entretien des machines à laver automatiques
L'entretien d'un lave-linge : beaucoup entendent ce terme, mais peu en comprennent vraiment le sens. Les mesures préventives visent à prolonger la durée de vie de l'appareil et à éviter les pannes. Elles se répartissent en trois volets : l'entretien quotidien, le nettoyage physique et chimique périodique et l'inspection de routine. Nous aborderons ces points dans cet article.
Est-il possible d'éviter les pannes ?
Nul n'est à l'abri de l'usure naturelle des pièces et des défauts de fabrication. Même la machine à laver automatique la plus chère et la plus fiable ne peut garantir un fonctionnement à long terme ; trop de facteurs entrent en jeu :
- qualité de l'eau;
- état du réseau électrique ;
- fonctionnalités opérationnelles ;
- assemblée;
- qualité des pièces ;
- divers accidents (oublier de retirer la monnaie de sa poche, etc.).
Cependant, si vous respectez les consignes de fonctionnement de base de votre lave-linge et effectuez un entretien préventif régulier, sa durée de vie dépassera probablement largement la période de garantie. Certes, vous devrez lui accorder un peu plus d'attention que d'habitude, mais cela en vaut la peine.
Idéalement, environ tous les trois ans, les techniciens recommandent de démonter partiellement la machine à laver et de l'inspecter afin de déceler d'éventuels défauts. Vous n'êtes pas obligé de le faire vous-même ; vous pouvez appeler un spécialiste qui vérifiera les tuyaux, le moteur, la pompe et les autres pièces importantes, notamment leur usure. Un tuyau remplacé rapidement vous évitera, ainsi qu'à vos voisins, des inondations et des dépenses considérables.
Avant, pendant et après le lavage
Des mesures préventives pour protéger votre lave-linge des pannes doivent être prises avant et après chaque lavage. Presque tout le monde connaît ces précautions, mais nous tenions à les rappeler. On utilise souvent une eau du robinet très calcaire pour laver son linge. Les minéraux contenus dans cette eau se déposent sur le tambour, les tuyaux et les flexibles, et finissent par s'infiltrer dans la pompe, endommageant ainsi la machine.
Attention ! Les réparateurs trouvent souvent des kilos de tartre dans les vieilles voitures en panne. Si vous ne le traitez pas, votre voiture subira le même sort et tombera en panne prématurément.
Pour éviter de telles conséquences, il est nécessaire d'adoucir l'eau avant le lavage en ajoutant des détergents spéciaux dans le compartiment à lessive. Le détergent Calgon, bien connu, en est un exemple. Nous avons abordé son utilisation plus en détail dans la publication. Comment utiliser CalgonL'adoucissement de l'eau est une mesure préventive quotidienne nécessaire, mais ce n'est pas la seule.
- Avant de mettre les vêtements dans la machine à laver, vérifiez soigneusement leurs poches. De la monnaie, des clés, des cure-dents ou tout autre objet pointu coincé dans la machine peuvent provoquer une panne.
- Lors du chargement du tambour, veillez à la quantité et à la répartition des articles. Une répartition inégale, ainsi qu'une surcharge du tambour, peuvent l'endommager.
- Ne vous laissez pas emporter par le lavage à 95 degrés.0C, plus vous utilisez le mode « ébullition », plus la durée de vie de votre machine à laver sera courte.
- Tout objet potentiellement dangereux comportant des fermetures métalliques, des boucles ou de gros boutons doit être lavé dans un sac spécial. Les chaussures doivent toujours être lavées dans des sacs.
- Ne laissez pas la machine à laver sans surveillance pendant de longues périodes lorsqu'elle fonctionne. Premièrement, vous pourrez prendre des mesures d'urgence en cas de fuite ou de problème similaire. Deuxièmement, si la machine présente des signes de dysfonctionnement, vous l'entendrez ou le verrez. Cela ne signifie pas que vous devez rester à côté pendant des heures ; il suffit d'être chez vous et de vous en approcher au moins une fois pendant son fonctionnement.

- Après le lavage, vous devez ouvrir grand la porte de la machine automatique et veiller à retirer et essuyer le compartiment à lessive.
- Après chaque lavage, vous aurez également besoin de nettoyage du filtre de la machine à laverDe plus, les eaux usées restantes doivent être évacuées de la machine soit par ce même filtre, soit par le tuyau d'évacuation d'urgence.
- Après lavage, essuyez le joint en caoutchouc avec un chiffon sec. Veillez à ce que l'eau ne stagne pas dans les rainures du joint, car cela pourrait le déchirer et nécessiter son remplacement.
Important ! Évitez de débrancher la machine à laver pendant le cycle de lavage. Une coupure de courant soudaine peut endommager le module de commande.
Nettoyage chimique et mécanique
Ce n'est pas parce que vous ajoutez de l'adoucissant avant chaque lavage que votre machine n'a pas besoin d'être nettoyée de temps en temps. Selon les recommandations des experts, un nettoyage mécanique complet de la voiture devrait être effectué à la main environ tous les 2 à 3 ans, et la voiture devrait être nettoyée à sec tous les 6 mois.
Le principe du nettoyage à sec d'une machine à laver est le suivant : on ajoute un produit nettoyant spécial dans le bac à lessive ; il en existe de nombreux modèles sur le marché. On lance ensuite un cycle long à haute température, à vide, et on attend que le produit nettoie les parois internes.
Le nettoyage à sec ne demande aucun effort physique, seulement du temps. Le nettoyage mécanique, en revanche, est un processus beaucoup plus laborieux. Les étapes suivantes sont nécessaires.
- Retirez le couvercle supérieur de la machine à laver, le bac (le cas échéant) et la paroi arrière.
- Retirez et nettoyez vous-même le tuyau d'évacuation de la machine.
- Retirez et nettoyez la pompe.
- Démontez et nettoyez le tuyau reliant le récepteur de poudre au réservoir.
- Retirez et nettoyez le tuyau reliant la vanne de remplissage au réceptacle à poudre.
- Retirez et rincez le filtre à débris.
- Retirez et nettoyez les tuyaux d'arrivée et d'évacuation.
En prenant vous-même ces précautions, vous prolongerez presque certainement la durée de vie de votre lave-linge. Veillez simplement à ne pas trop forcer lors du démontage des pièces ; n'oubliez pas de les remettre en place et de bien les revisser. Bonne chance !
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Je divise cette préparation tous les six mois en utilisant de l'acide citrique à température maximale.