Remplacement d'un roulement dans une machine à laver Zanussi
Une machine à laver Zanussi, fabriquée en Italie, est généralement fiable, mais même elle peut tomber en panne. Si vous lisez cet article, c'est que vous avez déjà constaté que les roulements de votre précieux appareil sont cassés. Plutôt que de faire appel à un réparateur, vous avez décidé de vous en charger vous-même. Nous espérons que nos instructions pour remplacer un roulement de machine à laver Zanussi vous aideront à mener à bien cette opération.
Préparation pour le travail
Sans les outils adéquats, remplacer les roulements d'une machine à laver est quasiment impossible. La liste des pièces nécessaires est assez longue, ce qui décourage souvent les bricoleurs débutants, qui préfèrent faire appel à un professionnel plutôt que d'acheter tous les tournevis et autres outils. Même si cela peut se comprendre, si vous êtes déterminé à apprendre ce métier, vous devrez vous procurer quelques outils. Et ces outils sont indispensables, ils vous seront utiles plus d'une fois. Alors, préparez-vous :
tournevis plat et Phillips ou tournevis ;
des bits et un adaptateur pour ceux-ci ;
pinces et pinces à bec rond ;
têtes et clé Allen de 8 mm ;
un marteau et un boulon de 14 à 16 mm de long et de 15 à 20 cm de long pour extraire le roulement, mais vous pouvez également vous procurer un extracteur spécial ;
mastic pour couvrir toutes les fissures lors de l'assemblage du réservoir ;
Liquide WD-40.
Achetez les roulements et les joints d'étanchéité en fonction de leur taille. Vous pouvez trouver la taille en consultant le modèle de votre machine à laver ou en retirant la pièce du tambour. Le numéro et la taille seront inscrits sur le côté.
Une fois vos outils et pièces réunis, préparez la machine à laver. Débranchez-la et déplacez-la vers un emplacement de travail approprié. Beaucoup d'espace sera nécessaire, donc si l'équipement se trouve dans la salle de bain, il faudra évidemment le déplacer dans le couloir ou le transporter au garage pendant toute la durée des travaux de rénovation.
Réparation automobile
Les lave-linge Zanussi possèdent des caractéristiques propres dont il faut tenir compte lors du remplacement de cette pièce. Nous allons décrire la procédure en détail.
Nous dévissons les boulons et retirons le couvercle supérieur et la moitié arrière du boîtier. Veuillez noter que certaines vis sont dissimulées sous des capuchons décoratifs. À ce stade, vous aurez besoin d'un tournevis cruciforme et d'un embout étoile.
Nous retirons le joint en caoutchouc de la trappe de porte et l'insérons dans le tambour.
L'objectif principal du démontage est de retirer le réservoir du véhicule. Pour cela, on débranche toutes les durites. Il faut d'abord retirer la durite de mise à l'air libre ; elle se retire facilement par le haut du réservoir.
Nous retirons la courroie d'entraînement de la poulie et du moteur.
Nous retirons la fixation (« goupille ») de l'amortisseur afin de pouvoir ensuite extraire le réservoir. Pour faciliter le processus, prenez une clé Allen de 13 mm et placez-la sur le « doigt » depuis l'intérieur, puis tirez sur la tête depuis l'extérieur avec une pince.
Retirez délicatement le capteur du réservoir, sans plier les fils.
Nous déconnectons le fil de terre de la poulie du tambour.
Nous débrancheons tous les fils de l'élément chauffant.
Nous retirons le connecteur à fils du moteur de la machine à laver et dévissons le moteur lui-même ; il est assez lourd et risque de gêner.
Nous débrancheons maintenant le tuyau reliant le réservoir au pressostat.
Nous déconnectons le tuyau de remplissage à l'aide d'une douille de 8 mm pour desserrer le collier.
Nous retirons le tuyau d'évacuation.
Attention ! Le tuyau est fixé à la carrosserie par un boulon ; utilisez donc une douille de 8 mm pour le dévisser et le déplacer.
Dévissez immédiatement la poulie du tambour à l'aide d'une clé Allen de 8 mm. Pour éviter d'endommager la fixation, tapotez légèrement le centre de la poulie avec un marteau. À l'aide d'une clé à pipe en métal, desserrez l'écrou.
Prenez une clé de 13 mm et dévissez le contrepoids supérieur du réservoir, puis mettez-le de côté.
Nous retirons le réservoir des ressorts et le sortons de son logement.
À ce stade, la préparation du remplacement des roulements est terminée. De nombreux travaux ont été effectués ; soyez patient, suivez les étapes dans l’ordre et prenez votre temps. Si possible, prenez des photos pour vous aider lors du remontage. Tambour au sol, dévissez les boulons le long du contour pour séparer les deux moitiés du tambour de la machine à laver Zanussi.
Lors du retrait du tambour de la partie arrière du réservoir, veillez à ne pas endommager l'axe ni la traverse. Évitez de frapper l'axe avec un marteau.
Vient ensuite l'étape proprement dite du travail avec les roulements. Vous devez procéder comme suit :
Utilisez un tournevis plat pour faire levier sur le joint à l'intérieur du réservoir et retirez-le ;
À l'aide d'une pince à bec rond et d'un tournevis plat, retirez la bague de retenue métallique ;
Vaporisez le roulement avec du liquide WD-40 et laissez agir pendant 10 à 15 minutes ;
Nous retournons le réservoir et, à l'aide d'un marteau et d'un poinçon, nous commençons à chasser le roulement vers l'extérieur. Nous procédons avec précaution, en frappant alternativement dans des directions opposées sur le cercle extérieur, les coups devant être d'une force moyenne.;
nous nettoyons le siège du palier et de l'arbre ;
On prend la nouvelle pièce, on la place dans son logement, et on utilise un chasse-goupille plat et un marteau pour enfoncer le roulement. On déplace le chasse-goupille sur la bague extérieure du roulement et on tape légèrement dessus.
Important ! Ne retirez pas l'insert du nouveau roulement ; retirez-le après avoir installé la pièce.
lubrifiez la bague de retenue avec du Litol et installez-la sur le roulement par le haut ;
Enlever l'excédent de graisse avec une serviette en papier ;
Nous installons nous-mêmes un nouveau joint par le dessus, sans utiliser d'outils, et nous en lubrifions la face intérieure. lubrifiant spécial, lubrifiez la partie du manchon sur laquelle repose le palier.
À ce stade, le remplacement du roulement sera terminé ; il ne restera plus qu'à assembler le réservoir et à le remettre en place sur le corps de la machine à laver. Si vous êtes capable de gérer ce genre de travail, alors l'assemblage de la voiture vous semblera une tâche simple.
Difficulté de remplacement
Lors du démontage d'une machine à laver Zanussi pour remplacer un roulement, des difficultés peuvent survenir, que nous avons décidé d'aborder séparément.
La première difficulté survient lorsqu'il faut retirer la partie arrière du tambour de la machine à laver. L'axe ne se déloge pas toujours facilement ; parfois, il est même impossible de le sortir. Que faire ? Commencez par imbiber l'axe de WD-40 et patientez environ une heure. Ensuite, prenez un morceau de bois, placez-le sur l'axe et tapotez dessus avec un marteau. Une autre méthode consiste à visser un vieux boulon dans l'axe et à tapoter dessus.
Les machines Zanussi utilisent différents types de roulements. Si le roulement est à deux rangées, il est installé avec la bague de retenue, comme décrit précédemment. Si le roulement est à une rangée, il n'y a pas de bague de retenue, mais deux roulements. Il faut les retirer un par un, en commençant par celui de l'extérieur, celui qui se trouve sur le côté de la douille. Ensuite, on retire la pièce intérieure après avoir enlevé le sceau.
Lors de l'extraction d'un roulement endommagé, soyez prudent, sinon il sera encore plus difficile à retirer.
Causes et symptômes de la défaillance
Pourquoi une pièce aussi importante d'un lave-linge automatique tombe-t-elle en panne, et comment le savoir ? Voici quelques symptômes :
bruits parasites et cliquetis pendant la rotation ;
jeu de batterie ;
Des taches de graisse de joint d'huile sont apparues sur le linge ;
Des erreurs système sont apparues à l'écran ;
En ouvrant le couvercle arrière, des traces de rouille ont été constatées sur le réservoir.
La durée de vie des roulements des machines à laver varie. Certains n'ont pas besoin d'être remplacés après 11 ans d'utilisation, tandis que ceux d'autres tombent en panne après 4 ans. Les cas où cette pièce tombe en panne après un an de fonctionnement de l'équipement sont rares. Quelles sont les principales raisons ?
Tout d'abord, l'installation influe sur l'usure. Si la machine est mal installée, cela crée un déséquilibre, entraînant des vibrations excessives.
Deuxièmement, une erreur de fabrication. Installation d'une pièce non conçue pour supporter la charge de la machine en question.
Troisièmement, la pièce est défectueuse et le roulement n'est pas lubrifié.
Nous espérons que vous comprenez maintenant comment réparer un lave-linge à chargement frontal. Cependant, ce fabricant produit également de nombreux modèles à chargement par le haut ; nous n'aborderons donc pas les différences de fonctionnement. Vous pouvez visionner la vidéo ci-dessous pour apprendre à remplacer les roulements d'un lave-linge Zanussi à chargement par le haut. Bonnes réparations !
Nous avons scié le long de la ligne de collage avec une scie à métaux, lors de l'assemblage nous l'avons appliqué sur du mastic silicone et l'avons serré avec des boulons ou des vis autotaraudeuses préparées à l'avance.
Une machine à laver Zanussi, fabriquée en Italie, est généralement fiable, mais même elle peut tomber en panne. Si vous lisez cet article, c'est que vous avez déjà constaté que les roulements de votre précieux appareil sont cassés. Plutôt que de faire appel à un réparateur, vous avez décidé de vous en charger vous-même. Nous espérons que nos instructions pour remplacer un roulement de machine à laver Zanussi vous aideront à mener à bien cette opération.
Pourquoi une pièce aussi importante d'un lave-linge automatique tombe-t-elle en panne, et comment le savoir ? Voici quelques symptômes :
Merci beaucoup pour ces informations détaillées.
Que se passe-t-il si le réservoir n'est pas pliable ?
Nous avons scié le long de la ligne de collage avec une scie à métaux, lors de l'assemblage nous l'avons appliqué sur du mastic silicone et l'avons serré avec des boulons ou des vis autotaraudeuses préparées à l'avance.