Les moteurs à balais des machines à laver sont fiables et de conception simple, mais nécessitent un entretien périodique. Celui-ci consiste principalement à remplacer les balais, qui doivent être changés tous les deux ou trois ans. À défaut, le moteur risque de produire des étincelles, de surchauffer et de tomber en panne. Avant le remplacement, il est nécessaire de roder les balais. Examinons de plus près comment et pourquoi cette opération est effectuée.
Options pour les brosses «adaptées»
Les nouveaux balais sont dotés de longs embouts en carbone, qu'il est préférable de pré-installer sur le moteur de la machine à laver. Il existe plusieurs façons de broyer les « charbons ».Le choix dépend du type de moteur installé dans la machine, des préférences de l'utilisateur et des outils disponibles. La première option, « réglage », est la plus courante. Voici la procédure :
Utilisez une lime et du papier de verre à gros grain pour poncer les balais électriques, en adaptant la taille de la pointe au moteur ;
fixer les bielles sur le moteur ;
placer un morceau de papier de verre sous les balais (il est fixé avec le côté « travail » contre les charbons sur toute la surface du moteur) ;
Utilisez vos mains pour ajuster l'ancrage de sorte que le papier touche les brosses électriques ;
nettoyer le collecteur de la poussière de carbone (avec un chiffon sec, idéalement avec un flux d'air) ;
démarrer le mécanisme avec une charge ne dépassant pas 30 % de sa capacité de fonctionnement ;
Enlevez à nouveau la poussière du corps du moteur à l'aide d'air comprimé (sinon il y a un risque de court-circuit du mécanisme).
Pour affûter les balais électriques du moteur de la machine à laver, vous aurez besoin de papier de verre à gros grain.
La seconde méthode consiste à régler les balais à l'aide d'une bande de papier de verre. Celle-ci est enroulée autour du moteur et solidement fixée au carter. Les tiges de carbone sont ensuite insérées dans les carters et mises en rotation autour de l'induit fixe. Il est important de conserver le même sens de rotation dans la génératrice.
Il existe une troisième option pour le rodage : placez du papier de verre, face abrasive vers le haut, sur le moteur et frottez-le sur le carter 2 à 3 fois. Appuyez simultanément les balais de charbon contre le papier de verre. Le rodage est terminé lorsque les balais reposent à plat sur le collecteur. Veillez à utiliser un papier de verre plus large que les balais de charbon.
Pourquoi est-ce nécessaire ?
Le réglage des balais est nécessaire lors de leur remplacement en cas d'usure, d'usure irrégulière ou de biseau incorrect des pointes de charbon. Ce réglage est indispensable au bon fonctionnement du moteur, sans étincelles, bruit ni vibrations. Dans le cas contraire, un court-circuit ou une autre panne moteur pourrait survenir.
Pour remplacer les balais à temps, il est nécessaire de contrôler régulièrement le moteur. Commencez par vérifier la longueur des électrodes en carbone. Ensuite, mesurez la tension des ressorts dans leurs logements. Pour ce faire, utilisez un dynamomètre à levier. Si les mécanismes de verrouillage ne sont pas suffisamment élastiques, les bielles vibrent davantage et le moteur s'use plus rapidement.
Un détail important est le choix des balais. Ils doivent correspondre à la marque du collecteur, tourner librement sur l'arbre et s'ajuster parfaitement au carter du moteur.
Comment savoir si les brosses ne sont pas rodées ?
Le meulage des brosses est une procédure obligatoire lors de leur remplacement. Si les bielles en carbone ne sont pas réglées ou sont mal réglées, le moteur ne fonctionnera pas correctement. Ainsi, les « symptômes » suivants indiquent une adaptation insuffisante :
étincelant ;
bourdonnement inhabituel ;
surchauffe du mécanisme ;
augmentation des vibrations de la machine.
Un rodage correct garantit une répartition uniforme de la tension sur les surfaces de travail. Il en résulte un moteur plus silencieux et plus performant, une puissance accrue et une durée de vie prolongée. Vous pouvez manipuler les balais vous-même, sans l'aide d'un professionnel. L'essentiel est de suivre scrupuleusement les instructions et de respecter les consignes de sécurité.
Les moteurs à balais des machines à laver sont fiables et de conception simple, mais nécessitent un entretien périodique. Celui-ci consiste principalement à remplacer les balais, qui doivent être changés tous les deux ou trois ans. À défaut, le moteur risque de produire des étincelles, de surchauffer et de tomber en panne. Avant le remplacement, il est nécessaire de roder les balais. Examinons de plus près comment et pourquoi cette opération est effectuée.
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