnement gênant, d'abord intermittent puis constant. Pour résoudre ce problème, il faut d'abord démonter la pompe de circulation.
Nous déconnectons la voiture de l'électricité et des autres moyens de communication.
On dévisse le plateau, s'il y en a un.
Dès que nous aurons retiré le plateau, la pompe sera devant nos yeux.
Nous déconnectons le connecteur avec les fils et les tuyaux, après avoir desserré les colliers de serrage.
Une fois la pompe débranchée des tuyaux, ne la tirez pas brusquement vers vous. Deux autres fils, fixés à l'arrière, doivent être débranchés avec précaution.
Une fois la pompe de circulation retirée, il est temps de la démonter. Commencez par débrancher l'élément chauffant du moteur électrique. Il se détache difficilement, alors faites attention à ne rien casser. Ensuite, nous retirons la turbine et extrayons l'ancre à l'aide d'une pince. À la base de cette ancre, au fond du carter, se trouve la pièce à l'origine de notre problème : le palier de support arrière. Nous l'extrayons avec une pince à épiler. Sous le palier se trouve un joint en caoutchouc, dont il faut également vérifier l'usure.
Si le joint est intact, vous pouvez le laisser en place, mais le roulement devra être remplacé. Nos techniciens ne remplacent d'ailleurs pas systématiquement cette pièce, car son accès peut être difficile. Ils optent souvent pour un alésage du roulement, une opération rapide et efficace. Un roulement ainsi remis en état durera sans problème plusieurs années. Une fois le roulement remplacé, vous pouvez remonter la pompe de circulation en suivant l'ordre inverse et l'installer.
Pompe de drainage
Par exemple, nous avons vérifié la pompe de circulation et confirmé qu'elle n'est pas en cause. Alors pourquoi le lave-vaisselle bourdonne-t-il ? La réponse se trouve probablement au niveau de la pompe de vidange. Identifier la pompe responsable du problème est très simple. Écoutez attentivement le moment où le lave-vaisselle commence à émettre ce bruit désagréable. Si cela se produit uniquement pendant la vidange, la pompe de vidange est très probablement la cause du problème. Remplacez-la.
Videz le lave-vaisselle de tout excédent, y compris l'eau restante.
Nous éteignons la machine.
Nous couchons le lave-vaisselle sur le côté.
Nous démontons la palette.
On détache le tuyau de la pompe en desserrant le collier de serrage.
Nous débranchons le câblage électrique.
Nous dévissons les vis qui maintiennent la pièce et retirons la pompe.
Lors du retrait de la pompe, veillez à ne pas perdre ni endommager les joints toriques.
Ensuite, il faut démonter la pompe et déterminer la cause du bourdonnement. Portez une attention particulière à la turbine. Si elle est déformée, il est préférable de la remplacer, ou mieux encore, de remplacer la pompe entière. Cette pièce est peu coûteuse et sa réparation n'est généralement pas rentable.
Après avoir installé la nouvelle pompe, remontez l'appareil en suivant l'ordre inverse et profitez de votre lave-vaisselle rénové, qui ne vous dérangera plus avec ce bourdonnement agaçant. Lors du montage et du démontage des pièces du lave-vaisselle, faites preuve de prudence, et tout se passera bien. Bonne chance !
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