Comment brancher un moteur provenant d'une machine à laver Ardo ?
Les pannes de lave-linge ne sont pas toujours dues à un moteur électrique défectueux ; il arrive que le moteur soit intact et puisse être utile à la maison. Entre des mains expertes, un moteur Ardo peut facilement être transformé en affûteuse ou en broyeur de jardin. Il suffit de bien réfléchir à la conception de votre future invention et de comprendre la structure du moteur. Pour donner une seconde vie à votre appareil, vous devez apprendre à brancher le moteur Ardo à l'alimentation électrique. Tous les schémas et exemples sont disponibles ci-dessous.
Caractéristiques du moteur
La plupart des lave-linge Ardo sont équipés de moteurs électriques triphasés asynchrones. Ces moteurs, économiques et de conception simple, sont quasiment silencieux et relativement faciles d'entretien. Un avantage important réside dans leur réutilisabilité aisée après une panne, à condition que la machine soit en bon état de fonctionnement.
Il existe de nombreuses options pour l'utilisation du moteur de la machine à laver Ardo – tout dépend de sa puissance et des besoins du technicien. Avant toute chose, nous portons notre attention sur les caractéristiques du moteur asynchrone, qui sont obligatoirement indiquées sur l'étiquette de marquage du fabricant. On trouve donc souvent un modèle présentant les paramètres suivants :
puissance : 450 V (à basse vitesse – 280 V) ;
gain de vitesse : accélération maximale jusqu'à 2830 tr/min, minimale – 300 ;
condensateur : 16 μF.
À partir du moteur d'une machine à laver Ardo cassée, on peut fabriquer une meuleuse, un concasseur, une bétonnière, une table vibrante et un mini-moulin.
L'utilisation la plus simple d'un moteur de machine à laver en état de marche est l'affûtage de couteaux et de ciseaux. Il suffit de fixer solidement le moteur électrique sur un établi et d'y installer une pierre à aiguiser ou une meule. Ensuite, branchez la machine et c'est parti !
Le moteur peut également servir de base à :
bétonnières (une cuve Ardo sera également utile ici, avec tous ses trous bouchés) ;
vibrateur pour le retrait du béton (vous aurez également besoin d'une goupille métallique et d'un fil épais) ;
table vibrante (il suffit de fixer le moteur connecté à une structure de table métallique) ;
un moulin miniature, un concasseur à grains ou un broyeur (il suffit d'équiper le moteur électrique de lames et d'un réservoir).
Un moteur de machine à laver, correctement branché, peut alimenter presque n'importe quel mécanisme. Il vous suffit de bien concevoir votre future invention, de trouver les composants et de réaliser les branchements nécessaires. Nous aborderons ce dernier point plus en détail ci-dessous.
Schéma de connexion simple
Quel que soit l'usage prévu du moteur, le schéma de raccordement à une alimentation 220 V reste inchangé. Le moteur asynchrone Ardo possède cinq connecteurs permettant de le brancher au cordon d'alimentation. Prenez le cordon d'alimentation et la fiche, vérifiez les marquages et préparez-vous à démarrer le moteur.
Pour démarrer le moteur à bas régime, procédez comme suit :
nous connectons la borne blanche au connecteur supérieur gauche ;
nous plaçons le deuxième terminal blanc en dessous ;
nous fixons le fil jaune dans la rainure située tout en haut à droite ;
Nous connectons le gros fil bleu au condensat (le condensat est utilisé pour régler la rotation du moteur vers la gauche ou la droite) ;
On insère la fiche dans la prise.
Avant de brancher le moteur au réseau électrique, familiarisez-vous avec le marquage des fils et vérifiez leur fonction à l'aide d'un multimètre.
Pour inverser le sens de rotation, déplacez la borne du condensateur du connecteur de gauche vers celui de droite, ou inversement. Pour démarrer le moteur à haut régime, déplacez les fils blancs des emplacements les plus à gauche vers ceux du centre.
Lorsque vous branchez directement le moteur Ardo à une alimentation de 220 V, vous devez être extrêmement prudent. Il est fortement recommandé de suivre les consignes de sécurité et de fixer solidement le moteur électrique à la surface avant de le démarrer. Autrement, le dispositif d'accélération risque de sauter, de se casser ou de nuire à la santé du technicien.
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