Comment identifier un roulement défectueux sur une machine à laver
La défaillance d'un roulement est l'un des problèmes les plus fréquents d'un lave-linge. Son remplacement est généralement complexe, car il nécessite le démontage complet de la machine. Avant d'entreprendre une telle opération, il est impératif d'être absolument certain du problème. Il est possible d'identifier une défaillance de roulement grâce à ses signes extérieurs, sans démontage, mais pour confirmer le diagnostic, un démontage partiel est nécessaire. Cet article explique comment identifier les signes de défaillance d'un roulement.
Diagnostic sans démontage de la machine
Seul un technicien qualifié peut déterminer avec certitude si un roulement de machine à laver est défectueux sans le démonter. Et si le roulement commence à peine à faiblir, il est impossible de poser un diagnostic sans démontage. Cependant, plusieurs signes peuvent indirectement indiquer ce type de défaillance.
Bruits parasites pendant le lavage et le rinçage. Pendant l'essorage, il est plus difficile de distinguer les bruits extérieurs ; écoutez donc attentivement le fonctionnement de la machine pendant les cycles de lavage et d'essorage. De quels bruits pourrait-on parler ? Généralement, il s’agit de cliquetis sur du métal, de cognements, de grincements, etc.
La machine n'essore pas correctement le linge. En raison de roulements endommagés, le tambour n'atteint pas une vitesse d'essorage suffisante, ce qui dégrade la qualité de l'essorage.
Un léger déséquilibre peut se produire. En cas de défaillance des roulements, l'équilibre de la machine peut être partiellement perturbé, ce qui peut entraîner des oscillations plus importantes. Ce déséquilibre sera minime ; soyez donc prudent.
Observez attentivement les bords du bracelet ; s'ils sont endommagés, cela indique indirectement des problèmes au niveau des roulements.
Poursuivons le diagnostic de notre machine à laver sans la démonter. Débranchez-la, ouvrez grand la porte, passez la main à l'intérieur et placez trois doigts sur le bord supérieur du tambour. Faites basculer le tambour. Il doit osciller en même temps que la cuve à ressort, mais il ne doit y avoir aucun jeu entre la cuve et le tambour.
Si un jeu est constaté, cela signifie que les roulements ont déjà commencé à se détériorer.
Maintenant, faites tourner le tambour à la main aussi fort que possible. Il devrait tourner relativement librement en émettant un léger bourdonnement. Si, au lieu de ce léger bourdonnement, vous sentez un bruit sourd ou, pire encore, un cliquetis, il y a probablement un problème avec les roulements. Les causes de défaillance de ces pièces sont peu nombreuses. Il peut s'agir d'une simple usure ou d'un défaut de fabrication ; à vous d'en tirer vos propres conclusions.
Analysons-le, vérifions-le, assurons-nous-en.
Le démontage partiel de la machine à laver et la recherche de signes directs de défaillance des roulements nous permettront de confirmer nos conclusions préliminaires. Il n'est pas nécessaire de démonter le tambour et la cuve ; nous allons donc simplifier les choses pour le moment. Que devons-nous faire ?
Nous déconnectons la machine de toutes les communications et la déplaçayons au milieu de la pièce.
On y accède par l'arrière et on dévisse la paroi arrière du boîtier.
Observez attentivement la paroi arrière du réservoir ; pour mieux la voir, vous pouvez retirer la courroie d'entraînement.
Lorsqu'un roulement lâche, des fuites de graisse se produisent presque systématiquement, et les pièces non lubrifiées sont sujettes à la corrosion. Que peut-on donc observer sur la paroi arrière du tambour ? On peut y déceler des traces de rouille et des résidus de graisse. Dans ce cas, les roulements sont hors service. La machine est inutilisable et ne doit plus être utilisée.
Eh bien, non. Nous avions une machine à laver italienne Indesit qui lavait et essorait parfaitement, sans la moindre tache ni trace de rouille. Malheureusement, les roulements ont fini par lâcher. Le technicien les a remplacés et la machine a fonctionné pendant de nombreuses années encore, mais c'est une vieille machine à laver, et ça remonte à une vingtaine d'années.
La défaillance d'un roulement est l'un des problèmes les plus fréquents d'un lave-linge. Son remplacement est généralement complexe, car il nécessite le démontage complet de la machine. Avant d'entreprendre une telle opération, il est impératif d'être absolument certain du problème. Il est possible d'identifier une défaillance de roulement grâce à ses signes extérieurs, sans démontage, mais pour confirmer le diagnostic, un démontage partiel est nécessaire. Cet article explique comment identifier les signes de défaillance d'un roulement.
Le démontage partiel de la machine à laver et la recherche de signes directs de défaillance des roulements nous permettront de confirmer nos conclusions préliminaires. Il n'est pas nécessaire de démonter le tambour et la cuve ; nous allons donc simplifier les choses pour le moment. Que devons-nous faire ?
Des fuites de lubrifiant accompagnées de rouille laissent des taches sur le linge après le lavage.
Eh bien, non. Nous avions une machine à laver italienne Indesit qui lavait et essorait parfaitement, sans la moindre tache ni trace de rouille. Malheureusement, les roulements ont fini par lâcher. Le technicien les a remplacés et la machine a fonctionné pendant de nombreuses années encore, mais c'est une vieille machine à laver, et ça remonte à une vingtaine d'années.
Bien sûr que c'est vrai, si le joint est intact, rien ne fuira à l'intérieur.