Comment vérifier les amortisseurs d'une machine à laver Samsung

Les problèmes rencontrés avec les gros appareils électroménagers sont généralement bien visibles et se manifestent pendant leur utilisation. Si votre machine se met soudainement à faire des bruits inhabituels, à sauter brusquement ou à vibrer fortement, il y a certainement un problème. Dès l'apparition de ces symptômes, vérifiez les amortisseurs de votre lave-linge Samsung et, si nécessaire, remplacez-les ou réparez-les. Nous allons vous aider à identifier le problème et vous expliquer en détail les étapes à suivre.

Les amortisseurs installés sont-ils défectueux ?

Il est essentiel de ne pas se précipiter sur les réparations ou l'achat de nouvelles pièces, car la première étape consiste à s'assurer que le problème provient bien des amortisseurs. Pour ce faire, vous devrez démonter partiellement la machine à laver. Vous pouvez le faire vous-même en suivant nos instructions.

Les amortisseurs étant situés au bas de la machine à laver, il est plus facile d'y accéder par le dessous. Pour ce faire, débranchez l'appareil et couchez-le délicatement sur le côté. À l'aide d'une pince, retirez les clips en plastique situés aux extrémités des supports qui maintiennent les amortisseurs en place. En cas de difficulté, essayez de les lubrifier avec du WD-40.

Les précautions de sécurité restent de mise ; évitez donc d’exercer une pression excessive sur les fixations. Manipulez les composants internes du système avec précaution et évitez d’utiliser des outils lourds comme un marteau. Vous risqueriez sinon d’endommager accidentellement l’amortisseur et les composants adjacents, tels que le réservoir en plastique. Pour vérifier le bon fonctionnement des amortisseurs, procédez comme suit :

• Levez les mains ;
• Appuyez doucement sur la tige ;
• Essayez de le retirer du corps de la pièce.

Le rack doit exercer une tension. Il vous faudra déterminer sa résistance. Normalement, la compression lors de l'augmentation de la force devrait se situer entre 8 et 10 kg.

Si la tige sort du logement sans problème, elle est endommagée !

Dans ce cas, cet élément sera inefficace pour atténuer les vibrations. Cela endommagera à la fois l'appareil et le revêtement de sol. Il est également important de noter que d'autres objets situés à proximité de la machine pourraient aussi être endommagés.

Il convient d'examiner attentivement l'état des jambes de force, notamment les pistons, et de vérifier la présence d'huile d'amortisseur. L'absence d'huile est un signe d'usure et nécessite une révision. Il en va de même pour la rouille : elle ne doit pas être présente dans le système d'amortisseurs.

Remplacement d'une pièce cassée

Une fois que vous avez tout examiné minutieusement et confirmé que l'amortisseur est défectueux, vous pouvez commencer son remplacement. Idéalement, privilégiez les pièces d'origine plutôt que les pièces génériques. Elles seront peut-être plus chères, mais elles dureront plus longtemps. De plus, vous recevrez immédiatement les pièces de la bonne taille et vous n'aurez aucune difficulté à les trouver.

Il arrive parfois que votre recherche soit infructueuse ou que l'attente pour trouver la pièce recherchée soit trop longue. Dans ce cas, il est conseillé d'envisager un amortisseur d'une autre marque. Remarque : la pièce achetée doit correspondre aux dimensions, au système de fixation et présenter la résistance appropriée. Pour éviter toute erreur, vous pouvez effectuer des mesures préliminaires de la longueur de l'écart entre les axes de montage, et vous devrez la mesurer dans différentes positions : comprimée et libre.

Ensuite, vérifiez la compatibilité des fixations avec votre machine à laver. Ces fixations se présentent généralement sous différentes formes : loquets, goupilles en plastique et boulons. Une fois cette étape réalisée, il est important de tester la résistance de l'amortisseur pour vous assurer qu'elle se situe entre 80 et 120 H. Vous pouvez utiliser un ancien amortisseur pour cela. Examinez son boîtier et repérez les valeurs spécifiées, puis comparez-les aux valeurs requises.

Une fois la nouvelle unité achetée, vous pouvez l'installer en remplacement de l'unité défectueuse. Ensuite, il faudra remonter la machine à laver en suivant l'ordre inverse. Cependant, ne vous précipitez pas pour la mettre en marche. Commencez par la faire fonctionner à vide. Cela permettra de vérifier que les problèmes de bruit et de vibrations sont résolus.

Restauration de l'élément amortisseur

Tous les propriétaires ne souhaitent pas remplacer leurs amortisseurs et préfèrent les faire réparer. Cette solution présente des avantages certains : elle permet d’économiser de l’argent et d’éviter de perdre du temps à chercher une pièce d’origine. Cependant, rien ne garantit que la pièce ne tombera pas de nouveau en panne. Si vous tenez absolument à réparer vos amortisseurs vous-même, veuillez suivre les étapes suivantes.

Il vous faudra d'abord mesurer le diamètre du trou de la bague. Vous pouvez utiliser un pied à coulisse. Ensuite, à partir de cette mesure, découpez un morceau de caoutchouc d'au moins 3 millimètres d'épaisseur. Vous pouvez également utiliser une plaquette de frein ou une courroie en cuir.

• retirer la bague de retenue en plastique ainsi que le joint usé ;
• Remplacez le joint retiré par le morceau de caoutchouc que vous avez créé (les bords doivent se rejoindre ici) ;
• N'hésitez pas sur le lubrifiant et appliquez-le soigneusement sur toute la pièce ;
• Insérez la tige d'amortisseur dans le siège.

Avant d'installer la tige de piston, il est nécessaire de lubrifier la pièce. L'utilisation de lubrifiants adaptés est essentielle. Ces derniers doivent présenter une excellente résistance aux hautes températures et à l'humidité, et avoir une viscosité suffisante.

Quel type de lubrifiant est nécessaire pour l'amortisseur ?

Beaucoup pourraient penser qu'il suffit de diagnostiquer les appareils électroménagers et d'analyser leur état, puisqu'il ne reste plus qu'à remplacer les pièces défectueuses. Or, c'est loin d'être le cas. Il est également crucial d'assurer une protection optimale grâce à un lubrifiant spécifique, élément aussi essentiel au bon fonctionnement de l'appareil que le composant lui-même. Il n'est pas nécessaire d'utiliser des lubrifiants comme le fameux Ni le WD-40 ni le Solidol ne fonctionneront dans ce cas. Pour effectuer le traitement nécessaire de l'amortisseur, vous aurez besoin de produits offrant les meilleurs résultats et une efficacité maximale.

• Lubrifiant pour amortisseurs PMS-250 000. Conçu initialement pour les applications haute pression, comme le réglage de la tension des vinyles, et utilisé sur les magnétophones et autres mécanismes, il s'avère tout aussi efficace pour la lubrification des amortisseurs de machines à laver. Ce produit est conditionné dans un emballage compact, mais une petite quantité suffit pour plusieurs utilisations. L'un de ses principaux avantages est son absence d'odeur forte.
• Le lubrifiant d'amortissement PMS-600000 est une version améliorée du produit précédent. Sa haute viscosité assure un fonctionnement fluide et élimine efficacement tous les bruits indésirables, prolongeant ainsi la durée de vie des composants lubrifiés. Ce produit est généralement utilisé sur les portes, les magnétophones et les meubles, mais il s'est également révélé excellent pour les machines à laver automatiques.
• Le lubrifiant à base de silicone de LIQUI MOLY, Silicon-Fett, est un autre exemple de produit polyvalent. Les ateliers de réparation automobile l'utilisent pour lubrifier les zones de contact et d'assemblage avec le plastique et le caoutchouc. Ce produit convient également à un usage domestique : il aide à lutter contre le dessèchement et les grincements des sièges, des charnières et autres pièces de la maison, tout en les protégeant des effets néfastes des rayons directs du soleil. Ce produit est conditionné dans un petit emballage.

Grâce à sa fixation sécurisée, il n'est pas affecté par l'eau et résiste aux basses et hautes températures, ce qui contribue à prolonger la durée de vie des pièces traitées.

• Le lubrifiant MS SPORT VMPAUTO, à base de silicone et contenant du fluoroplastique, protège efficacement les composants contre les rayons du soleil, l'humidité, la saleté et les frottements excessifs. Conditionné généralement en bidons de 400 grammes, il offre une adhérence optimale, une résistance aux températures extrêmes et une formule sûre et non toxique qui ne déforme pas et ne laisse aucune trace. Ce lubrifiant convient aussi bien aux machines à laver qu'aux équipements de camping, aux automobiles et aux armes à air comprimé. Pays d'origine : Russie.

Les amortisseurs ne nécessitent pas forcément ces solutions techniques spécifiques. D'autres options existent. L'important est que le lubrifiant contienne du silicone et offre une protection efficace contre l'abrasion.

Ne négligez pas cette étape : l’utilisation d’un lubrifiant de qualité permettra à vos amortisseurs de durer plus longtemps et d’éviter une usure prématurée.

   

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